Ei lataa- merkkivalo ei pala
Ei lataa- merkkivalo ei pala
Tympeä aamu, kengännauhat katkesivat, vettä tulee kuin esterin perseestä ja mersun startti oli laiska, ABS:n ja SRS:n valot jäivät palamaan startin jälkeen eikä muita varoitusvaloja oikeastaan edes syttynyt hehkutettaessa. ABS:n ja SRS:n valot sammuivat hetken päästä mutta syttyivät taas heti kun laitoin ajovalot päälle, korkeilla kierroksilla ajaminen ei auttanut asiaan.
Epäilin jännitteensäätäjän olavan rikki tai ainakin hiilien olevan loppu, Hellan 14 V säätäjä sieltä löytyi mutta hiilet tulivat ulos noin sentin verran eikä mitään ulkoista vikaa ole havaittavissa. Mahtaako olla vaan johto poikki laturi - akku - akselilta?
Ideoita?
Auto on nyt akkulaturin päässä ja on siis hiukan aikaa etsiä vikaa. Onneksi dieselillä pääsee pitkälle ilman virtaa.
Epäilin jännitteensäätäjän olavan rikki tai ainakin hiilien olevan loppu, Hellan 14 V säätäjä sieltä löytyi mutta hiilet tulivat ulos noin sentin verran eikä mitään ulkoista vikaa ole havaittavissa. Mahtaako olla vaan johto poikki laturi - akku - akselilta?
Ideoita?
Auto on nyt akkulaturin päässä ja on siis hiukan aikaa etsiä vikaa. Onneksi dieselillä pääsee pitkälle ilman virtaa.
Vaihda jännitteensäädin, tuo ei paljon maksa eikä ole hukkainvestointi vaikkei vika siinä sitten olisikaan. (hajoaa kuitenkin joskus) Ja tarkista akun kaapelikengät ja maajohto. Kerran mennyt omasta poikki tärinästä väsyneenä.
Tietysti helpoin tapa on vaan tarkistaa jännitteen mittauksella akun navoista paljonko lataa
Tietysti helpoin tapa on vaan tarkistaa jännitteen mittauksella akun navoista paljonko lataa
Näin kävi minulle aikaisemmin: Lataaminen alkoi vasta kierroksia nostamalla, mutta pysyi sitten kyllä tyhjäkäynnilläkin. Merkkivalo ei palanut, eikä jännitteensäätäjän vaihtaminen korjannut tilannetta. Syynä oli vain huono kosketus laturin johtoliittimessä. Piuhat irti ja takaisin ja kas, taas pelaa. Eikä sen jälkeen ole temppuillut.
-----------------------------------------------------------
MB C 240T (W202)
Audi A4 Avant quattro 2.0 TFSI
MB C 240T (W202)
Audi A4 Avant quattro 2.0 TFSI
Paskainen oli laturi sisältä ja ulkoa, en ottanut irti kuin jännitteensäätäjän, laturi jäi paikoilleen mutta putsasin kuitenkin. Johtojen liitokset putsasin kanssa ja laitoin säätäjän takaisin, nyt lataa laiskasti 13.54 V tyhjäkäynnillä, kierroksilla putoaa 13.50:aan, taitaa olla liukupinnat loppu.
Perhanan kallis sellainen uusi on, taitaa maksaa 300 € kun on noin suurikokoinen.
Perhanan kallis sellainen uusi on, taitaa maksaa 300 € kun on noin suurikokoinen.
Näkyi KL-varaosissa jo 70 Ah malli maksavan 350 €. Yllättävän hintava onkin.Mauri H. kirjoitti:Perhanan kallis sellainen uusi on, taitaa maksaa 300 € kun on noin suurikokoinen.
S124 300TD -93
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...
EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...
EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97
Sähkön hinta on näköjään nousussa, vaikka vesivoimatilannekin on jo palautunut ennalleenAku P kirjoitti: Näkyi KL-varaosissa jo 70 Ah malli maksavan 350 €. Yllättävän hintava onkin.
Enpä tiedä, minkä "ampeerinen" latausmurikka lotjassa on, mutta kiesin ostoa väännettäessa aikaisempi omistaja kehui laturin hiljan vaihdetuksi ja hintaa oli ollut 380 eunukkia. Noinkohan oli ukkoa kusetettu.... jos olikin, niin mitäs sillä on merkitystä, rahamiehelle
Exät: W114 250, W123 200D, W123 240D, W124 230E
- V126 300 SEL '89
- W140 S300 turbodiesel '98
- W460 230GE '85
- V126 300 SEL '89
- W140 S300 turbodiesel '98
- W460 230GE '85
KL:stä kun joskus kyselin laturia Ässään, oli pyynti Bossilaisesta 300€. Vielä vähän aikaa sitten sai Motonetistä Boschin kunnostettuja 70A laadereita, olisko ollut 119 tai 129€, nyt on enää jotain kuppasia 99€ prutkuttimia. Tuo meikäläisen uus 80A laturi löyty yhdestä autosähkötukusta tutunkaupalla ja hinnaksi tuli kaikkine alennuksineen ja vähennyksineen 160€, joten halpa ei ollut sekään. Joku Blue Line? luki lodjussa, näyttäisi kyllä ihan Boschilta...
[size=84]Kalustoa: MB SLK230A Kompressor AMG-Styling -99 Brillantsilber, MB C230TA Kompressor -98 Obsidianschwarz, Volvo Amazon 121 "GT" -70
Varakalustoa: MB 260SE -88 Perlmuttgrau (telakalla), Honda Civic LSi Sedan -93[/size]
Varakalustoa: MB 260SE -88 Perlmuttgrau (telakalla), Honda Civic LSi Sedan -93[/size]
Jep, juuri nuo, ja heräte puuttuu laturille. Mahtaakohan vika olla kuitenkin virtalukon pohjassa, mittariston piirilevyssä vai jossain sulakkeessa jota en ole onnistunut paikantamaan.mjo33400 kirjoitti:Onko kaikki nämä varoitusvalot pimeenä: polttoainemäärän, jarrupalojen kuluneisuuden, jäähdytysnestemäärän, öljymäärän, pesunestemäärän ja latauksen merkkivalo?
Ekana aloittaisin siitä kuuluisasta virtakukonpohjasta.!Mauri H. kirjoitti:Jep, juuri nuo, ja heräte puuttuu laturille. Mahtaakohan vika olla kuitenkin virtalukon pohjassa, mittariston piirilevyssä vai jossain sulakkeessa jota en ole onnistunut paikantamaan.mjo33400 kirjoitti:Onko kaikki nämä varoitusvalot pimeenä: polttoainemäärän, jarrupalojen kuluneisuuden, jäähdytysnestemäärän, öljymäärän, pesunestemäärän ja latauksen merkkivalo?

Hyvät on perät.......
Auti
En malta olla tuota kommentoimatta.. Eli vaikka saatiin vettä silleen kotitarpeisiin ja osa varastoi viellä kellareihinkin, niin se ei ikävä kyllä tule vaikuttamaan sähkön hintaan.. Se sade tuli väärään aikaan ja VÄÄRÄÄN maahan.. Eli sama kun olisi tapahtunut aikasemmin ruotsissa ja norjassa, niin johan olisi, mutta se on tätä pörssiä..Kaapo kirjoitti: Sähkön hinta on näköjään nousussa, vaikka vesivoimatilannekin on jo palautunut ennalleen![]()
W903 316cdi
W124 500E
Dodge Stealth R/T TT
Mustang '72 Convertible
W124 500E
Dodge Stealth R/T TT
Mustang '72 Convertible
Virtalukonpohjaa ei tarvitse repiä heti auki, riittää kun mittaat sulakerasialta sulakkeiden 5 ja 6 kunnon, että on jännite molemmissa päissä. Sulla saattaa olla kaksi vikaa, toinen on lataus valolamppu rikki ja toinen, että mittariston piirilevystä vastus kärvähtänyt tai foliot palaneet poikki.
Ei ole riemulla rajaa, kun mersulla ajaa.
MB 260 E -89 Aut.
MB 250-123-80, Manuaali. toinen
MB 240 D -81 Aut. Ensimäinen
MB 260 E -89 Aut.
MB 250-123-80, Manuaali. toinen
MB 240 D -81 Aut. Ensimäinen
Latauksen merkkivalo on kunnossa, tuli jo päivällä tarkistettua, pitääkin nuo sulakkeet katsella läpi.mjo33400 kirjoitti:Virtalukonpohjaa ei tarvitse repiä heti auki, riittää kun mittaat sulakerasialta sulakkeiden 5 ja 6 kunnon, että on jännite molemmissa päissä. Sulla saattaa olla kaksi vikaa, toinen on lataus valolamppu rikki ja toinen, että mittariston piirilevystä vastus kärvähtänyt tai foliot palaneet poikki.
Edit: Sulakkeet on kunnossa, mutta mitä sillä on virtalukon pohjan kanssa tekemistä?
Jos sulakkeet on kunnossa, niin silloin virtalukon pohjakin on kunnossa. Jännite kulkee siten, että akulta virtalukolle ja sieltä sulakkeille. Tutkin kytkentäkuvia vielä lisää, jos vaikka jotain valkenis.
Viimeksi muokannut mjo33400, Ti 21.09.2004 21:54. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Ei ole riemulla rajaa, kun mersulla ajaa.
MB 260 E -89 Aut.
MB 250-123-80, Manuaali. toinen
MB 240 D -81 Aut. Ensimäinen
MB 260 E -89 Aut.
MB 250-123-80, Manuaali. toinen
MB 240 D -81 Aut. Ensimäinen
Siis latauksen merkkivalo palaa ja myös sammuu kun auton käynnistää, muissa kyseisissä lampuissa ei ole elämää kun virrat laittaa päälle? Silloin mittaristossa oleva vastus on palanut tai juovitus poikki.
Ei ole riemulla rajaa, kun mersulla ajaa.
MB 260 E -89 Aut.
MB 250-123-80, Manuaali. toinen
MB 240 D -81 Aut. Ensimäinen
MB 260 E -89 Aut.
MB 250-123-80, Manuaali. toinen
MB 240 D -81 Aut. Ensimäinen
- Ahonen V
- Vakiokalustoa

- Viestit: 310
- Liittynyt: Ke 19.05.2004 12:05
- Paikkakunta: Jämsä/Jämsänkoski
- Viesti:
Sulla näyttäis olevan sama vika kuin mullakin, paitsi ettei mulla pala SRS-valo
kun ei sitä olekkaan.
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=11784
-ville
kun ei sitä olekkaan.
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=11784
-ville
S202 250TDT -97 Powered by [url=http://www.turbotec.com]Turbotec[/url] & KKK
ex. w124 260E -89
ex. w124 260E -89




