Omapainon mittaustapa

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Andy
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 416
Liittynyt: Pe 04.04.2003 12:27
Paikkakunta: Espoo

Omapainon mittaustapa

Viesti Kirjoittaja Andy »

Kävin mielenkiinnosta punnitsemassa kakkosnelos 300 D farkkuni konttorilla. Täysin palveluhaluton katsastusukko määritti omapainon punnitsemalla seuraavasti:

etuakseli puntarilla + taka-akseli puntarilla = omapaino (siis akselit punnittiin erikseen). Eli 790kg + 770kg = 1560kg.

Fysiikan tietämykseni kyllä sotii tuollaista mittaustapaa vastaan. Foorumi, eikös ainoa tapa ole punnita auto puntarilla, johon koko auto mahtuu kerrallaan - vai? :shock:
Avatar
penax
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 206
Liittynyt: Su 06.07.2003 21:10
Paikkakunta: Kyrönmaa

Viesti Kirjoittaja penax »

Kyllä tuon summan pitäisi olla oikein. Ei kai sillä ole väliä, onko etu- ja taka-akseli vaakalla yhtä aikaa vai erikseen. Edellyttäen tietenkin että vaakan ympäristö on tasaista.
penax

Kalusto:
BMW 525dA Touring -08
Skoda Octavia 1,6 TDI CR -12

Exät:
Toyota Corolla dieselfarkku -99, muutettu pakuksi kesällä -13, MB 250 TD -89, VW Passat 1,9TD -94, VW Jetta 1,6D-85, VW Golf 1,6D -85, Ford Transit bussi -90
Toyota Carina -86, VW Transporter bussi -88, Lada 1200 -85, Mitsubishi Space Wagon -87
Peugeot 504 Familiale -79, Peugeot 504 Familiale -75, Renault 12 -69,
Peugeot 404 -69,Morris Marina 1,5D -71, Leyland Sherpa D -75, Fiat 600 -71

Tilanne päivitetty 12/2021
Avatar
Jarno
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 252
Liittynyt: La 15.05.2004 19:13
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Eikös akseli kerrallaan tuo raskaskin liikenne punnita...

korjatkoon joku rahtari jos olen väärässä...!
W201 2,3E
Vito 112 cdi
Avatar
JP74
Turbospesialisti
Turbospesialisti
Viestit: 2782
Liittynyt: To 17.06.2004 06:59
Paikkakunta: Palokka

Viesti Kirjoittaja JP74 »

Akseli kerrallaan poliisi punnitsee tiellä ja se on virallinen totuus, mitä mittarit näyttää. Teliautossa kuormattuna voi hieman "keventää" etuakselipainoa, kun laittaa telin kannatukseen etuakselia punnittaessa. Tällöin painopiste siirtyy autossa taaemmas tilapäisesti.
Vastaa Viestiin