Juben w123 200d -84 German look -Herätelty talviunilta-

[Jube]

Laitetaanpa tällainenkin projekti alulle!
Tuli heräteostoksena hankittua otsikonmukainen lavetti kun sattui hyväpeltinen lapissa ikänsä viettänyt yksilö eteen ja vieläpä todella sopivaan hintaan
Näinkään hyviä alkuperäiskuntoisia ei tahdo olla enään tarjolla joten pakko oli poimia talteen vaikka minkäänlaista tarvetta ei tällaiselle ole
Auto olisi museoitavissa suhteelisen pienellä työllä mutta koska ehjiä sisustan osia on enään vaikea löytää niin unohdetaan museointi ainakin tässävaiheessa, Saksan lookki uppoaa muutenkin museotyyliä paremmin!

Tässä muutama kuva ostohetkeltä:







Kesän 2014 to do lista:
-Penkinpääliset pois ja kunnollinen sisäpesu -Pääliset poistettu-
-Kuskin penkin, kojetaulun ja keskikonsolin vaihto ehjiin JOS sellaiset jostain löytyy
-Aikakauteen sopiva puuratti -Hankittu-
-Brock B2 9x16" ET15 vanteet -Hankittu-
-Keulaa 100mm ja perää 30mm alemmas
-30mm spacerit taakse ja 5mm eteen -Hankittu-
-Avantgarde maski tai alkuperäisen ritilän maalaus
-Uudet kilvet alkuperäisellä tunnuksella -Tilattu-
-Venttiilikopan tiivisteen vaihto
-Täydellinen perushuolto
-Maalipinnan ja kromiosien kiilotus sekä vahaus

Mitään ei siis "pilata" lopullisesti, jos vaikka museokärpänen sattuu iskenmään niin auto on palautettavissa muutamassa tunnissa alkuperäiskuntoon!
Tämähän olisi aivan loistava aihio tekniikkamuutoksille kun ei päästörajoitukset paina mutta ei anneta mopon alkaa keulimaan kun on coupekin juuri nyt työnalla...

Jotain tyylillisesti tämänsuuntaista haetaan:
http://img237.imageshack.us/img237/2089 ... 92bwr9.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[RH]

Tulipa mieleen, että mulla on tuommoiseen w123:een keskikyynärnojakotelo, jos sattuu olemaan tarvetta.
Asialllisen näköinen peli .

[M-BW202]

On kyllä asiallisen näköinen 123!
Vanne valinta kuulostaa tosiaankin hyvältä.
Ainut miinus nuo ruostetta keräävät kromikaaaret tai ainakaan henk. kohtaisesti en oo ite koskaan niistä ollu positiivista mieltä, mutta makunsa kullakin

[Jube]

Ainut miinus nuo ruostetta keräävät kromikaaaret tai ainakaan henk. kohtaisesti en oo ite koskaan niistä ollu positiivista mieltä, mutta makunsa kullakin

Minusta taas w123 on ainoa auto mihin kromikaaret ulkonäöllisesti sopii, se on silti totta että pa*kaa ja sitämyötä ruostettahan ne kerää

[Sultzi]

Jotain tyylillisesti tämänsuuntaista haetaan:
http://img237.imageshack.us/img237/2089 ... 92bwr9.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Hmm, melkein sama kuin mullakin (paitsi aika paljon paremmalla maalipinnalla) -> http://sultzi.kuvat.fi/kuvat/MB+W123+-8 ... 183142.jpg

[Jube]

Eipä ole tähän joutanu oikein perehtymään kun ollut w124 ST projekti työnalla koko kesän
Vanteet, ratti ja kilveton vaihtunut, tänään pesin auton perusteellisesti ja huomenna meinasin alkaa kiilottamaan maalipintaa







En otakkaan tätä talveksi ajoon vaan kiilotan, "säädän" korkeuden kohdalleen, maalaan maskin ritlän, vaihdan kromilistat uusiin ja jätän auton odottelemaan parempia kelejä!
Rakennellaan sitten joskus OM606 ST tekniikka kun inspiraatio iskee ja taloudellinen tilanne sallii

3.sarjan ehjää sinistä kuskinpenkkiä, kojetaulua ja b-pilarin verhoiluja saa tarjota jos sattuu löytymään!

[Kipsu]

"b-pilarin verhoiluja saa tarjota jos sattuu löytymään!"

Voisi löytyä. Kummalle puolelle? Menisi kyl lähettelyksi koska täältä on melkonen matka pohjoseen.

[Jube]

"b-pilarin verhoiluja saa tarjota jos sattuu löytymään!"

Voisi löytyä. Kummalle puolelle? Menisi kyl lähettelyksi koska täältä on melkonen matka pohjoseen.

Molemmille puolille tarvisin, onko täysin ehjät?

[EVO X]

Ehjällä verhoilulla penkkiä et tule löytämään. Jos penkin rungossa on jotain vikaa niin asia on eri. Kankaat kannattaa tilata Tapiolan autoverhoomosta tai KL-Partner. Sinisen kojelaudan ongelma on tuo halkeaminen. Pitäisi löytää tallissa pidetty purkuauto. Samoin kromilistoja ei saa enää uusia. Joitakin löytyy vielä ebaysta ja joillakin harrastajilla saattaa olla NOS osia hyllyssä. Velimies entisöi täydellisesti juuri 3. sarjan met. vaaleansinisen auton tuolla samalla sisustalla ja osien hankinta alkaa olla melko haastavaa näihin 123:iin.

[Jube]

Penkin runko on aivan tuhannen pa*kana, ehjärunkoinen penkki riittäisi aihioksi!

[EVO X]

Siinätapauksessa kannattaa vaan hommata ehjä penkki väristä riippumatta ja vaihtaa kunnostetut siniset verhoilut siihen.

[Jube]

Alottelin kiilotusta, onhan tuollaista karheaa pintaa vähän tympeä hieroa eteenkin kun on listaa ja kromikaarta haittona mutta jälki ainakin näkyy

Pitää viikonloppuna kiilotella loppuun ja miettiä vieenkö säilöön vai käynkö leimaamassa ja myyn pois?
Tämä on vähän semmonen "hankala" koppa kun on ikäisekseen hyvä ja alkuperäinen mutta toisaalta ei kuitenkaan niin hyvä että menisi heittämällä museoon, lähinnä sisustan osien vaikea saatavuus on sellainen asia mikä itseä harmittaa

[hegeli]

Täältä löytyis suht ok orig.w123 sininen velour sisusta.Penkit ja ovipahvit.

[Jube]

Lisäilen kuvia taas 23.9 kun ne näkyvät (kuukausittainen latausraja tullut täyteen Photobucketissa) mutta vaikka itse sanonkin niin tuli aika "törkykiilto" maalipintaan!

3/4-steppinä tein konseptilla:
1-step: Flex rotary Lake countryn kovalla "cutting" laikalla ja Flexin oma hiomatahna (kun ei parempaa ollut)
2-step: Biteman epäkesko pehmeillä laikoilla ja aineena Dodojuice limeprime (Todella loistava ja helppotyöstöinen välivaiheen tahna/holojen poistaja)
3/4-step: Dodojuice austintacious vaha kahteen kertaan käsipelillä pintaan.

Sisusta oli niin he*vetin pa*kainen että pesin 1:3 Würthin pineline liuotinseoksella jonka jälkeen keinonahka pintojen käsittely 1:3 laimennetulla Mequiarsin hyper dressingilla, renkaisiin ja ulkopuolisiin kumi/muovi osiin samainen aine 1:1 lantrauksella

Siellä se riepu nyt makaa puunattuna pihalla kun tuli tallille "tärkeämpää" käyttöä eli toisinsanoen kaverin auto jäi sinne kun sattui olemaan väärä termostaatti eikä jaksanut vanhalla kasata koska meni kaksi tuntia vanhaa irroittaessa, kyllä, kaksi tuntia vaikka minullakin jotain käsitystä on autojen rassaamisesta (Suzuki Jimny)
Mersun myynti ajatukset kuopattiin heti kun sain auton kiilotettuna pihalle kuvattavaksi, onhan tällaisessa klassikossa oikeasti sellaista fiilistä mitä oldschool friikki kaipaa ja arvokin nousee joka päivä

[Jube]

Lähtökohta oli tosiaan tämä:

[jaakko.putkisaari]

Hieno on ei voi mitään, mitekäs muuten onko maalipinta alkuperäinen vaiko jossain vaiheessa ylimaalattu? Tuo oma 123 250 on se astetta vaaleampi sävy, hyvä väri sekin, mutta tuo on se parempi sävy sinisestä kyllä!

Näyttää hyvältä alla olevilla vanteilla, vaan oletko kokeillut kaivonkansilla 15" ja et 25 miltä näyttäisi? Eräässä Vehon Vaihtotähti esitteessä 80 luvulta kannessa 123 200d varustettuna cupeen puskureilla ja kaivonkansilla, ei huono lainkaan! Tai no maku asia tuokin, tai sitten BBS ät..

[94zip]

Hienossa kunnossa maalipinta, mutta asenna nuo kromikaaret lähimpään roskikseen?

[Jube]

Minusta jotenki passaa tuo tarra kiiltävään ravikoppaan!

[tenzo]

[ [url=http://img.photobucket.com/albums/v695/jube83/Mobile%20Uploads/kuva_zpscda897b7.jpg] ][/url]

Minusta jotenki passaa tuo tarra kiiltävään ravikoppaan!

Täydellisesti sopii kuten myös kromikaaret

[karra]

Ei nuo gromigaaret nyt pahalta näytä, etenkin oldtimer autossa missä kiiltävää mutta henk koht en noista uusista vanteista tykkää, miten ne liittyy germanlookkiin? Eikös risuvanteet ois ne oikeat

Kyllä tuo myllytys tekee ihmeitä, omatkin autot tarttis samaa hommaa mutta itse en ala tekemään ettei mene pilalle

[Jube]

On minulla pannuhuoneessa aidot BBS RS:t koossa 8/9x16"

[karra]

Joo niin muistelin että sinulla sellaiset harvinaiosuudet ainakin oli . Ei ole pahan hintaisia kopioita nämäkään, vielä halvempia kuin Lensot:

http://www.tyrelia.com/crossspoke-gold-p-45049.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Eilen kun yksi kaveri kävi jo toistamiseen SL:ää katsomassa hän itse asiassa sanoi että kromikaaret sopii hyvin SECciin . Ensimmäinen positiivinen kommentti niistä ikinä . Katseltiin siinä myös 6.9 läpi ja ei sanonut sen kromikaarista mitään kun jenkkipuskurit vei kaiken huomion

[Andreas]

Hieno tötterö, mutta nuo rillat ovat kyllä ehta Romanian, eikä German look...

[Jube]

Tänään duunailin vähän maskia (maalsain ritilän mustaksi sekä vaihdoin kromilistat uusiin) ja vaihdoin venttiilikopan tiivisteen!
Lavetti on nyt puunattuna jos sattuu ST hajoamaan talven aikana

[johani]

Kuvat hävinny, katsontakerrat tullu täytee ?

[Jube]

Noniin, tämäkin on kaivettu talviunilta ja laiteltu leimakuntoon!
Josko alkavalla viikolla kävisi konttorilla näyttämässä

Vaihdettiin akku, tiivistettiin venttiilikoppa (tihkui uudellakin tiivisteellä etukulmasta), karsittiin kaikki ylimääräiset johdot konehuoneesta ja korjattiin pissapoika


Ehjiä w123 etupenkkejä ei löytynyt joten laitettiin Väyrysen penkit kun sellaisetset sattui itseltä löytymään:


Löytyisi tallilta vielä Väyrysen sininen nahkaratti, passaisikohan noiden penkkien kanssa

[johani]

ainakin tuosta kuvasta hyppää jalopuuratti silmään kun ei muuten oo jalopuuta liioin näkyvissä että sikäli kyllä yhtenäisempi, parempi kokonaisuus

[Jube]

ainakin tuosta kuvasta hyppää jalopuuratti silmään kun ei muuten oo jalopuuta liioin näkyvissä että sikäli kyllä yhtenäisempi, parempi kokonaisuus

Näin minäkin asiaa ajattelin!
On muuten pirun hyvät istua nuo Väyrysen jakkarat alkuperäisiin hetekoihin verrattuna, ovat vielä oikeanpuoleisen ohjauksen autosta niin vasen penkki on kuin uusi

[Kipsu]

Noista alkuperäisistä penkeistä sen verran (jos joskus palautat alkuperäisen sisustuksen) niin tuo värikoodi on 052 Galaxy jotain.. ja se on ollut yksi kaikista yleisimpiä 3-sarjan sisustuksia. Eli ihan varmasti pienellä ilmoittamisella ja huutelulla löytyy vielä 2015 kaikki siihen kuosiin tarvittavat osat. Tietysti voi olla että joutuu hakemaan hieman kauempaa tai maksamaan postikuluja.

Muuten näyttää sopivan hyvin väyrysen penkit hyvin ja ovat varmasti paremmat kuin 123 loppuunistutut+peruskorjaamattomat penkit. Nyt ajelen itse tallin puuttumisen vuoksi käyttis-W202 toista kesää ja siinä Mersussa vasta on mielestäni sellaiset penkit joille ei tarvitse tehdä muuta kuin ajella.

[Jube]

Nyt on ratti vaihdettu, minusta sulautuu aika hyvin eri aikakauden osat vanhaan rönttään kun sävykin natsaa





Pesuahan nuo vaatii mutta pestään sitten kun on leima paperissa