250D ei starttaa...

[Turpek2]

http://tinypic.com/r/4juas7/5" onclick="window.open(this.href);return false; siinä se yrittää mutta ei... Polttoaine putkien o-renkaita epäili asiantuntijat viaksi muttei ollut vaikutusta. Yritti parikertaa kun polki kaasua ihan homona...

[Nozki]

http://tinypic.com/r/4juas7/5 siinä se yrittää mutta ei... Polttoaine putkien o-renkaita epäili asiantuntijat viaksi muttei ollut vaikutusta. Yritti pari kertaa kun polki kaasua ihan homona...

:
Ilmeisesti toi allekirjoituksen c-sarjalainen on kyseessä?

Mites siinä moottorin sammutin toimii - onko se sähköllä vai alipaineella? Ja voisko se olla jotenkin jumissa sammutusasennossa? Ainakin vanhemmissa syöttöpumpuissa se on mahdollista.

Ja toinen mieleen tuleva juttu on ajonesto. Täāltä olen joskus lukenut about saman aikakauden Mersusta, jossa ajonestolaitteella oli polttoainelinjassa sulkuventtiili. Onkohan tässä sellaista?

[pera8x]

jos ajonesto, niin se on siinä pumpun kyljessä, siirtopumpun yhteydessä muistaakseni. koitas ottaa sieltä lähtevä letku irti, niin näkee, että pumppaako siirtopumppu naftaa eteenpäin.

[Turpek2]

Nostetaas vähän ketjua ja kerrotaan lisää...
Elikkäs auto saatiin ¨pelaamaan¨ vaihdeltiin letkuihin o-renkaat niin auto sitten yllättäen halusi startata. En usko että vika oli niissä.
heinäkuun lopulla kajaanista ouluun auto pelasi kuin unelma. yhtäkkiä sitten auto päätti sammua ja ruveta vittuilemaan oulunkeskustassa...
Elikkäs auto siis sammui useita kertoja ja lähti noin 15-40minuutin odottelun jälkeen taas kuin palmun_alta.
2päivään autolla ei oulussa viitsinyt edes ajaa, no lopulta oli kuitenkin takaisin kajaaniin lähtö ja autolle ei tehtynä mitään.
Matka oulu-kajaani kesti siis vaivaiset 4tuntia kun sammuili 20minuutin välein.. Kotia siis pääsi ja ei jättänyt tienpäälle.
Sittemmin auto oli tarkoitus myydä ja ostaja toikin takaisin kun eivät saaneet laitettua kuntoon.
Elikkäs auto ei saa polttoainetta tai repii ilmaa jostain.. Muilla vastaavaa vikaa? ois hyvä saada auto kuntoon, myynnissäkin toki on.

[Turpek2]

Nostetaas vähän kun ei omaan silmään paistanut projekti ketjussa ollenkaan.
Eikö muka kellään muulla ole sattunut samanlaista vikaa?
Mistähän vian metsästys kannattaisi aloittaa-

[EVO X]

Meillä oli aikanaan C280 ja se teki sellaista että sammuttaessa auton lämpimänä esim. jos kävi huoltoasemalla kahvilla tms. niin starttasi mutta ei lähtenyt käyntiin. 15min - 2h odottelun jälkeen auto lähti aivan täysin normaalisti käyntiin. Auto oli ostettu vain kuukausia takaperin ennen vikaa Rinta-joupilta ja se vietiin sinne korjattavaksi. Auto oli siellä n. 1kk ennen kuin saivat sen lopulta pelaamaan. Asentaja oli ottanut toisen C280:n talliin ja alannut vaihtaa osia toisesta autosta. Asentaja myös ajoi autolla työmatkoja yrittäessään saada vikaa ilmaantumaan. Lopullinen syy löytyi sitten päävirtareleestä jota koputtamalla auto lähti käyntiin kun vikatila oli päällä. Releen vaihtamisen jälkeen tuo auto ei koskaan enää takunnut käynnistyksessä..

[Turpek2]

Kiitos vinkistä, missähän rele sijaitsee? Ei varmaan sama rele joka ohjaa kattoikkunaa yms. se rele ainakin lämpenee jotenka vaihtokunnossa.
hienoa että foorumilla on ihmisiä jotka viitsivät vastata/auttaa.

[EVO X]

En kyllä itsekkään tiedä mikä rele se tarkalleen on, mutta eikähän se sieltä sulekeboksin takaa löydy konehuoneesta..?

[Turpek2]

Hei, palailin tuossa taas tämän ikuisuus projektin kimppuun tänään. Kiirettä kuin ei ole saada kuntoon niin eipäs tule tehtyä juurikaan mitään sen eteen.

Siis onko kyseessä tämä rele? Omassa autossani kyseinen rele oli kylläkin 201 821 02 47 numerosarjalla. Rele näkyneen aukaistu väkivalloin joskus Mielessä käynyt jo useasti paaluun työntäminen kun ei ole aikaa eikä haluja korjatakkaan, mutta sitten taas auton nähtyä tulee sellainen olo että tämähän on siistipeli. Ruosteen poisto hommiin pitäisi myös tässä talvella ryhtyä, ennenkuin kori lahoaa alta.. no siirretääs kuitenkin sitä hommaa vielä niin kauan että saa auton pelittämään.

[mantahead]

jokin menestys? Saat se alkaa?

Onko vihreä ja punainen valo sisustus peili? Joskus sinun täytyy palauttaa ajonestolaite.

[Turpek2]

Juu autohan tuli kuntoon tuolla releellä (201 821 02 47) ja saksasta kustannuksia tuli 25€sis postit ja sain vielä 2relettä.
Aikaa ja kyyneleitä valui hukkaan tuon takia melkoisesti ennenkuin hoksasin tuon releen, näyttää olevan vanhoissakin sähköpuolella vikoja, mutta noille kilometreille annettakoon anteeksi (570tkm).

[EVO X]

Hyvä juttu että sait pelaamaan!