Kylmäkäyntisäädin GAT EGS

[arttu220]

Onko kenelläkään kokemuksia näistä Saksan säätimistä, Kaltlaufregler? Konehuoneessa boxi, jossa merkintä GAT EGS 10.002 ja siitä menee piuhat puolaan, lämpötunnistimeen ja lamdaan. Lisäksi lisäilmaputki ja sille pieni suodatin. Onko tuosta Suomessa mitään hyötyä, tai onko ollut haittavaikutuksia?? On monissa Saksan tuontiautoissa, siellä kun tuolla purkilla saa reilun alennuksen vuosittaiseen autoveroon!

Tekisi mieli riipiä se pois ja samalla vaihtaa lamda-anturi (ja sen rosvoviritys). Katsastuksessa ei meinannut saada riittävän alhaisia päästöarvoja, kunnes käytti hetkellisesti koneen kierrokset reilussa neljässä tonnissa, sitten lähti mittarit laskemaan ja saatiin oikein hyvät lukemat. Oliko tuolla säätimellä mitään merkitystä, en tiedä...

Auto on W124 300E-24 -92.

[karra]

Moi Ari! Minulla oli 1988 500 SE:ssä moinen GAT ja se sotki tyhjäkäyntiä nytkyttäväksi. Unski valisti että se laihentaa tyhjäkäyntiseosta ja kone menee käynnin tasaisuuden kannalta liian laihalle. Koneen käynnin kannalta parempi ottaa pois pelistä, minkä teinkin irroittamalla sulakkeen. Käynti parani huomattavasti. Autoni sain juuri ja juuri ei-vähäpäästöiseksi (12/1988).

Lisäksi ex 1993 E420:ssa se GAT oli myös. Kun irroitti sulakkeen niin toiminnassa ei ollut mitään muutosta. Annoin sen olla toiminnassa koko 7 v ajan ja katsastuksissa oli aina se sama ongelma että piti ajaa pakoputkisto ritisevän kuumaksi ennen kun sai päästöt kohilleen.

Ajossa tuo GAT ei vaikuta kun sen antama lisäilma on kuin pieru saharassa verrattuna koneen ahmimaan ilmamäärään .