300CE jäähdysjärjestelmä ongelmaa

[ventti-ville]

Elikkä 300CE 24v tahtoo tyhjäkäynnillä nostattaa lämpöjä. olen uusinut viskokytkimen ja kansipahvin. huomasin että sähköflektit eivät rupea pyörimään lainkaan. sähköflektit rupeavat pyörimään vain jos 2napaisesta liittimestä yhdistää navat tai ottaa kokonaan johdon irti (vesipumpussa), ja silloin ne pyörivät koko ajan.

Huomasin myös että järjestelmään ei tule painetta vaan neste kiehuu 100 asteessa. Mietin että mikä tarkoitus on letkulla joka lähtee paisuntasäiliöstä ja menee vänkärin pyöräkoteloon johonkin säiliöön? eihän silloin järjestelmä ole tiivis kun tiputtaa pyöränkotelosta heti nesteet pihalle. paisuntasäiliö rikki?

Paljonko on ohmiarvo että sähköflektit rupeavat pyörimään? anturi antoi 100 asteessa noin 335ohmia ja 20asteessa 2000ohmia.

mistä lähtä vikaa hakemaan??

[atlas]

Sähkö flekti on mielestäni ilmastoinnille ja visko itse moottori jäähdyttimelle...toki siinä on järkeä että ilmastoinnin flektit auttaa motin jäähdytystä.
Neloskoneisissa jos vesipumpulla on sähkö mangneettinen kytkin niin sehän on on -off kytkin ja pienemmissä se kaksinapainen ja puna kanta ja pistokkeestä langalla yhdistäen lähtee pyörimään se tuuletin vesipumpun täysillä.
Voihan tuohon laittaa sen ohjauksen jotenkin sieltä ilmastointi moottoreihin tietyssä lämmössä.
Joissakin vesipumpuissa muuten on muovi rattaita jotka halkeavat ja neste ei kierrä..tosin mielestäni toi on ihan normia että lämmöt nousee paikallaan..flektit tai tuuletin kytkeytyy kylläkin jotain 95 astetta mutta järjestelmä oltava paineen alainen tai se keittää ennen aikojaan.
Voi olla yläsäiliön korkkikin viallinen.

[Mr300]

Mulla lähtee kyllä flektit pyörimään jos lämmöt nousee liikaa.. melkeen punarajalle. Mutta ei niitten kyllä tyhjäkäynnillä pitäisi sinne nousta. paikallaan huudattamalla kauan ne sinne saa silloinkin alkaa flektit pyörimään.

[ventti-ville]

tyhjäkäynnillä tosiaan lämmöt nousi nopeampaa kuin kierroksilla... ja flektit ei lähde pyörimään ollenkaan... pistoke on tässä sinikantainen2-napainen. ja vesipumppu on tarkistettu ja ehjä. vaikka ottaa termostaatin kokonaan pois niin sievässä kaupunkiajossa lämmöt nousee 100 asteeseen.

[atlas]

Voihan jäähdytinkin tukkeentua ajan kanssa niin kuin itselläni...järjestelmän pesu olisi paikallaan.

[ventti-ville]

ammuin letkulla vettä jäähdyttimen läpi ja viileni koko jäähdytin ja hyvin tuli vesi läpi.

[Manu300cea24]

Ilmastoinnin flektit kyllä pitäis jossain vaiheessa kyllä avustaa moottorin ylikuumentumista jos se moottori käy tosiaan liian kuumalla. (tietääkseen)
Mutta pääpiirteiltään visko pitää moottorin lämmöistä huolen.
Se letku menee keräyssäiliöön sinne sisäloksun sisään ja onhan sen liittimen O-rengas kunnossa siinä syylärissä ja myös tiivis?
Omassa cuopessa sakemannit on laittanu (jälkiasennuksena joku Gynther?) rele ohjauksen ilmastoinnin flekteille sen sisäkierron napin kautta.
Eli sitä kun painaa niin voi pakottaa tarvittaessa flektit päälle.

Jos ei ole painetta normilämpösenä koneessa niin jossain on vuoto.
Mut kai sulla on vespumpu kunnossa?

[atlas]

ammuin letkulla vettä jäähdyttimen läpi ja viileni koko jäähdytin ja hyvin tuli vesi läpi.

Tarkoitin sisäistä pesua ..toki toki toi ulkoinen on asiaa myös.

[ventti-ville]

kiinnostaisi vain tietää että paljonko pitää olla ohmi arvo siinä 2-napaisessa anturissa että flektit rupeavat pyörimään. itsellä ei ole potentiometri mittaria testaamaan sitä.

[atlas]

Ainakin mulla on se kaksi napainen on-off kytkin ja sen tieto menee releelle ja sitten flektille.

[ventti-ville]

jjaa itellä se antaa eri ohmiarvoa eri lämpötilassa...