w124 hehkut

[Petromax]

Kukas olis täällä tampereen suunnalla halukas poraamalla irroittamaan hehkut e250 lankusta?

Vääntämistä on jo kokeiltu,samaten akkumutterinväännintä.Kiinni on ja pysyy.Tai ehkä kovalla vääntämisellä irtoaa tai sitten katkeaa.Pelkään vaan,että tuleeko kannen jenka mukana?Liuotinta laitettu jo pari viikkoa,eikä siitäkään ole apua ollut.Kantta en viitsisi pois ottaa.

[ventti-ville]

oletko kokeillut ajaa moottorin todella kuumaksi ja sitten irroittaa? Itse teen aina sillain ja jos ei ole turbo koneella olen ihan ilman imusarjaakin käytellyt koneen lämpimäksi.

[Petromax]

Kokeiltu sekin

[dealer]

Minä olen vääntänyt poikki ja poraillut pois ellei muuten irtoa.

[Petromax]

Taitaa poraus olla ainoa vaihtoehto.Liuotinta laitettu,mutta eihän tuossa tahdo se pysyä.Käytetty kuumaksi ja samantien 1 hehkun kimppuun.Kiinni pysyy.En tiedä voisko hehkut olla vielä alkuperäiset tai sitten edellinen vaihtanut ja jättänyt vähän löysään.Autolla ajettu vasta alle 300tkm.

[dealer]

Vie sellaiselle korjaamolle jossa on nimenomaan kyseiselle hehkulle tarkoitettu irrotus(poraus)työkalusarja.
Käsivaralta yrittäminen, vastakierretapit ym. vain vaikeuttavat tilannetta.
Voit kyllä "pulttipyssyllä" paukuttaa kunnes irtoaa tai katkeaa, ei vaikuta ajamiseen eikä vaikeuta irrotusta myöhemmin.

[Petromax]

Pulttipyssy tuli kans mieleen,mutta lähteekö kannesta kierteet mukana?

[dealer]

Ei ole sattunut sellaista. Joko irtoaa tai katkeaa, ja jos katkeaa niin tietysti kierteen yläpuolelta. Pulttikone (minulla 3/8 vääntiöllä mutta sama kai se) aika pienelle ja nakuttelet sillä, jos alkaa liikkua niin pikkuhiljaa eestaas ja liuotinta tulpan juureen...ellei liiku niin koneeseen voimaa lisää.

[Petromax]

Akkumutterivääntimellä tuli jo kokeiltua ja mielestäni sekin iskee aika hyvin.Täytyy melkein antaa nyt olla ja viedä jollekin porattavaksi.Ei viitsi nyt katkaista,täytyy muuten lähteä heti pajalle.Yhdellä ehjällä tuskin pata enää käynnistyy.Ihme kyllä keskimäinen lähti hyvin auki,mutta nämä muut eivät.

[dealer]

Niin siinä on 4 tulppaa jumissa Kylläpä se sitten on mahdollista että joka tapauksessa joutuu porailuhommiin.

[Petromax]

Netistä olen katsellut,että homma käy hyvin oikealla työkalulla.Mielestäni ei mikään kauhean helppo paikka ole poratakaan,ainakaan viimeinen.Luulis,että poratessa menis lastua väärään paikkaan.Kyllä tuo näyttäis olevan ihan ammattilaisen hommaa.

[dealer]

Öljynsuodatinjalan joutuu irrottamaan. Samaten pumpusta jotain, mutta olikohan se juuri keskimmäisen suuttimen kohdalla.