W203 270cdi Jarruvalokatkaisimen sijainti?

[Lepola88]

Jarruvalot palaa koko ajan ajaessa ja vika on todennäköisesti tuossa jarruvalokatkaisimessa mutta ei polkimen kohdalta löydy koko katkaisinta kyseisestä autosta.
Onko kenelläkään tietoa mistä kannattaisi alkaa etsimään?

[eexi]

https://www.google.fi/search?q=w203+jar ... B529%3B395" onclick="window.open(this.href);return false;

[korsikko]

Eikös joissakin W203 mallisissa ole jossain jarrusylinterin luona anturi, joten ei välttämättä ole katkaisijaa polkimessa.

[eexi]

tuoltakin voi tutkiskella ajan kuluks jos vaikka löytys jotain hyödyllistä .... http://mercedes-w203.5go.ru/html/11.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Lepola88]

Eikös joissakin W203 mallisissa ole jossain jarrusylinterin luona anturi, joten ei välttämättä ole katkaisijaa polkimessa.

Pitääpä tätä katsella huomenna kun on valoisampaa.

[Lepola88]

Kävin korjaamolla kyselemässä ja meinasivat että jarrunesteiden paine tunnistin on samlalla jarruvalokatkaisija tässä tapauksessa.
Mutta kun johdot ottaa irti tunnistimesta palaa jarruvalot silti ja jarrupoljinta kädellä nostamalla sammuu.
Onko kenelläkään kokemuksia tälläisesta?

[Lepola88]

Päätinpä kokeilla ottaa johtoja irti muistakin jarrujen antureista ja valot sammu ku tuollaisesta vipstaakkelista otti johdot irti.
http://postimg.org/image/rfb0xhgf7/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://postimg.org/image/mzn3bkog7/" onclick="window.open(this.href);return false;

Mikähän tuo osa mahtaa olla ja miten sais irti että voi puhdistaa tai vaihtaa?

[MiHe]

Tää on nyt ihan puhdas heitto, mutta olisko tehostimen kalvon etäisyysanturi, niitä menee joskus...

edit: W203:n BASsisysteemi:
http://bayhas.com/mercedes/w203/content ... ct_bas.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Lepola88]

Tää on nyt ihan puhdas heitto, mutta olisko tehostimen kalvon etäisyysanturi, niitä menee joskus...

edit: W203:n BASsisysteemi:
http://bayhas.com/mercedes/w203/content ... ct_bas.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei ollu mikään anturi, pelkkä liitin jarruvalokatkaisimelle mikä on jarrutehostimen sisällä.
Eli koko tehostin menee vaihtoon.
Ja kaikille joilla on samaa ongelmaa niin uus tehostin maksaa 750 euroa jos Suomesta alkaa kyseleen. Itse löysin käytettynä 150 euroa.

[MiHe]

No eikös se oo anturi sekin?

Itseasiassa vahvasti veikkaan että kyseessä on tuo 'diaphgram travel sensor' (tekee siis käytännössä saman kuin polkimen asentoa seuraava anturi/switch, mutta vaan tehostimen välikalvosta mittamalla). Koska juuri näissä tapauksissa missä tuo on hajonnut, on ostettava koko tehostin. Mutta hyvä että löytyi vika!

[Lepola88]

No eikös se oo anturi sekin?

Itseasiassa vahvasti veikkaan että kyseessä on tuo 'diaphgram travel sensor' (tekee siis käytännössä saman kuin polkimen asentoa seuraava anturi/switch, mutta vaan tehostimen välikalvosta mittamalla). Koska juuri näissä tapauksissa missä tuo on hajonnut, on ostettava koko tehostin. Mutta hyvä että löytyi vika!

Ei kyllä tuo oli vaan liitin. Toiselta puolelta jatkui johdot tehostimen sisällä ja päättyi sinne jarruvalokatkaisemeen.
Tuo BAS anturi on tämän näköinen.
http://postimg.org/image/lrvi6qm7d/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://postimg.org/image/fkmgj4ktb/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ja tämä sijaitsi ainaki omassa autossa tuossa pääsylinterin alapuolella.

[MiHe]

OK, hyvä tietää! On muuten aika penaalista että ovat moisen rakenteen tehneet, kympin anturin(katkaisijan (mikä muissa autoissa on helppo vaihtaa) vuoksi koko tehostin vaihtoon...

[Lepola88]

OK, hyvä tietää! On muuten aika penaalista että ovat moisen rakenteen tehneet, kympin anturin(katkaisijan (mikä muissa autoissa on helppo vaihtaa) vuoksi koko tehostin vaihtoon...

Kai siihen joku muka hyvä syy on että ovat sen sinne sijoittaneet Kävi jo mielessä että alkasin vetään itte johtoja sieltä jarrupolkimelta ku siellä tosiaan on sille kytkimelle paikka.