Monivikainen väyrynen. E270 cdi vm:2000

[jone.jj]

Eli väykyssä vikaa enemmän kuin laki sallii.

Vika 1: SRS valo syttyi käynnistäessä ja siis palaa koko ajan.

Vika 2: EPC syttyy ajoittain kun kiihdyttää reippaammin ja siis sammuttaa auton yllättäen ja aina motarilla ohittaessa,pumppuun vaihdettu tiivisteitä takuuna ostettaessa kun vuosi silloin naftaa ei enää kylläkään vuoda.

Vika 3: tänään siis uusi vika ajoittaen jarruttaessa syttyy ESP-BAS-ABS vaihtuu vuorotellen näytössä sammuu kun laittaa virrat uudelleen päälle ja taas syttyy jossakin vaiheessa jarrutellessa.

Jos siis tietoa mistä mihinkin vikaa etsiskelisi niin suurella kiitoksella vastaan otettaisiin
ja autohan siis E270 cdi automaatti vm:2000 km: 340 000

[J.Kulmala]

Eli väykyssä vikaa enemmän kuin laki sallii.

Vika 1: SRS valo syttyi käynnistäessä ja siis palaa koko ajan.

Vika 2: EPC syttyy ajoittain kun kiihdyttää reippaammin ja siis sammuttaa auton yllättäen ja aina motarilla ohittaessa,pumppuun vaihdettu tiivisteitä takuuna ostettaessa kun vuosi silloin naftaa ei enää kylläkään vuoda.

Vika 3: tänään siis uusi vika ajoittaen jarruttaessa syttyy ESP-BAS-ABS vaihtuu vuorotellen näytössä sammuu kun laittaa virrat uudelleen päälle ja taas syttyy jossakin vaiheessa jarrutellessa.

Jos siis tietoa mistä mihinkin vikaa etsiskelisi niin suurella kiitoksella vastaan otettaisiin
ja autohan siis E270 cdi automaatti vm:2000 km: 340 000

1. Turvajärjestelmissä vikaa, vaatii Starin apua.
2. Polttoainejärjestelmässä vikaa, vaatii Starin apua.
3. Luistonestossa/ Jarruassestinssa / Lukkitumattomissa jarrujärjestelmässä vikaa,vaatii Starin apua.

Eli hakeudu Starin hallinnoivan henkilön pakeille.
Esimerkiksi vaikka tuolta;
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=114363" onclick="window.open(this.href);return false;

[arska10]

Voisihan tuossa tapauksessa akun jännite käydä liian alhaalla.

[Sähkäri 08]

Allekirjoittaneella oli juuri samoja outoja vikoja ostamassani autossa akun piti olla n. 1v vanha ..vikoja etsiessä / miettiessä tarkistin akun joka olikin aika paljon vanhenpi.. akun uusittuani ko. viat poistui.. eikä ole sen kummemmin junitellut..

[arska10]

Näinhän se homma etenee

[Unique387]

Allekirjoittaneella oli juuri samoja outoja vikoja ostamassani autossa akun piti olla n. 1v vanha ..vikoja etsiessä / miettiessä tarkistin akun joka olikin aika paljon vanhenpi.. akun uusittuani ko. viat poistui.. eikä ole sen kummemmin junitellut..

Pojan autossa (eri merkki kyllä) Motonetista ostettu akku 1 1/2 ja sen jälkeen mykkä kuin kivi !! GZNAJDER merkkinen punamusta väriltään.

Akku koko ajan autotalli lämpöisessä. Vaadittiin kyllä hyvitys ja saatiin. Tänä päivänä myydään, häpeilemättä, niin hirveät määrät kaikkea paskaa. Mihinkään ei voi luottaa.

[Sähkäri 08]

Allekirjoittaneella oli juuri samoja outoja vikoja ostamassani autossa akun piti olla n. 1v vanha ..vikoja etsiessä / miettiessä tarkistin akun joka olikin aika paljon vanhenpi.. akun uusittuani ko. viat poistui.. eikä ole sen kummemmin junitellut..

Pojan autossa (eri merkki kyllä) Motonetista ostettu akku 1 1/2 ja sen jälkeen mykkä kuin kivi !! GZNAJDER merkkinen punamusta väriltään.

Akku koko ajan autotalli lämpöisessä. Vaadittiin kyllä hyvitys ja saatiin. Tänä päivänä myydään, häpeilemättä, niin hirveät määrät kaikkea paskaa. Mihinkään ei voi luottaa.

No akkuna oli kylläkin mb alkuperäinen lieneekö hyvä vai huono.. lähti kylmästäkin kyllä käymään mutta nuo aiemmin mainutut viat "vaivasivat" .. jonkun nimeltä mainetsemattoman laadukkaan akun ostin..

[J.Kulmala]

Eli väykyssä vikaa enemmän kuin laki sallii.

Vika 1: SRS valo syttyi käynnistäessä ja siis palaa koko ajan.

Vika 2: EPC syttyy ajoittain kun kiihdyttää reippaammin ja siis sammuttaa auton yllättäen ja aina motarilla ohittaessa,pumppuun vaihdettu tiivisteitä takuuna ostettaessa kun vuosi silloin naftaa ei enää kylläkään vuoda.

Vika 3: tänään siis uusi vika ajoittaen jarruttaessa syttyy ESP-BAS-ABS vaihtuu vuorotellen näytössä sammuu kun laittaa virrat uudelleen päälle ja taas syttyy jossakin vaiheessa jarrutellessa.

Jos siis tietoa mistä mihinkin vikaa etsiskelisi niin suurella kiitoksella vastaan otettaisiin
ja autohan siis E270 cdi automaatti vm:2000 km: 340 000

Akun jännitteen alhaalla käyminen on ristiriidassa mainittuihin vikoihin.
1. SRS-valo voi syttyä myös hehkutulpan viallisuuden perusteella
2. EPC-valon syttyminen kesken ajon ei ole sähköviasta riippuvainen
3. ESP / BAS ABS-valojen syttyminen voi johtua maadoitusviasta

No helppohan asian on varmistaa akun kuormitusmittauksella ja laturin kunnon testaamisella.

[jone.jj]

Juups akku ja laturi testattu autosähköliikkeessä muutama kuukausi sitten aikaisemmin olleessa laturi vian vuoksi eli ne pois laskuista.

[Jolle]

Eli väykyssä vikaa enemmän kuin laki sallii.

Vika 1: SRS valo syttyi käynnistäessä ja siis palaa koko ajan.

Vika 2: EPC syttyy ajoittain kun kiihdyttää reippaammin ja siis sammuttaa auton yllättäen ja aina motarilla ohittaessa,pumppuun vaihdettu tiivisteitä takuuna ostettaessa kun vuosi silloin naftaa ei enää kylläkään vuoda.

Vika 3: tänään siis uusi vika ajoittaen jarruttaessa syttyy ESP-BAS-ABS vaihtuu vuorotellen näytössä sammuu kun laittaa virrat uudelleen päälle ja taas syttyy jossakin vaiheessa jarrutellessa.

Jos siis tietoa mistä mihinkin vikaa etsiskelisi niin suurella kiitoksella vastaan otettaisiin
ja autohan siis E270 cdi automaatti vm:2000 km: 340 000

Testerin nokassa saa selvyyden että mikä vaivaa mutta ensimmäiseen vikaan veikkaisin että ratin airbag ollut irti ja virtoja käytetty päällä josta muistona srs valo kojetaulussa

Vika 2 Riippuen siitä onko epc herja tullut liian korkeasta tai matalasta railpaineesta niin joko ilmaa polttoainelinjassa ( kovettuneet letkut) tai sitten suutinvikaa ( liikaa ohivuotoa)
Vika 3 helpoimmillaan rikkinäinen jarruvalokatkaisija.

[J.Kulmala]

Tutki vielä akun ja rungon välinen maadoitus sekä rungon ja moottorin välinen maadoitus. Jos ne on kunnossa niin sitten Starin piuhan päähän.

[Sähkäri 08]

Voi se akkukin olla ainakin osa syyllinen ..mutta akku testillähän se selviää.. W210 tosin aika ronkeli sen akun suhteen.. itsellä akku "sipannut" useanmasta autosta (ei mb) ihan yks kaks ja ja kuten aikasemmin kirjoitin..ko. autossa oli ihme vikoja jotka kaikki poistui akun vaihdolla..mutta jokainen tyylillään saa omioaan korjailla.. Terv oomi X käämi = pimeenä kokolääni ))

[J.Kulmala]

.. W210 tosin aika ronkeli sen akun suhteen..

Millä tavalla mainittu auto on " ronkeli " akun suhteen ? Ymmärtääkseni akku on joko epäkunnossa tai kunnossa tai auto on epäkunnossa tai kunnossa. En itse kyllä ole huomannut " Väyrysissä " akkuongelmia. Kaikki akut kelpaa kun auto on muuten kunnossa.

[jone.jj]

Akku testattu eli töissä vaihdettiin uusi akku kokeeksi kiinni ei vaikutusta.

[jone.jj]

niin ja airbag valo syttyi siis ilman että olisi mitäään ollut irti ihan normaali käytön/ajon jälkeen käynnistäessä.

[arska10]

Jos akku oli kokonaan irti. niin varmaan syttyy tuo valo. Ei muuta, kun koitaa vikakoodien nollaamista

[jone.jj]

Siis normaalin ajon jälkeen syttyi,ei ole tapana irroitella akkua siinä välissä

Akku ollut irti noin 2kk aikaisemmin joten olisi hieman liian suuri viive valon syttymiselle.

[W210CDi]

Siis normaalin ajon jälkeen syttyi,ei ole tapana irroitella akkua siinä välissä

Akku ollut irti noin 2kk aikaisemmin joten olisi hieman liian suuri viive valon syttymiselle.

Juu ei akun irroitus sytytä mitään srs valoja, omasta -02 S210 tuli viime talvena kolme, neljä kertaa otettua kengät irti, eikä mikään varoitusvalo jäänyt palamaan. Eikä tyhjä akkukaan viikko sitten jättänyt mitään vikavaloja palamaan, vaikka akku oli niin tyhjä, että hädin tuskin pysyi enää käynnissä. Akun tyhjentyminen johtui huonosta kontaktista, ei laturi ladannut. Antoi siinä vaiheessa battery/altenator ilmoituksen.

[kumpta]

Siis normaalin ajon jälkeen syttyi,ei ole tapana irroitella akkua siinä välissä

Akku ollut irti noin 2kk aikaisemmin joten olisi hieman liian suuri viive valon syttymiselle.

Mulle kävi myös samoin. Sitä tutkittiin sitä arvailtiin ja totuus löytyi starin nokassa, eli boksihan sieltä oli sihahtanut tuhkakupin alta! Veres paikoilleen ja taas starin nokkaan ja sammuihan se!