Kiitos asiallisista vastauksista.
Onko muuten kyseinen auto hyvä ensimmäiseksi autoksi. On muuten auton osto edessä kun ens kuussa on kortti taskussa.
Kumpi parempi
Kumpi parempi
Kumpi on parempi CE 230 vai CE 220. Toi jälkimmäinen hän on uudemmalla koneella mutta onko se miten kestävä ja kumpi kestää enemmän ajoa. Onko kulutukset miten erin laiset ja onko huolto kalliimpaa.
Kiitos asiallisista vastauksista.
Onko muuten kyseinen auto hyvä ensimmäiseksi autoksi. On muuten auton osto edessä kun ens kuussa on kortti taskussa.
Kiitos asiallisista vastauksista.
Onko muuten kyseinen auto hyvä ensimmäiseksi autoksi. On muuten auton osto edessä kun ens kuussa on kortti taskussa.
Hyviä molemmat, itselläni oli 230CE sportline vm-90. Mukava ja hiljainen auto, ei enää tietysti niin erikoinen kuin joitain vuosia sitten mutta ajaton peli kuitenkin.
220CE on tietysti tuoreempi versio, ja hieman pirteämpi kuin edeltäjänsä olikohan tarkalleen 10Kw tehoa eli 13,5hp enemmän tuossa 220CE:ssä.
Suorituskyvyltään suunnilleen samaa luokkaa, 230 huippunopudeksi ilmoitettiin 203km/h ja 220CE:lle 210km/h kiihtyvyysarvoja en muista.
Ja jos katselet tuollaista vanhempaa 230:stä niin ennen vuotta -89 valmistetuissahan oli jotain nokkavikaa josta enemmänkin juttua foorumilla.
Kulutuslukemia hämmästelin joskus itsekin, 220CE:lle taidettiin ilmoittaa matka-ajossa n.litran suurempaa keskikulutusta mutta veikkaisin että kaikenkaikkiaan aika samoissa lukemissa kulkee molemmat.
Mutta auton käyttötarkoituksesta riippuen tietysti 300CE olisi vähän miehekkäämpi menopeli, itse päädyin 230:sen kannalle vain 100km päivittäisen työmatkani takia jossa alkaa muutaman litran kulutusero jo koetella lompakkoa
Mutta onhan kolmesatku sentään kutoskoneella, WROOOoooomm
220CE on tietysti tuoreempi versio, ja hieman pirteämpi kuin edeltäjänsä olikohan tarkalleen 10Kw tehoa eli 13,5hp enemmän tuossa 220CE:ssä.
Suorituskyvyltään suunnilleen samaa luokkaa, 230 huippunopudeksi ilmoitettiin 203km/h ja 220CE:lle 210km/h kiihtyvyysarvoja en muista.
Ja jos katselet tuollaista vanhempaa 230:stä niin ennen vuotta -89 valmistetuissahan oli jotain nokkavikaa josta enemmänkin juttua foorumilla.
Kulutuslukemia hämmästelin joskus itsekin, 220CE:lle taidettiin ilmoittaa matka-ajossa n.litran suurempaa keskikulutusta mutta veikkaisin että kaikenkaikkiaan aika samoissa lukemissa kulkee molemmat.
Mutta auton käyttötarkoituksesta riippuen tietysti 300CE olisi vähän miehekkäämpi menopeli, itse päädyin 230:sen kannalle vain 100km päivittäisen työmatkani takia jossa alkaa muutaman litran kulutusero jo koetella lompakkoa
Mutta onhan kolmesatku sentään kutoskoneella, WROOOoooomm
Joo molemmat ovat hyviä. Voipi olla aika hankalaa löytää sopivaa 220 coupea ellei ulkomailta käy hakemassa.
Varovasti arvioiden ehkä uudempi M111-moottori on kestävämmässä maineessa. 230-mallin M102-moottorin yläkerran kulumisesta pitäisi löytyä täältä aika paljon juttua haku-toiminnolla. Niin, nokkaketju on uudemmassa moottorissa sentään kaksirivinen. Suorituskyvyissä on noin puolen asteen ero. 230:n suorituskykyä vastaa suunnilleen saman tehoisen 2-litraisen M111:n voimavarat.
Varovasti arvioiden ehkä uudempi M111-moottori on kestävämmässä maineessa. 230-mallin M102-moottorin yläkerran kulumisesta pitäisi löytyä täältä aika paljon juttua haku-toiminnolla. Niin, nokkaketju on uudemmassa moottorissa sentään kaksirivinen. Suorituskyvyissä on noin puolen asteen ero. 230:n suorituskykyä vastaa suunnilleen saman tehoisen 2-litraisen M111:n voimavarat.
Kyllä kuppi kääntyis 220:n puolelle. Kummastaki kokemusta, toki 220:stä enemmän, mutta kyllä selvästi pirtsakammalta tuntuu tuo 220. On se jotenki ergonomisemman olonen. Ja siitä olen aika varma, että 220 syö todellisuudessa vähemmän kuin 230. Kun puhutaan, että 220 on vielä kestävämpi, niin ota se! Jos et sitte E320 
124.023