Abs-ongelma W124

[Make76]

Terve, yritin haulla etsiä mutta en vastaavaa löytänyt..

Eli w124 300E -86 abs:n valo palaa koko ajan mittaritaulussa. Välillä palaa myös asd: valo.
-Olen vaihtanut pyöränlaakerit molempiin etupyöriin ja putsasin kehät samalla ( eivät olleet kuin pintaruosteessa).

-Yj-releen olen ottanut pois ja ostanut jopa uuden alkuperäisen varaosan. Ainoa vaikutus oli että ilman relettä auto käy nätisti hieman vajaata 1000rpm, rele kiinni käyntinopeus on jotain 500 ja 1500 välillä reilulla humppaamisella.

-Etuanturit mitannu, noin 1050 ohmia molemmat.

-Abs-yksikön sisällä olevien releiden vaikutus oli että 4-napainen musta irti-- ei vaikutusta, 6-napainen hopea irti valo sammui, kiinni syttyi välittömästi.

- akun jännite noin 13 volttia tyhjällä 13.7 kierroksilla puhallin päällä..

- Mitäs seuraavaksi kokeillaan?

Kiitos, -Make

[J.Kulmala]

Terve, yritin haulla etsiä mutta en vastaavaa löytänyt..

Eli w124 300E -86 abs:n valo palaa koko ajan mittaritaulussa. Välillä palaa myös asd: valo.
-Olen vaihtanut pyöränlaakerit molempiin etupyöriin ja putsasin kehät samalla ( eivät olleet kuin pintaruosteessa).

-Yj-releen olen ottanut pois ja ostanut jopa uuden alkuperäisen varaosan. Ainoa vaikutus oli että ilman relettä auto käy nätisti hieman vajaata 1000rpm, rele kiinni käyntinopeus on jotain 500 ja 1500 välillä reilulla humppaamisella.

-Etuanturit mitannu, noin 1050 ohmia molemmat.

-Abs-yksikön sisällä olevien releiden vaikutus oli että 4-napainen musta irti-- ei vaikutusta, 6-napainen hopea irti valo sammui, kiinni syttyi välittömästi.

- akun jännite noin 13 volttia tyhjällä 13.7 kierroksilla puhallin päällä..

- Mitäs seuraavaksi kokeillaan?

Kiitos, -Make

Mikä on perämurikan ABS-anturin kunto ?

[Make76]

Ainoa mitä en ole mitannut vielä. Jarruvalokytkimenkin vaihdoin uuteen alkuperäiseen varaosaan..

[atlas]

Voi olla että pelkkä puhdistus perä anturissa riittää jos siinä on metalli hilettä kerääntynyt

[Jari Ke]

E300D mutta mittaukset lie pätee vanhempiinkin

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... ja+mitattu" onclick="window.open(this.href);return false;

[Make76]

nyt on perän anturikin mitattu, ja siinä oli noin 770 ohmia vastus. Valo palaa edelleen koko ajan eikä sammu ottamalla yj-releen irti. Olisiko vielä ideoita mitä tutkitaan? Entä nuo releet abs-yksikössä...?

[Jari Ke]

nyt on perän anturikin mitattu, ja siinä oli noin 770 ohmia vastus. Valo palaa edelleen koko ajan eikä sammu ottamalla yj-releen irti. Olisiko vielä ideoita mitä tutkitaan? Entä nuo releet abs-yksikössä...?

Tuleeko pulssia kans kaikista antureista? Hertsejä mittaava DMM ja sillä näkee kun pistää johdot kiini anturijohtoon. Jos mittaa jännitetasoa nin AC -jännitettä pitäis tulla ja jännitetaso nousee sitä mukaa kun vauhti nousee. Näin siis jokaisessa anturissa. Eroja AC jännitetassossa saattaapi olla ja se ei haittaa mitään.

Viitteitä jännitetasoista saat kun luit ton linkittämäni jutun. Myös pulssien määrästä saa viitteitä. Oliko se nyt niin että 40km/h ja 500 Hz
Pieni ero pulssimäärässä saattaapi johtua siitä että tie on kallellaan jne. Vaikka vauhti on sama niin toinen pyörä pyörii aavistuksen eri nopeutta ja näkyy heti? Etusten kehillä oli aikamonta hammasta / kierros joten pienikin nopeusero näkyy hertseissä.

Tosiaan jännitetasoissa saattaa olla suurikin heitto ja ei vaikuta toimintaan oli mun päätelmä.

[Make76]

Pyörää pyörittämällä ainakin vastus arvo muuttuu, joten uskoisin että ovat kunnossa. Ja siinä se isoin ihmetys on kun valo ei sammu missään vaiheessa... releen pois ottamista lukyun ottamatta.

[dealer]

ASD:stä voi katsoa vikakoodit.

[kuuno]

Oisko kuitenkin vika latauksessa. Näyttääkö mittari oikein. Absithan putoo pois pelistä kun jännite laskee, en nyt muista rajaa.

[Make76]

Vaikka Ctek 7.0 laturi oli kiinni ja lataus asennossa, niin valo ei sammu. Mutta Jarin linkissä on siitä lappusesta kuva niin siinä kyllä on että jos abs-valo ei sammu niin laturista olisi diodi palanut. Tosin silloin pitäisi myös akulle tulla vaihto sähköä jos sieltä olisi diodi sökö.

-Make

[Make76]

Nyt uskoisin että vika on paikallistettu. Kyseinen osa on 6-napainen rele joka löytyy abs-yksiköstä ja hopean värinen. Kävin kaverin luona missä on toimiva abs ja laitettiin rele siihen, valo paloi--- ja kun kaverin osaa kokeiltiin mun autoon, valo sammui alle 1 sek. päästä käynnistyksestä. No täytyy tilata uusi, vaikkakin tuli tarjous ehjästä yksiköstä... Kiitos siitä.

-Make