Mersun lattian äänenvaimennusta
Mersun lattian äänenvaimennusta
Nonii, sitte ois seuraavanlaista kysymystä, ensin pahoittelen etten ole lainkaan varma kuuluuko tämä tänne osioon, mutta periaatteessahan äänieristys kuuluu yleensä myös autohifiin
Elikkäs asiaan, onko porukka käyttäny minkälaista äänieristysmattoa lattian eristykseen? Kun olis tarkotus sisustan vaihdon yhteydessä vetästä ne bitumimatot lattiaan, mutta kun näyttäs olevan niin montaa erilaista mattoa siihenkin... 
W210 290TD '96
W124 200D '91
W124 200D '91
Re: Mersun lattian äänenvaimennusta
Itse olen laittanut StP Silveriä lattioihin pari kerrosta. Oviin StP Goldia (paksumpaa kuin Silver, ja kalliimpaa tietty kanssa). Sittenhän StP:llä on joku uusi - olikohan se nyt sitten Black Gold tai jotain sinnepäin - siitä ei ole kokemusta, mutta jossakin sitä mainostettiin Silveriä paremmaksi ominaisuuksiltaan ja Goldia halvemmaksi tai jotain. Vai olikohan peräti Silveriäkin halvempaa. Noita jotakin on esim. Motonetissä. Aika näppäriä asentaa mielestäni. Työvälineiksi tarvitaan lähinnä puhdistusainetta, sakset ja tela, jolla matto painetaan alustaan kiinni.
Bitumimattoja en laittaisi enää nykyään ikinä, sillä vaikkakin ne ovat halvempia kuin vaikka tuo StP, niin:
- Ne ovat kankeita ja sitä kautta hankalia asennettavia; vaativat kuumentamista usein jos on vähänkään muu kuin tasomainen pinta
- Ne ovat painavia ja tuovat vaimennuskykyynsä nähden paljon turhaa painoa verrattuna vaikka noiihin StP:n tuotteisiin
- Ne eivät välttämättä kuumalla kelillä pysy paikallaan (no eivät ne tosin lattialta mihinkään karkaa) ja kylmällä muuttuvat niin hauraiksi, että saattavat halkeilla. Ja kun lattiassa kiinni olevan maton halkeamaan pääsee vesi, niin se lattia ei tykkää siitä...
Tuolla juttua lisää aiheesta
http://autonvaimennus.fi/vaimennustuott ... yylimatot/
Ja tuolla sivustolla on paljon muutakin hyvää juttua vaimentamisesta.
Bitumimattoja en laittaisi enää nykyään ikinä, sillä vaikkakin ne ovat halvempia kuin vaikka tuo StP, niin:
- Ne ovat kankeita ja sitä kautta hankalia asennettavia; vaativat kuumentamista usein jos on vähänkään muu kuin tasomainen pinta
- Ne ovat painavia ja tuovat vaimennuskykyynsä nähden paljon turhaa painoa verrattuna vaikka noiihin StP:n tuotteisiin
- Ne eivät välttämättä kuumalla kelillä pysy paikallaan (no eivät ne tosin lattialta mihinkään karkaa) ja kylmällä muuttuvat niin hauraiksi, että saattavat halkeilla. Ja kun lattiassa kiinni olevan maton halkeamaan pääsee vesi, niin se lattia ei tykkää siitä...
Tuolla juttua lisää aiheesta
http://autonvaimennus.fi/vaimennustuott ... yylimatot/
Ja tuolla sivustolla on paljon muutakin hyvää juttua vaimentamisesta.
W124 250 D -92
C123 280 CE -81
W124 E 300 Turbodiesel -94
S211 E 220 CDI -09
C123 280 CE -81
W124 E 300 Turbodiesel -94
S211 E 220 CDI -09
Re: Mersun lattian äänenvaimennusta
Juuri näin, on sitten STP (esim. paikallisesta Motonet:stä) tai muuta vastaavaa, niin ei hirveästi metsään mene. Mutta bitumin unohtaisin saman tien, mitään perustetta tuolle ei ole, masokismi pois lukien.Nozki kirjoitti:Itse olen laittanut StP Silveriä lattioihin pari kerrosta. Oviin StP Goldia (paksumpaa kuin Silver, ja kalliimpaa tietty kanssa). Sittenhän StP:llä on joku uusi - olikohan se nyt sitten Black Gold tai jotain sinnepäin - siitä ei ole kokemusta, mutta jossakin sitä mainostettiin Silveriä paremmaksi ominaisuuksiltaan ja Goldia halvemmaksi tai jotain. Vai olikohan peräti Silveriäkin halvempaa. Noita jotakin on esim. Motonetissä. Aika näppäriä asentaa mielestäni. Työvälineiksi tarvitaan lähinnä puhdistusainetta, sakset ja tela, jolla matto painetaan alustaan kiinni.
Bitumimattoja en laittaisi enää nykyään ikinä, sillä vaikkakin ne ovat halvempia kuin vaikka tuo StP, niin:
- Ne ovat kankeita ja sitä kautta hankalia asennettavia; vaativat kuumentamista usein jos on vähänkään muu kuin tasomainen pinta
- Ne ovat painavia ja tuovat vaimennuskykyynsä nähden paljon turhaa painoa verrattuna vaikka noiihin StP:n tuotteisiin
- Ne eivät välttämättä kuumalla kelillä pysy paikallaan (no eivät ne tosin lattialta mihinkään karkaa) ja kylmällä muuttuvat niin hauraiksi, että saattavat halkeilla. Ja kun lattiassa kiinni olevan maton halkeamaan pääsee vesi, niin se lattia ei tykkää siitä...
Tuolla juttua lisää aiheesta
http://autonvaimennus.fi/vaimennustuott ... yylimatot/
Ja tuolla sivustolla on paljon muutakin hyvää juttua vaimentamisesta.
W903 316cdi
W124 500E
Dodge Stealth R/T TT
Mustang '72 Convertible
W124 500E
Dodge Stealth R/T TT
Mustang '72 Convertible
Re: Mersun lattian äänenvaimennusta
Okei, paljon kiitoksia, nyt vähän viisaampana täytynee lähteä motonettiin semmosia siis ostamaan. 
W210 290TD '96
W124 200D '91
W124 200D '91



