w210 220cdi -02 töihin lähtö...

[rkw]

Löytyykö viisaammilta vinkkiä? Yön yli tai pitempään seisoneena ei käynnisty... Pitää startata 5-10 kertaa sen verran että kone pyörähtää ja hörähtää muttei käynnisty ja ilmaaminen ei auta... lopulta kun käynnistyy niin n.5km.ajon jälkeen antaa nostaa kierrokset yli 3 tonnin ja rupeaa toimimaan... kiitoksia jo valmiiksi.

[CDI203]

Löytyykö viisaammilta vinkkiä? Yön yli tai pitempään seisoneena ei käynnisty... Pitää startata 5-10 kertaa sen verran että kone pyörähtää ja hörähtää muttei käynnisty ja ilmaaminen ei auta... lopulta kun käynnistyy niin n.5km.ajon jälkeen antaa nostaa kierrokset yli 3 tonnin ja rupeaa toimimaan... kiitoksia jo valmiiksi.

Ilmaaminen ei auta... miten sen teet(jos jotain putkia aukoo siirtyy käyntiin lähtö)
näissä ei ole mitään ilmausta ilmaavat itse itsensä
lapulla katsoa kulkeeko muovi putkissa ilmaa
yleisiin syy kuvailtuun käynistymis vaivaan,

lisänä kun on tuo hetken kestävä vikatila niin anturivika, kylmänä jumitava paineen säädin

jos vika on aina kylmänä(ja muutenkin kun vikatilasta jää aina tietoa) niin *:rin piuhan päähän

[rkw]

Suuttimien putkia löysätty kun startattu... En oikein usko ilmavaivoihin koska akun saa sahata tyhjäksi ja työntää apuvirtaa eikä käynnisty... Joka kerta on lähtenyt käyntiin kun käyttää vain avainta startti asennossa ja hörähdyksen jälkeen kääntä nolla asentoon n.5-10 kertaa toistettava... Vika on tosiaan aina kylmänä.

[J.Kulmala]

Onko suuttimien ohivuototesti tehty ?

[Merbedes]

Onko suodatinta vaihdettu milloin? samoja oireita oli minullakin vanhan suodattimen kans, yleensä viimesillä voimilla lähti käyntiin.

[rkw]

Nokan asentotunnistin oli vikana... Ei ne suuttimet näköjään aina ole vian aiheuttajia...