W211 ESP vika, auto ei starttaa aamulla

[JSJ]

Eli potilas on 2003 w211 farkku 320cdi koneella. Aamulla kun menee autolle ja yrittää käynnistää niin hehkun valo ei syty eikä starttaa ja kohta näyttöön tulee ESP malfunction tms. Sen jälkeen starilla kun lukee vikakoodit on ESP:llä vika C1514 : Fault in CAN communication with control unit Engine. Seuraavaksi vikakoodien tyhjennys ja auto starttaa normaalisti. Loppupäivänä ei mitään ongelmia käynnistymisen kanssa.. Olisiko kellään valistuneita arvauksia / tietoa mistä vikaa voisi lähteä paikallistamaan? Molemmat akut on uusittu sekä laturi eli virran kanssa ilmeisesti ei ole ongelmia..

Ulkomaalaisilta foorumeilta löysin vähän samantapaista vikaa ja se oli korjaantunut ECU:n uudelleen ohjelmoinnilla. Onnistuuko tuo ECU:n uudelleen ohjelmointi tommosella kiinan starilla vai pitääkö viedä virallisen piuhan nokkaan?

[arska10]

Ei onnistu starilla pitää olla eri laiteet tuota varten

[JSJ]

Ei onnistu starilla pitää olla eri laiteet tuota varten

Ok kiitos tiedosta, liekköhän tämä ecu reset auttaisi:

http://www.benzworld.org/forums/w208-cl ... edure.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[markoala]

Rele vika oireen perusteella. Mese.fi. Löytyy vastaava tapaus. S211 esp herja aiheena aiheena.

[arska10]

Tuohan normmali kaliprointi noille vehkeille. Ei se poista tuota käynnistyksen esto vikaa.

[JSJ]

Rele vika oireen perusteella. Mese.fi. Löytyy vastaava tapaus.

Ilmeisesti tämä:

http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... highlight=" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiitoksia vinkistä otetaampa releet tutkinnan alle..

[markoala]

Juuri tuo

[arska10]

Kannattaa katso samalla etu samin kunto, ettei siellä ole hapettumia

[JSJ]

Kannattaa katso samalla etu samin kunto, ettei siellä ole hapettumia

Tsekataan kiitti.

[tnj]

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=154753" onclick="window.open(this.href);return false;

[JSJ]

Lauantai iltana kävin onko se nyt etu sam:issa olevia releitä rappaamassa ja sunnuntai aamuna auto starttasi normaalisti. Tänään aamulla ei taas lähtenyt käyntiin niin avasin konepellin ja kävin releitä koputtelemassa ja heti starttasi, eli vika paikallistettu. Laitetaan ekaksi releet numerolla A0025421319 (circuit 87 motronic sekä circuit 87 FW/CHASSIS K) tilaukseen ja katsotaan miten käy.

[vemo]

Samoja huolia oli, nyt on viikon toiminut ok, kun etusam vaihdettiin.

[JSJ]

Samoja huolia oli, nyt on viikon toiminut ok, kun etusam vaihdettiin.

Juu pitää kokeilla nuo releet ensin ja vaihtaa sitten tuo etusam jos ei auta. Tuossa releille kl-varaosien numero jos joku joskus sattuu tarvimaan:
I A0025421319 43432
K A0025421119 68790

[JSJ]

K rele näytti olevan ok, mutta I rele on kyllä sen näköinen että en ihmettele yhtään jos ei aina saa kontaktia:
http://1drv.ms/1svd8tg" onclick="window.open(this.href);return false;

[arska10]

On siinä jonkun verran kärjet kipinöineet, että mennee tolaiseen kuntoon

[noroljan]

Samoja huolia oli, nyt on viikon toiminut ok, kun etusam vaihdettiin.

Juu pitää kokeilla nuo releet ensin ja vaihtaa sitten tuo etusam jos ei auta. Tuossa releille kl-varaosien numero jos joku joskus sattuu tarvimaan:
I A0025421319 43432
K A0025421119 68790

Eikös noi releet ole ihan normaali releitä, jotka olisi saanut mistä vaan lähikaupasta? Vai onko tuossa W211 mallissa jotain erikoisreleitä, että ne joutuu jostain oikein tilaamaan?

Jos koputtamalla lähtee toimimaan, niin kyllä siinä releessä se vika luultavasti on. Jos olisi SAMissa vika, niin tuntuu hassulta, että lähtisi koputtamalla, tai heiluttamalla toimimaan. Toki myös noi releen kannat täytyy olla kunnossa, että saa kontaktia.

[JSJ]

Samoja huolia oli, nyt on viikon toiminut ok, kun etusam vaihdettiin.

Juu pitää kokeilla nuo releet ensin ja vaihtaa sitten tuo etusam jos ei auta. Tuossa releille kl-varaosien numero jos joku joskus sattuu tarvimaan:
I A0025421319 43432
K A0025421119 68790

Eikös noi releet ole ihan normaali releitä, jotka olisi saanut mistä vaan lähikaupasta? Vai onko tuossa W211 mallissa jotain erikoisreleitä, että ne joutuu jostain oikein tilaamaan?

Jos koputtamalla lähtee toimimaan, niin kyllä siinä releessä se vika luultavasti on. Jos olisi SAMissa vika, niin tuntuu hassulta, että lähtisi koputtamalla, tai heiluttamalla toimimaan. Toki myös noi releen kannat täytyy olla kunnossa, että saa kontaktia.

Ois voinut passata joku varaosaputkan relekkin, mutta pitäähän niissä releissäkin tähti olla

[noroljan]

OK, no syyhän se on tuokin

Kiinnosti tietää, jos niissä olisi ollut jotain erikoista, niin se olisi ollut uutta taas itselle. Mutta toivotaan, että tulee noilla kuntoon auto kuitenkin!

[JSJ]

Tänään auto starttasi ilman ongelmia, mutta seuraillaan tilannetta viikon päivät ja jos vika ei uusi niin eiköhän sitten voi luottaa että homma on kunnossa.

[tnj]

Tänään auto starttasi ilman ongelmia, mutta seuraillaan tilannetta viikon päivät ja jos vika ei uusi niin eiköhän sitten voi luottaa että homma on kunnossa.

No hyvä jod selviät noin vähällä,itellä menee ecu remonttiin

[JSJ]

Tänään auto starttasi ilman ongelmia, mutta seuraillaan tilannetta viikon päivät ja jos vika ei uusi niin eiköhän sitten voi luottaa että homma on kunnossa.

Viikko ajeltu ilman ongelmia eli tuli kuntoon tuolla releen vaihdolla.

[hdt]

Mulla meni sulake kun ei lähtenyt käyntiin. Nyt takkuaa taas käynnitys, voisko olla niin että relevika polttais tuon sulakkeen.

[Lauri Mattila]

Samoja huolia oli, nyt on viikon toiminut ok, kun etusam vaihdettiin.

Juu pitää kokeilla nuo releet ensin ja vaihtaa sitten tuo etusam jos ei auta. Tuossa releille kl-varaosien numero jos joku joskus sattuu tarvimaan:
I A0025421319 43432
K A0025421119 68790

Mitkä releet se on noista, mulla sama vika. Numerot releissä ei täsmää...
https://laurimattila.kuvat.fi/kuvat/MB+2004/ESP6.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Vikakoodin kuittauksella saan kyllä auton käyntiin, mutta sama homma liian usein.

Tilaan kyllä releet valmiiksi..

Kiitokset Lauri

Autosta löytyy releet, ja mikä näistä ESP:hen liittyvä:
A 002 542 1319
A 002 542 2619
002 542 1119
002 254 21219