"Lankun rassausta" 250D Aut. -91

[Roppari]

Mainio homma! Onneksi olkoon uuden auton johdosta, ja muistahan taas päivitellä myös tuo allekirjoituksesi.

Ps. Odottelen itsekin innolla kuvia.

[H.E. von Kuusi]

Noniin, tämähän päättyi mainiosti

[RH]

Noniin, tämähän päättyi mainiosti

...ja halvalla .
Toivotaan, ettei tule suurempia takaiskuja. Lähtökohtaisesti varmaan tuon halvemmalla ei enää oikeasti voi liikkua mukavasti ja luotettavasti.

[dealer]

Onnittelut hankinnasta !

[Bercedes Menz]

Onnittelut! Mihinkäs se Hysleri meni?

[repsikka]

Onnittelut! Mihinkäs se Hysleri meni?

Meinaaks men ostamaan sen

[RH]

Niin missäs ne kuvat viipyy? ...nurisee hän, joka ei koskaan ole tänne yhtään kuvaa tuottanut

[Etwas Anders]

Näin ekaks, Chrysler siirtyy pikkuveljen ajoon,oli jo sen verta halpa Nettiautossa (1000e),että alkoi velipoikaa ja isäukkoa kiinnostamaan...käytännössä meni niin,että kun Isä auttoi taloudellisesti minua tässä autonvaihtoprojektissa (myös Volvon osamaksuerän maksamisessa),niin Stratus siirtyy veljelle ilman rahansiirtoa. Mersun tyrkkäsin just kotipihaan...100 km tiukkaa maantieajoa...negatiiviset huomiot: pakoputkiston alkupäässä reikä jossain kohti..kun vedättää,niin pörinä alkaa kuulua konepellin alta....pissapojan säiliö alkoi vuotamaan,kun sitä käyttelin matkalla,ja ihan siitä perinnepaikasta eli sen pumpun juuresta...sehän irtoaa ihan nostamalla ja tiiviste alkaa ajan myötä fuskaamaan...on tuttua mulle kahdesta aiemmasta Mersusta...sitten,kun risteyksistä lähtee kiihdyttämään,niin aivan alkuhetkillä ihan kuin takapyörästä tulisi pientä ravistusta (jumputusta),onkohan vetonivel (murros) syynä??? Ja siinä viat,muuten auto oli aivan jumalattoman jämäkkä ajaa,paras mun 124-sarjalaisista...alusta,ohjaus pelaa huipusti,ei suhise tuuli yhtään minkään ikkunan tai oven pielestä...todella äänetön näin vanhaksi autoksi..automaattilaatikko pelaa jumalaisesti ...parhaiten meikän kakkosnelosista....niin ja jos moitetta,niin ne korin ruostekohdat tuli jo eilen mainittua...ja kuskin lokari uusittu pari vuotta sitten...ei ole ammattimiehen maalaama...ihan erisävyinen kuin muu auto ja jo ruostumassa. Että huomenna auton putsaus sisältä...imurointia,pesua....ja rekisteröinti meikän nimiin...palataan asian tiimoilta.

[osku1619]

jeejee hyvä Eetu

[Etwas Anders]

Tässä hankintani eli W124 250D Automatik -92 P.S. Hyvin näkyy vaihdetun vasemman etulokarin eri sävyisyys... Alla on kaikista huonokuntoisimmat aluvanteet (nastattomilla talvirenkailla), mukaan tuli vielä 2 sarjaa käytettyjä kesärenkaita Mercedeksen aluvanteilla kaikki...! Yksi sarja vielä yhden kesän ajettavilla Firestoneilla ja aluvanteet siistit.

[osku1619]

Onko ilmastointia ?

[Etwas Anders]

Toimivat sähköetuikkunat ja sähkökattoluukku puuttuvan ilmastoinnin korvikkeina....

[Pakardinen]

Perskeles! Anthrazitgrau, yksi hienoimpia Mersun värejä. Terveisiä Timo L:lle...

Motonetistä otettu se "toinen" anthrazitgraun sävy, ei sitten sattunu se sama.

Onneaonnea, täysin sama värimaailma, kuin omassa entisessä lankussa. Nyyhkis, vieläkin on sitä pirua ikävä...
Kas tässä vielä muisteloita:






Voi voi, oli se hyvä peli!






Etkä sitten saatana vaiha tuota lankkua taas jonkun puolen vuoden päästä johonkin helvetin Daciaan!!!

[Hage]

Perussiistihän tuo on Onko toi nahkaratti missä kunnossa ja eikös toi vetokoukkukin ole alkuperäine? Ainakin näyttää siltä.
Onnea ja menestystä

[petri]

Onnittelut !

Vin näyttäis kertovan tämmöistä

061A CLOTH BLACK
172 FUEL PREHEATER
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
281 AMG PERFORMANCE STEERING WHEEL
412 ELECTRIC SLIDING ROOF
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
466 CENTRAL LOCKING SYSTEM
524 PAINTWORK - PRESERVATION
531 AUTOMATIC ANTENNA
570 FOLDING ARMREST, FRONT
583 ELECTRIC WINDOW LIFTER, 2-WAY
591 WD GREEN GLASS ALL-RND., HTD. REAR WIND.-ESG
620 AIR POLLUTION CONTROL
640 15-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
682 FIRE EXTINGUISHER
750 MB AUDIO 30 RADIO WITH VK/RDS
915 FUEL TANK WITH LARGER CAPACITY

[Etwas Anders]

Perskeles! Anthrazitgrau, yksi hienoimpia Mersun värejä. Terveisiä Timo L:lle...

Motonetistä otettu se "toinen" anthrazitgraun sävy, ei sitten sattunu se sama.

Onneaonnea, täysin sama värimaailma, kuin omassa entisessä lankussa. Nyyhkis, vieläkin on sitä pirua ikävä...
Kas tässä vielä muisteloita:
[ [url=http://i472.photobucket.com/albums/rr81/pakardinen/Syksyn%20Mese/014.jpg] ][/url]

[ [url=http://i472.photobucket.com/albums/rr81/pakardinen/Syksyn%20Mese/021.jpg] ][/url]

[ [url=http://i472.photobucket.com/albums/rr81/pakardinen/Syksyn%20Mese/mese2.jpg] ][/url]

Voi voi, oli se hyvä peli!






Etkä sitten saatana vaiha tuota lankkua taas jonkun puolen vuoden päästä johonkin helvetin Daciaan!!!

Joo,nyt lupaan,että tässä lankussa pysyn ja pitkään...ainoastaan joku kolari tai moottorin täystuho tai joku "fatal error" voi torpetoida suunnitelmat. Juu,hienoja väriyhdistelmiä näistä muovikylki-kakkosnelosista löytyy..vaikka halvalla Mersua etsiessä toi väri tulee niinkuin kaupanpäälle bonuksena.. Oisin tuon yksilön ostanut 850 eurolla vaikka ois mikä tahansa Mersun väriskaalan väri ollut kyseessä...ainoastaan jotkut Tuning-miesten tee-se-itse kirkkaan vihreät...keltaiset sun muut oisin hylännyt.

[Etwas Anders]

Perussiistihän tuo on Onko toi nahkaratti missä kunnossa ja eikös toi vetokoukkukin ole alkuperäine? Ainakin näyttää siltä.
Onnea ja menestystä

Kiitos, nahkaratti on ihan kunnossa,tietysti vaan sileäksi kulunut puolen miljoonan kilometrin pyörittelyn myötä.Vetokoukku on entisen omistajan (jolta ostin) itse jälkikäteen asentama,siihen liittyvien sähkötöiden johdosta kuskin jalkatilasta on kaksi muovipeitelevyä irrallaan takakontissa...eli se sivu muovi seisontajarrun vierestä ja toinen muovi ohjausakselin alta...itse yritin eilen laittaa paikoilleen,ei onnistunut ihan pikaiseen...helkatin hankalaa pujottelua ja taivuttelua..ei ole moisesta kokemusta...pitää kysyä paikalliselta Mersumiehelta,että miten se tehdään pienimmän riesan kautta.Tänään pitää lämmönsäätimiin vaihtaa polttimoita,ne on näköjään kaikki pimeenä...mutta ei ole vaikia homma yhtään...mutta syyspimeillä jo tarpeen,että valo loistaa ohjaamossa....muissa namiskoissa valot palaa...paitsi vaihteistokaaviossa...sillä nyt ei ole niin merkitystä.Auto kyllä sisustaltaan aivan ehjä...kaikki penkit...oviverhoukset...kojelauta..ei halkeamia missään puupaneeleissa..näyttipä hienolta kun putsasin sisustan.

[Etwas Anders]

Onnittelut !

Vin näyttäis kertovan tämmöistä

061A CLOTH BLACK
172 FUEL PREHEATER
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
281 AMG PERFORMANCE STEERING WHEEL
412 ELECTRIC SLIDING ROOF
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
466 CENTRAL LOCKING SYSTEM
524 PAINTWORK - PRESERVATION
531 AUTOMATIC ANTENNA
570 FOLDING ARMREST, FRONT
583 ELECTRIC WINDOW LIFTER, 2-WAY
591 WD GREEN GLASS ALL-RND., HTD. REAR WIND.-ESG
620 AIR POLLUTION CONTROL
640 15-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
682 FIRE EXTINGUISHER
750 MB AUDIO 30 RADIO WITH VK/RDS
915 FUEL TANK WITH LARGER CAPACITY

Kiitos listauksesta!!! No ilmankos,tuo "915 FUEL TANK LARGER CAPACITY" pistää silmään,meinaan eilen tankkasin Mersuun 68 litraa dieseliä ja polttoainemittari ei tullut läheskään täyteen...onko tässä sitten 80 litran tankki vai mitenkä? Normihan on se 70 litraa...

[RH]

Vai oliko noissa peräti 90L isotankki?
Eniveis, onnex olkoon nyt sitten vaan
Siisti peli sisältä, eikä huonolta näytä ulkoakaan, varsinkin väri on tuohon eittämättä hyvä. Itseänikin aina miellyttänyt myös tuon väriset lankut.
Nyt sitten muistat uhrata siihen aikaa, vaivaa ja vähän valuuttaakin, niin sulla on käsissäs auto, jolla voi huoletta päästellä siihen asti kun diisseliä ei enää saa mittarista ja on pakko siirtyä Teslaan
Hintaansa nähden ilmeisen todellinen löytö .
Ja jos rehellisiä ollaan, niin ilmastoinnin puuttuminen autosta on ihmiseltä sitkeyden ja sopeutumattomuuden evoluutio, jos ei pientä hikeä kestä. Eikös tuo meidän pääministerimmekin ihan ehdoin tahdoin ja vapaaehtoisesti käy jatkuvasti rääkkämässä itselleen fyysistäkin hikeä pintään .

[cerdo]

Onnittelut Eetulle "ikiliikkujan" loytamisesta!
Tama autokauppa on saavuttanut kansainvalista mielenkiintoa,sita on seurattu jannityksella etela Espanjassakin
Lopputuloshan on hyva,meillakin oli lankku viimeinen mersu,kilometreja ei kerinnyt tulla,kuin paalle kolmesataatuhatta,kun kori matani alta 20v;ssa.
20v;n-aikana kavi ainoastaa yhdenkerran,ettei auto lahteny aamulla liikkumaan,syyna kaasuvaijerin paan lipsahtaminen lapi muovi klipsin,korjaus nippusiteella ja lahto viivastyi emannalla 3min
Taalla on paljon vanhakorisia mersuja,koska korit ei ruostu,kumiosat ja kojetaulut tahtoo karsia kesan kuumuudessa.
Ilmastointi ei ole tarpeellinen Suomessa,koska ei sita liioin tarvi taallakaan,valta osa ajelee ikkunat auki,se on miellyttavampi,kuin kylmanpuhallus.
Toinen riesa on nahkapenkit,sen inhottavampaa istumispaikkaa ei kuumalla ilmalla varmaan ole,en tieda auttaisko penkin jaahdytys-tuskin?
Auto: Musta Jeep GC,ulkona +38 C ,auton sisalla 75,ok lahdetaan autom ilmastointi +27-kohdalle,katto ei jaahdy ajaessakaan, paasta tippuu hiki,perse ja selka hikoaa litimaraksi,varpaita palelee,happi loppuu-seuraavana aamuna kurkkukipea ja kova flunssa
Mersua minakin tassa kattelen,kunhan sopiva vain sattuu kohdalle,niin paasee ajamaan taas autolla

[Etwas Anders]

Onnittelut Eetulle "ikiliikkujan" loytamisesta!
Tama autokauppa on saavuttanut kansainvalista mielenkiintoa,sita on seurattu jannityksella etela Espanjassakin
Lopputuloshan on hyva,meillakin oli lankku viimeinen mersu,kilometreja ei kerinnyt tulla,kuin paalle kolmesataatuhatta,kun kori matani alta 20v;ssa.
20v;n-aikana kavi ainoastaa yhdenkerran,ettei auto lahteny aamulla liikkumaan,syyna kaasuvaijerin paan lipsahtaminen lapi muovi klipsin,korjaus nippusiteella ja lahto viivastyi emannalla 3min
Taalla on paljon vanhakorisia mersuja,koska korit ei ruostu,kumiosat ja kojetaulut tahtoo karsia kesan kuumuudessa.
Ilmastointi ei ole tarpeellinen Suomessa,koska ei sita liioin tarvi taallakaan,valta osa ajelee ikkunat auki,se on miellyttavampi,kuin kylmanpuhallus.
Toinen riesa on nahkapenkit,sen inhottavampaa istumispaikkaa ei kuumalla ilmalla varmaan ole,en tieda auttaisko penkin jaahdytys-tuskin?
Auto: Musta Jeep GC,ulkona +38 C ,auton sisalla 75,ok lahdetaan autom ilmastointi +27-kohdalle,katto ei jaahdy ajaessakaan, paasta tippuu hiki,perse ja selka hikoaa litimaraksi,varpaita palelee,happi loppuu-seuraavana aamuna kurkkukipea ja kova flunssa
Mersua minakin tassa kattelen,kunhan sopiva vain sattuu kohdalle,niin paasee ajamaan taas autolla

Tervehdys sinne Espanjaankin! Vai on Etwaksen saippuaooppera saanut huomiota yli rajojen,internet se maailmaa pienentää. Aasinsiltana todettakoon,että telkkarista tulee tänään "Uuno Epsanjassa"...jälleen kerran.Vaan en katso,hiplailen Mersuani.

[Etwas Anders]

Uudet talvirenkaat vissiin kakkosneloseen hommattava...nyt ei ole kuin Firestonen Winterforcet ilman nastoja...halvalla yritän selvitä,netistä löytyis Masterin pinnoitettuja nastarenkaita tai testeissä ok pärjänneet Nankang-kitkarenkaat...tekis mieli kallistua kitkoihin.Että jos tällaisiin:

http://www.vannetukku.fi/sv1-nordic-tes ... 29345.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[seppola]

Varsin viihdyttävää luettavaa; piti täten "tilata" tämä ketju itselle, kun eihän sitä kuitenkaan tiedä, mitä kaikkea on vielä luvassa, vaikka nyt näyttääkin tilanne seestyvän...

[Etwas Anders]

Sarja kiinalaisia kitkarenkaita Pohjoismaisiin olosuhteisiin tilattu...näillä sitten luistellaan ensi talvena...mutta ei testitulosten perusteella ihan surkiat voi olla....no kuulette sitten meikän arkiajon testitulokset tulevana talvena...
http://www.vannetukku.fi/sv1-nordic-tes ... 29345.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[tahtoomersun]

Sarja kiinalaisia kitkarenkaita Pohjoismaisiin olosuhteisiin tilattu...näillä sitten luistellaan ensi talvena...mutta ei testitulosten perusteella ihan surkiat voi olla....no kuulette sitten meikän arkiajon testitulokset tulevana talvena...
http://www.vannetukku.fi/sv1-nordic-tes ... 29345.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Älä nyt hyvä mies pilaa hyvää autoa kiinalaisilla " talvirenkailla"! Niitä tehdään suomessakin ja ihan maailman parhaita. Varmasti on pitkässä juoksussa edullisemmat, vaikka uutena muutaman satkun maksavatkin.
Joskus ihan kokeilumielessä olen ajanut autolla, jossa oli kinukkien "halparenkaat" ja olivat kyllä melko arvaamattomat. Huono pitokaan ei haittaa jos käytös on loogista, mutta nämä lähtivät alta ihan yllättäen ja sitten pito ei palaa millään, ja kädet pitää pyöriä kuin tynnyrin pesijällä!

[Etwas Anders]

Sarja kiinalaisia kitkarenkaita Pohjoismaisiin olosuhteisiin tilattu...näillä sitten luistellaan ensi talvena...mutta ei testitulosten perusteella ihan surkiat voi olla....no kuulette sitten meikän arkiajon testitulokset tulevana talvena...
http://www.vannetukku.fi/sv1-nordic-tes ... 29345.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Älä nyt hyvä mies pilaa hyvää autoa kiinalaisilla " talvirenkailla"! Niitä tehdään suomessakin ja ihan maailman parhaita. Varmasti on pitkässä juoksussa edullisemmat, vaikka uutena muutaman satkun maksavatkin.
Joskus ihan kokeilumielessä olen ajanut autolla, jossa oli kinukkien "halparenkaat" ja olivat kyllä melko arvaamattomat. Huono pitokaan ei haittaa jos käytös on loogista, mutta nämä lähtivät alta ihan yllättäen ja sitten pito ei palaa millään, ja kädet pitää pyöriä kuin tynnyrin pesijällä!

No nämä Mersuthan käyttäytyy peräluisussa niin rauhallisesti,että kyllähän siinä on aikaa oikaista auto suoraksi... Toisin kuin ensiautollani 90-luvun alussa eli -82 vuosimallin DX Corollalla...siinä oli talvisladissa turkasen kiire,eikä sittenkään meinannut keretä oikaisemaan...

[RH]

Vaimon Aakkoseen silloin muutama vuosi sitten, kun sellainen nurkissa oli, laitoin alle uudet korealaiset kitkarenkaat noin niinkuin kesärenkaan korvikkeeksi, jotta edes osan vuotta olisi siedettävämpi ajomelu. Niillä nyt tuli tietty päästeltyä sitten vähän talvikelilläkin, mutta kylllä kiire oli siinä vaiheessa laittaa kunnollista nastarengasta alle, senverran liukkaat oli.

[dealer]

Nankangeja saa kaksi sarjaa yhden Nokian R2 sarjan hinnalla ja vielä jää kymppejä rahaa. Testeissä Nankangkin menestynyt melko hyvin, ei uskalla moittia EA:ta siitä ettei sijoittanut renkaisiin summaa joka olisi ollut yli puolet kyseisen auton hankintahinnasta.

[Etwas Anders]

Nankangeja saa kaksi sarjaa yhden Nokian R2 sarjan hinnalla ja vielä jää kymppejä rahaa. Testeissä Nankangkin menestynyt melko hyvin, ei uskalla moittia EA:ta siitä ettei sijoittanut renkaisiin summaa joka olisi ollut yli puolet kyseisen auton hankintahinnasta.

Joo,sitähän tässä on laskettu,että talvirenkaiden lisäksi tässä on iskettävä kiinni ruosteisiin ennen talvea ja pakoputkistoonkin pätkä vaihdettava,öljyt ja suodatin uusiksi...että joka tapauksessa satasia muutamia nyt sijoitetaan Mersun laittoon.

[Etwas Anders]

Joku ihme "jumputus","jytinä" kuuluu aina alkukiihdytyksen ekoilla metreillä..renkaissa ei ainakaan ole vikaa...voiko olla voimansiirrossa joku epätasapainossa vai mikä? Sitten kun auto pääsee vauhtiin,niin jyminää ei enää kuulu...esiintyy nopeusalueella 10-20 km/h....kaupunkiajossa vähän visoo.