W203 c270 cdi 2001vm imusarjavika??

[Skviik]

auto meni vikatilaan hetken ajon jälkeen joten Käytin auton *:rissa ja antoi imusarjan katkaisumoottori vika liikkeessä epäiltiin että joko on imusarja tukossa, imusarja rikki tai imusarjan katkaisumoottori rikki. onko paha tehdä itse ja kuinka kalliita osat on? ja mikä syistä on todennäköisin?

[arska10]

Imusarjarjan, kun ottaa irti, niin selviää aika paljon onko läpätät lähteneet liikenteeseen. Samalla, kun poistaa imusrjan, niin ottaa ne läpät pois sieltä haittaamasta. Jos läppä moottori on ehjä, niin jättää sen sinne itsekseen hyrräämään. Toinen vaihto ehto on poistaa tuo asia kokonaan pois ohjelmasta. Toki nuo läpät kannattaa poistaa ennen kyseistä toimen pidettä.

[Skviik]

Imusarjarjan, kun ottaa irti, niin selviää aika paljon onko läpätät lähteneet liikenteeseen. Samalla, kun poistaa imusrjan, niin ottaa ne läpät pois sieltä haittaamasta. Jos läppä moottori on ehjä, niin jättää sen sinne itsekseen hyrräämään. Toinen vaihto ehto on poistaa tuo asia kokonaan pois ohjelmasta. Toki nuo läpät kannattaa poistaa ennen kyseistä toimen pidettä.

vaikuttaako se auton toimintaan ja miten se poistetaan ohjelmasta? tarviiko paljon purkaa ennenkuin imusarjaan pääsee käsiksi?

[arska10]

Ei se vaikuta auton toimintaan mitenkään. Tällä foorumillakin on noita ohjelmoijia muutama. Eihän se niin kova homma ole, kun ottaa työkalut käteen ja purkaa. Vähän ahdata siellä on, muuta kyllä se sarja sieltä irtoaa.

[Skviik]

Ei se vaikuta auton toimintaan mitenkään. Tällä foorumillakin on noita ohjelmoijia muutama. Eihän se niin kova homma ole, kun ottaa työkalut käteen ja purkaa. Vähän ahdata siellä on, muuta kyllä se sarja sieltä irtoaa.

Sain kuulla että EGR venttiili antaa saman vian voiko se olla tukossa. Auto menee vain kylmänä vikatilaan mutta jos lämmittää ensin niin lämpimänä se ei vikatilaan mene

[CDI203]

Ei se vaikuta auton toimintaan mitenkään. Tällä foorumillakin on noita ohjelmoijia muutama. Eihän se niin kova homma ole, kun ottaa työkalut käteen ja purkaa. Vähän ahdata siellä on, muuta kyllä se sarja sieltä irtoaa.

Sain kuulla että EGR venttiili antaa saman vian voiko se olla tukossa. Auto menee vain kylmänä vikatilaan mutta jos lämmittää ensin niin lämpimänä se ei vikatilaan mene

Ei anna samaa vika koodia
(Saman moinen vikatila tulee kuten lukisista muistakin syistä)
Kai ne testasi ohjeen mukaan läppämoottorin toiminnan

[Skviik]

Ei se vaikuta auton toimintaan mitenkään. Tällä foorumillakin on noita ohjelmoijia muutama. Eihän se niin kova homma ole, kun ottaa työkalut käteen ja purkaa. Vähän ahdata siellä on, muuta kyllä se sarja sieltä irtoaa.

Sain kuulla että EGR venttiili antaa saman vian voiko se olla tukossa. Auto menee vain kylmänä vikatilaan mutta jos lämmittää ensin niin lämpimänä se ei vikatilaan mene

Ei anna samaa vika koodia
(Saman moinen vikatila tulee kuten lukisista muistakin syistä)
Kai ne testasi ohjeen mukaan läppämoottorin toiminnan

*:rilla ne vaan luki viat ja viaksi tuli että imusarja rikki tai katkaisumoottori rikki mutta miksei se lämpimänä laita vikatilaa?

[dealer]

Käyttää imusarjan irti, puhdistaa, tulppaa läpät pois ja vaihtaa uuden läppämoottorin niin taas toimii...