270CDI käynnistyvyys ongelma

[w203mersu]

W203 270cdi huono lähtemään käyntiin . Vika pahentunut vaan kokoajan. Ennen teki joskus ja nyt melkeen koko ajan. Startatessa vähän hörähtää ja lopettaa sen jälkeen heti starttauksen. Missä vika? Menee myös ajaessa vikatilaan eikä kierrä..

[MiHe]

Vanha virsi; koodien lukuun starilla. Ilmaa pa-putkissa, ruiskut vuotaa, suodatin tukossa, EGR vuotaa, ei ahda (syitä monta)...

Auttaako starttaukseen jos on keula alamäkeen?

[w203mersu]

Ei auta. Eilen lähti heti käyntiin kun otti putsarin irti. Laitoin uuen putsarin ja ei lähe kirveelläkään enää käyntiin

[CDI203]

Ei auta. Eilen lähti heti käyntiin kun otti putsarin irti. Laitoin uuen putsarin ja ei lähe kirveelläkään enää käyntiin

ilma vuoto, siirto pumppu, paineen säädin
ensimäisenä ilma vuoto

[arska10]

Kampiakselin asentotunnistin voisi olla yksi varteen otettava tekijä

[w203mersu]

Polttoaineletkuja tutkittu. Suodattimelle menevä lyhyt letku vaihettu. 3-haara muoviletku tarkastettu ei vuotoa. Kaikki o-renkaat vaihettu, josta kysyisinkin onko väliä että entiset oli vihreet ja laitoin mustat o-renkaat? Starttauksen jälkeen 3 haarasestä läpinäkyvästä letkusta näkyy ilmakuplia, eli vetää ilmoja kuitenkin jostain?
Pitkän tauon jälkeen sain auton käyntiin muutamalla startilla, jonka jälkeen sammutin auton ja eikä lähe enää pyörimään.

[arska10]

Oliko nuo o-renkkaat oikean kokoisia, ettei vaan liian pieniä. Menikö helposti paikoilleen vai pitikö painaa kovaa

[w203mersu]

Oli ne oikeen kokosia. Sai kyllä painaa jonkun verran.

[CDI203]

Polttoaineletkuja tutkittu. Suodattimelle menevä lyhyt letku vaihettu. 3-haara muoviletku tarkastettu ei vuotoa. Kaikki o-renkaat vaihettu, josta kysyisinkin onko väliä että entiset oli vihreet ja laitoin mustat o-renkaat? Starttauksen jälkeen 3 haarasestä läpinäkyvästä letkusta näkyy ilmakuplia, eli vetää ilmoja kuitenkin jostain?
Pitkän tauon jälkeen sain auton käyntiin muutamalla startilla, jonka jälkeen sammutin auton ja eikä lähe enää pyörimään.

eli ilmaa vuotaa systeemin,
jos ei pyöritä niin ensin tarkistella startin rele ja sulake

[w203mersu]

Hups, tarkoitin siis että starttaa mutta ei käynnisty.. Mistähän se vois vielä ilmoja vrtää?

[arska10]

Suodattimen kannen o-rengason varteen otettava tekijä

[w203mersu]

On uus suodatin ja o-rengas vaihettu suodattimen liittimeen

[w203mersu]

Onnistuuko Boschin lukulaitteella lukemaan näitä CDI:tä?

[w203mersu]

Tietääkö kukaan vikaa, ja onnistuuko boschilaisella lukemaan?

[iskunvaimennin]

Löytykö ikinä tuota mystistä vuotokohtaa? Itellä sama ongelma 320cdi:n kans. Kuplat juoksee heti suodattimesta lähtevässä kirkkaassa letkussa. Oireet samat ku 270ssä tossa ylempänä. 6 vihreetä o-rengasta vaihdettu muovisiin liittimiin, sekä paineensäätimelle kolme rengasta, joista yksi oli muovinen.

[w203mersu]

Vika ri ollut ilmavuodossa vaikka tuli kuplia letkuun.. Nokka akselin asentotunnistus anturi oli rikki. Testeri sano vian heti.

[Tenutähti]

Vika ri ollut ilmavuodossa vaikka tuli kuplia letkuun.. Nokka akselin asentotunnistus anturi oli rikki. Testeri sano vian heti.

Ja nyt auto pelaa kaikin puolin ok vaikka ilmakuplia kulkee letkussa?

[w203mersu]

Pelaa eikä niitä ilmakuplia enää näy. Voi olla että niitä aina pikkusen startatessa näkyy mutta ei käynnissä ollessa.

[iskunvaimennin]

Oliko nimeomaan nokkaakselin asentotunnistin? Jonku jutun löysin kampiakselin tunnistimesta, samat oireet oli melkeen.
Pitää alkaa tilailemaan osaa vaa ni, kait se sillä selviää.

[w203mersu]

Vikakoodinlukijallahan se selviäis. Mutta ei se nokkaakselin anturi paljoo maksa jos mututuntumalta haluaa osaa vaihtaa.

[iskunvaimennin]

Joo nyt on osat tilattu, ilmottelen tänne sitte kui kävi, ku tuntuu melko moni taistelevan nuitten samojen vikojen kans. Laitoin kokeeksi suodattimelle tulevan letkun paikalle kirkasta letkua ja ilmakuplia juoksi tasaseen tahtiin sitäki pitki. Eli nyt auton alle paikantamaan seuraavaa liitos kohtaa, mistä se vois ilmaa vielä repiä.

[iskunvaimennin]

Jep. Unohtu päivittää tänne kui kävi. Mersu pelaa ja omistaja on tyytyväinen.
Kampuran asentotunnistimen vaihdolla ei ollu mitään vaikutusta auton toimintaan, mutta se sai allekirjoittaneen rystyset muuttumaan valkosista punaisiin. Ahasta oli näillä lapioilla ja huonoilla työkaluilla vaihtaa. MUTTA, nokka-akselin tunnistimen vaihto oli helppo ja toi vielä helpotuksen pitkään vaivanneeseen ongelmaan. Lähtee käyntii.
Vielä ku vaihtelin ja tiivistelin kaikki pa-linjat konehuoneesta ni hävis ilmakuplatki.