W211 tuning

[juippi_]

http://nikokaari.kuvat.fi/kuvat/W211/
mieli piteitä haluan ja saa laittaa kunhan pysyy asiallisena

Ota tarrat pois

[hhärkönen]

Laitetaan nyt kuva tästä omastakin keksinnöstä vaikka ei mitään ihmeellistä olekkaan...

[villeeino]

Moro!

Mulla allekirjoituksen auto alkuperäisvannepaketti alla 245/40/18, tuntuu tuo etupää keulivan aika reilusti. mittasin takapään vanteen keskeltä kaaren reunaan n.34,5cm (mielestäni ihan ok korkeus), mutta tuo etupää on kolme senttiä korkeemmalla. taitaa vakiona ollakin etupää aina vähän korkeammalla(?) mutta tuo ei minusta ole ihan normaalia.
eli tarkoitus olis saada etupäätä alemmas, tuo sama korkeus minusta ois ihan sopiva mitä takanakin. liekö joskus iskareita vaihdettaessa (en tiedä onko vaihdettu) jäänyt säätösokka turhan ylös? ainakin edellisessä oli tuo säätö. autossa ei ole airmaticia.

mitä arvelette? vai meneekö etupään osalta alusta vaihtoon että saa riittävän alas keulan?

Tosiaan tuli käytettyä autoa Hort-Autossa niin katsoivat muun homman yhteydessä tuon sokan paikan ja sanoivat että sokka on jo alimmassa...Etupään jouset näyttää olevan värikoodilla 1 vihreä 3x keltainen ja iskarit bilsteinin 24-105910 be3-a591. Ainakin jouset on sopivat sport/avantgarde malliin. Mitä eroja 1 vihreä 3x kelt. / 2x kelt. /1x kelt.? pituus vai jäykkyys?

[Salamine]

Pituus eroja noissa jousissa on ja niitten merkkejähän nuo on. Omassa oli samaa ongelmaa et keuli. Otin jousen yläpäästä kylmästi puoli kierrosta pois ja ei keuli enää Sokan säätökin alimmassa kohtaa.

[villeeino]

Pituus eroja noissa jousissa on ja niitten merkkejähän nuo on. Omassa oli samaa ongelmaa et keuli. Otin jousen yläpäästä kylmästi puoli kierrosta pois ja ei keuli enää Sokan säätökin alimmassa kohtaa.

Sama käynyt mielessä, mutta kärsiikö ajettavuus?

[Salamine]

En kyllä huomannu eroa ajettavuuteen. Eri asia jos laikkaa reilummin.

Eipähän keuli

[ainuman]

Jos sokka on alimmassa kohdassa ja keulii niin silloin autossa voi olla väärät jouset. Itellä meni etujousi poikki ja ekat jouset nosti keulan taivaisiin vaikka sokat alimmassa kohassa. Pikkupähkäilyn jälkeen laskin pisteet ja löysin myös vanhasta jousesta orkkisnumeron. Eikun kerta vielä vaihtohommia ja avot. Oli tosta se hyöty että nyt menee etujousten irrotus/asennus tuntiin

[villeeino]

En kyllä huomannu eroa ajettavuuteen. Eri asia jos laikkaa reilummin.

Eipähän keuli

[ http://ssautopriming.kuvat.fi/kuvat/MB%20W123%2030D/20140917_191914.jpg?img=smaller ]

jep. ainakin näyttää hyvältä! nuo kalvot kans asialliset ajovaloissa.

[villeeino]

Jos sokka on alimmassa kohdassa ja keulii niin silloin autossa voi olla väärät jouset. Itellä meni etujousi poikki ja ekat jouset nosti keulan taivaisiin vaikka sokat alimmassa kohassa. Pikkupähkäilyn jälkeen laskin pisteet ja löysin myös vanhasta jousesta orkkisnumeron. Eikun kerta vielä vaihtohommia ja avot. Oli tosta se hyöty että nyt menee etujousten irrotus/asennus tuntiin

voi olla mahdollista. tosin nuo jouset kolmella keltasella on kai lyhimmät mutta myös paksuimmat (eli ei kai painu niin alas?) auto tuo 280CDI ja sport paketti...kävi semmoinenkin mielessä että jos perää laskettu hieman niin keuliiko helpommin?! Hort-autossa olivat sitä mieltä että keula on ok mutta perä liian alhaalla minä siihen että perä on minusta ok korkeus mutta edestä pitäis laskea...

[Salamine]

jep. ainakin näyttää hyvältä! nuo kalvot kans asialliset ajovaloissa.

Eipä ole kalvot Samalla tuli lakattua (lakkaa+sekaan tippa mustaa) ku meni autokin uuteen väriin.

[Obnoxio]

Joku tykkää tämmösestä pakoputken ulostulosta...



http://mbworld.org/forums/diesel-forum/ ... od-16.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[RH]

Joku tykkää tämmösestä pakoputken ulostulosta...

[ http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=243382&d=1392596802 ]

http://mbworld.org/forums/diesel-forum/ ... od-16.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Onkohan se molemmin puolin?
Oikeasti

[tony]

Ompa kertakaikkisen HIRVEE viritys.

[Obnoxio]

Kylläpä se tuon linkin mukaan on molemmin puolin.

[tahtoomersun]

En kyllä huomannu eroa ajettavuuteen. Eri asia jos laikkaa reilummin.

Eipähän keuli

[ http://ssautopriming.kuvat.fi/kuvat/MB%20W123%2030D/20140917_191914.jpg?img=smaller ]

jep. ainakin näyttää hyvältä! nuo kalvot kans asialliset ajovaloissa.

On ainakin omassa niin onnettomat valot, että en menisi enään kalvoilla tummentamaan

[Kryptonite]

Mahtuuko alle farkkuun eteen ja taakse

 295 / 35 R 19" et 37?

[epk]

älytön koko kaikin puolin.

[Bomber4]

Mahtuuko alle farkkuun eteen ja taakse

 295 / 35 R 19" et 37?

Eteen ihan älytön rengas,ja taakse jos tuon laitat niin eteen seuraava lähes tontilla oleva koko olisi esim. 235/45 ,. Eli vierintäkehä , 210.1cm(295) vs. 211.6cm(235). Ite kyllä jättäisin 295 kumin laittamatta taaksekin.

[Kryptonite]

Joo, eiku halvalla olisi saanut lähestulkoon uudet Ässän vannesetin.

Nyt onkin vääntö ihan orgis sportpaketin vanteista.

[juippi_]

Onko kukaan nähnyt tai kuullut laitettavan jälkiasennuksena ilma-alustaa farkkuun tai sedaniin. Varmaan on airmatic shittiä laittaneet, mut siihen en itse lähtis.

Ihan vaan mielenkiinnosta kyselen

[DBFI]

Onko kukaan nähnyt tai kuullut laitettavan jälkiasennuksena ilma-alustaa farkkuun tai sedaniin. Varmaan on airmatic shittiä laittaneet, mut siihen en itse lähtis.

Ihan vaan mielenkiinnosta kyselen

Siis 211-koriseen? Eikös ne kaikki samaa ilmaa käytä.

Mersuun ei koskaan kannata jälkiasentaa mitään itseltä puuttuvaa varustetta, ne on shittiä kaikki eikä niillä mitään tekään.

[juippi_]

Onko kukaan nähnyt tai kuullut laitettavan jälkiasennuksena ilma-alustaa farkkuun tai sedaniin. Varmaan on airmatic shittiä laittaneet, mut siihen en itse lähtis.

Ihan vaan mielenkiinnosta kyselen

Siis 211-koriseen? Eikös ne kaikki samaa ilmaa käytä.

Mersuun ei koskaan kannata jälkiasentaa mitään itseltä puuttuvaa varustetta, ne on shittiä kaikki eikä niillä mitään tekään.

s211 on kyseessä. Olen ymmärtänyt että airmaticin kanssa voi tulla kalliiksi jonkinlaisen vahingon sattuessa. jälkiasennus setin oikein asennettuna pääsisi halvemmalla?ja katsastus on iso ongelma sen suhteen mutta, ainakin muissa automerkeissä jälkiasennettu accuairin ja d2 ilmoja kyselleenä homma skulaa erittäin mainiosti niin ajattelin miksi ei mersussakin. onko mahdollisuus airmatic asentaa jälkeenpäin s211 -03 autoon? voiko korkeutta muuttaa muuten kuin starilla. kyselen koska etsin erilaisia vaihtoehtoja ilma-alustan kanssa. Lähinnä korkeuden säätöön tarvittaessa nappia painamalla ja jopa monen inhoamaan jäätävään tontittamiseen. Ei nykyisessä setissä mitään vikaa ole ja korkeutta saa iskarin tolppaa ruuvaamalla.

[epk]

näkisin että joko purkuautosta itse purkaen asennat omaasi, oem hilut, sitten saat 3 asentoa napista (ja jäykkyyttä). Tai sitten orkkis tolpat pusseineen ja ohjaus aftermarket, tässä kusee se että iskarin jäykkyydelle täytyy säädellä konttorillit.

Tai sitten vai nykyiseen setuppiisi lisäät etutolppaan pussin, ohjaukset aftermarket kamoilla ja mahdolliset lisäsäilöt, ehkä kuitenkin helpoin ja halvin tässä kohtaa ? .

[juippi_]

näkisin että joko purkuautosta itse purkaen asennat omaasi, oem hilut, sitten saat 3 asentoa napista (ja jäykkyyttä). Tai sitten orkkis tolpat pusseineen ja ohjaus aftermarket, tässä kusee se että iskarin jäykkyydelle täytyy säädellä konttorillit.

Tai sitten vai nykyiseen setuppiisi lisäät etutolppaan pussin, ohjaukset aftermarket kamoilla ja mahdolliset lisäsäilöt, ehkä kuitenkin helpoin ja halvin tässä kohtaa ? .

Aivan! Hyvä EP! miksi en ajatellut asiaa noin. D2 tolppiin tietääkseni saa jousten tilalle pussit. Eli ostaen aftermarket kamat kuten säiliö,miksi ei kompurakin? ja ohjaus, eteen mahdolliset venttiilit,vedenerotin ja letkulinjaa. Miten onnistuu takapussien asentaminen aftermarket ohjaukseen?vain siirtämällä virran erilliseen ohjaukseen.
Mitähän auton järjestelmä tuumaa, vai voiko takapään tasonsäädön starilla esmes raksiruutuun systeemillä ottaa pois käytöstä. Onko takapussien tilalle mahdollista laittaa toisenlaiset pussit, jos samankokoista löytyy montasataa halvempana ilman mersun logoa(joku aftermarket),alapään kiinnike täytyy vain tehdä sopivaksi. Eipä sekään tarvittava toimenpide ole.

Monen mielestä tässä koko hommassa ole mitään järkeä, ehkä sen takia se niin kiehtookin. Liekkö kukaan toteuttanut? Kaikki mahdollinen tieto on tarpeen jos tälläisen toteuttaisi joskus

e: kait niitä liittimiäkin tarvitsis letkuun

[Jani77]

Tuli hankittua omaan mustaan S211:een ensi kesäksi tällaisen Lorinser Rs 90 vanteet ilmeisesti melko harvinaisessa koossa eli 9x19 ET37. Saa nähdä et kuinka tuo vanhempi vannemalli sopii eemeliin..

[tuomkiti81]

Tuli hankittua omaan mustaan S211:een ensi kesäksi tällaisen Lorinser Rs 90 vanteet ilmeisesti melko harvinaisessa koossa eli 9x19 ET37. Saa nähdä et kuinka tuo vanhempi vannemalli sopii eemeliin..
[ http://aijaa.com/sOJafj ]

Ei kuva näy...

[Jani77]

Osaako kukaan kertoa et minkä takia liitetty kuva ei näy, kuva on aijaa palvellussa..

[Tenutähti]

Vaihdoin pre-facelift S211:een sisävaloja ledeiksi oikeen uskosta. Meikkipeileissä ei ole, lopuissa on KAIKISSA canbus-ledit!
Eikä ole enää kuin yksi ongelma. Jalkatilojen valot jää kaikki neljä palamaan himmeästi. Ja vain silloin kun auto käy! Kun sammuttaa auton ja lyö ovet kiinni niin kaikki sammuu ihan ok.
Siis auton käydessä ne himmenee hieman siihen puoleen väliin ja jää siihen, samanlainen toimintahan on alunperinkin hehkulampuilla.
Mistähän pirusta on kyse? Kaikki neljä kuitenkin, niin taitaa olla ennemminkin jonkunlainen ominaisuus kuin vika?

[Jouhou]

Hei kaikki!

Nyt olis apu tarpeen. Autona s211 220cdi ja kesäksi pitäs saada asialliset vanteet koossa 19", madallusta tulee olemaan. Tietoon häätys saada kuinka leveet menee eteen ja millä et-lukemalla, samoten takasten sopivuudesta voi kertoa faktaa.

Ajatuksena ollu 9-9,5 eteen ja taakse 9,5--->

Saa myös ehottaa vanteita, jos jotain fiksua on tullu pongattua.

[epk]

Tuosta voi lähtee laskeskelee: http://www.vannehaku.fi/49071/lorinser- ... sarenkaat/" onclick="window.open(this.href);return false;

Willtheyfit.com...