. Löytyihän se sieltä Saksasta - nyt vain odotellaan veropäätöksiä 
.Tässä alkuvaiheessa kaipaisin hyviä neuvoja:
1. Ensinnäkin ruostesuojaus, ehdotettu on itse suojaamista ja alan liikkeessä tehtävää, itsellä on huonot pesumahdollisuudet , käytössä on 400 litran kompura ja tarvittavia ilmapistooleitakin. En oikein luota noihin alan liikkeisiin, toisaalta itseltä voi jokin oleellinen asia jäädä suojaamatta.
2. Pari vikaa
Öljynpainemittari näyttää täyttä heti, kun virran kääntää päälle, olisikohan kello rikki, lienee öljynsuodattimen kotelon vasemmassa kyljessä alhaalla.
Ulkolämpötilan mittari näyttää omiansa, anturi varmaan siinäkin vikana. Luin johdon vaihdosta, jossa oli joitakin soviteosia, onkohan näitä antureita erilaisia - luulisi, että löytyy suoraan sopivakin.
3. Vetokoukun yhteydessä sähköpistokkeessa on liittimiä vähän enemmän kuin seitsemän. Saakohan Suomesta adapteria, joka käyttöohjekirjassa mainitaan, vai pitääkö vaihtaa 7-reikäinen.
4. Olen rekisteröimässä pakettiautoksi, ilmeisesti painot menee niin, että 1 osa takapenkistä pitää poistaa käytöstä. Miten tämän voisi tehdä fiksuimmin niin, että penkin käyttöönotto olisi myöhemmin helposti mahdollista. Kuulemma autovero on taas vuoden vaihteessa oleellisesti muuttumassa. Tiedä sitten, mitä on tulossa.
Mersu-Matti
) kyydistä nyt toista kuukautta.
