Yritin tuosso etsiskellä mutta en oikeen löytänyt vastausta elikkä kyseessä on v220 vm99 eli viton veli cdi moottorilla kysymys olisi kuskinpuolen vetonivelestä ja tuosto sisemmästäpäästä onko likikään normaalia että se laippa johon vetari pultataan kiini niin lonkkaa sieltä laatikon sisältä ylös alas suunnassa öljyä sieltä ei ole vuotanut eikä näytä vuotavan ja mitään ylimääräsiä ääniäkään ei kuulu ja kaikki pelaa. onko viisainta vaan jatkaa menoa ja tarkistaa vauriot kun jotain pahenpaa sattuu vai kuuluko tuo asiaan? Ja onkohan noissa jotain toista termaria kun termari vaihdettu ja nippa nappa jaksaa pidellä lämpöjä normaalissa vaikka vepasto pistää parastaan. paikallinen mersun huolto ei ainakaan etes tiennyt että noissa olisi moista mutta kyliltä kuultu että voisi olla?
Tässä joku aika sitten (kuukausia tai enintään vuosia) oli ihan vastaava tapaus ja eihän se normaalia ole, että vetonivel tai laatikosta tuleva laippa heiluu. En itse oikein uskaltaisi sillä ajella, mutta koitappas etsiä se topiikki jostakin ja niin selviää miten se saatiin korjattua.
Termostaattiasiaahan löytyy siitä jokavuotisesta tarkistavaa cdi:n termostaatti topiikista, tuskin siinä mitään tuplatermostaatteja on.
Jonkun vuoden malleissa laipat heilui ehjänäkin niin paljon että
Epäilys viasta tulee vaikka kaikki on ehjää
(Tais olla renkaat käänetynä tai auto kevyesti nostettuna tms)
Yhteydet YV:lä viestiin oma puh no
voi myös koittaa soitella +358 1810EBB4 MA-PE 17-21 EI TEKSTIVIESTEJÄ (edes talvella)
100% tilasta käytössä (200 viestiä 200:sta tallennettu)
CDI203 kirjoitti:Jonkun vuoden malleissa laipat heilui ehjänäkin niin paljon että
Epäilys viasta tulee vaikka kaikki on ehjää
(Tais olla renkaat käänetynä tai auto kevyesti nostettuna tms)
Tästä oikeastaan tiedä, mutta omassa tuo ainakin heiluu juuri kuvaillusti.
Päästelty huomaamisen jälkeen yli50tkm ja ei vaikutusta mihinkään. Joku ominaisuus tuo taas on, mistä yksin luoja tietää, jos sekään..
Juu mulla liikkui kuskin puolen vetoakselin laippa varmaankin 3-5mm. Jyrinä ja jumputus melkoinen. Perä sökönä, vetoakselin reikä perässä horo, broidi hitsas ja sorvas. Meni melkein 3000e rahaa.. laitettiin samalla laatikko tikkiin. En suosittele sudittelua kyseisillä vitoilla. Viimeinen etuveto Vito mulle piste!
Dakar kirjoitti:Juu mulla liikkui kuskin puolen vetoakselin laippa varmaankin 3-5mm. Jyrinä ja jumputus melkoinen. Perä sökönä, vetoakselin reikä perässä horo, broidi hitsas ja sorvas. Meni melkein 3000e rahaa.. laitettiin samalla laatikko tikkiin. En suosittele sudittelua kyseisillä vitoilla. Viimeinen etuveto Vito mulle piste!
Jeps jurina jumputus ei mene enään sen siellä normaalisti olevan
Heilunnan rajoihin
Etuveto...
Yhteydet YV:lä viestiin oma puh no
voi myös koittaa soitella +358 1810EBB4 MA-PE 17-21 EI TEKSTIVIESTEJÄ (edes talvella)
100% tilasta käytössä (200 viestiä 200:sta tallennettu)
nyt tuo laipan lonkkaaminen vaihteistossa alkaa olla jo sitä luokkaa että laippa pääsee ottamaan auton runkoon ja laatikosta ( tai jostain muualta) kuuluu ajoittain mielenkiintoisa äänia. onko jollain tietoa tai arvailuja mitä tuolta laatikosta voisi olla rikki ja kannataako etes harkita korjaamista vai koko laatikon uusimista? pohjarupun kautta ei tullut ainakaan vielä mitään ylimääräisiä osia ulos
öljyä sieltä ei ole vuotanut eikä näytä vuotavan ja mitään ylimääräsiä ääniäkään ei kuulu ja kaikki pelaa. onko viisainta vaan jatkaa menoa ja tarkistaa vauriot kun jotain pahenpaa sattuu vai kuuluko tuo asiaan? Ja onkohan noissa jotain toista termaria kun termari vaihdettu ja nippa nappa jaksaa pidellä lämpöjä normaalissa vaikka vepasto pistää parastaan. paikallinen mersun huolto ei ainakaan etes tiennyt että noissa olisi moista mutta kyliltä kuultu että voisi olla? 
