Uusi W124 omistaja ja helppiä kaivataan

[jarnoman]

Tervehdys kaikille.

Ensimmäinen W124 kehissä ja tarvitsisin neuvoja seuraaviin ongelmiin:

-mittariston valot pimeänä.
-keskikonsolin valot pimeänä, samoin joidenkin nappien toiminnot-
Näihin vissiin voi auttaa se sulkakkeen vaihto ja valon himmentimen korjaus/vaihto.

-kuskin ja vänkärin sähköpenkit toimivat vain istuinosan kohdalta eli selkänoja ja niskatuki ei liiku.

-automaattilaatikko vaihtaa oikein tavallisesti ajaessa, hieman rajusti ehkä mutta toimii kuitenkin. Ei vaihda kunnolla alaspäin ns. nappilautaan kiihdytyksessä ja jos vaihtaa niin jää sitteen sille vaihteelle jurraamaan vaan ei vaihda ylöspäin ilman kaasun löysäämistä.
- vaihdekepin vieressä olevalla S/W asennolla ei mitään väliä, aina lähtee kakkosella.

Auto W124 420E, 722.3 laatikolla, käyttöönotettu 10/93 eli vissiin 94 mallia.

Muuten olen oikein tyytyväinen autoon, uudemmilla mersuilla ja muilla enemmän ajaneena olen oikein tyyväinen ostokseen.

[atlas]

Mittariston takana on punainen lampunkanta jossa sulake.
Muutenkin käy kaikki sulakkeet hiekkapaperilla läpi koska ne hapettuu harmaiksi ja ei pyörittely auta...voi löytyä muitakin toimintoja sen jälkeen.

[Timo L.]

Oletko painanut sähköpenkin katkaisijaa haluttuuun suuntaan pitkään? Oma TDT kun tuli, säätimet olivat ilmeisesti seisonnasta johtuen hapettuneet tms. ja oikkuilivat siten, että jos halusin penkkiä eteenpäin, se lähti ensin taakse ja vasta muutaman sentin mentyään eteenpäin .

[felmit]

mittariston takana oleva sulake vaikuttaa keskikonsolin valoihin
jos kaikki pimeänä, yleensä himmenin vika

[jarnoman]

Oletko painanut sähköpenkin katkaisijaa haluttuuun suuntaan pitkään? Oma TDT kun tuli, säätimet olivat ilmeisesti seisonnasta johtuen hapettuneet tms. ja oikkuilivat siten, että jos halusin penkkiä eteenpäin, se lähti ensin taakse ja vasta muutaman sentin mentyään eteenpäin .

Kokeilin tänään painaa minuutin joka suuntaan säätimiä, ei mitään vaikutusta. Pitää viikonloppuna vaihtaa se sulake ja käydä kaikki auton muutkin sulakkeet läpi hiomapaperin kanssa. Voiko sulakepesiin sipaista jotain rasvaa yms joka estäisi jatkossa hapettumista? Samalla tarkistan sen himmentimen ja kokeilen korjata jos mahdollista.

[felmit]

liitosrasva http://www.sahkonumerot.fi/5044110

[jarnoman]

Joo tuommosta rasvaa pitää samalla hankkia.
Mistä muuten pikaisesti saa selville että minkälainen jousitus autossa on alunperin. Mesessä lötköttää takapää alempana kuin keula eikä takapään jousitusta voi enää kehua muutenkaan. Ajattelin tilata siihen uudet jouset ja mahdollisesti iskarit myös, mutta jollakin Vin-dekooderilla katsottuna en ainakaan löytänyt hydrauliseen takapäähän viittaavia numeroita.
En nyt heti pääse nosturille niin löytyykö vamistenumerolla osat mitä tarvitsen, varaosaliikkeeiden nettisivut ei löydä rakisterinumerolla auton osia.

[atlas]

Hydraulinen tason säätö niin mene montulle ja säädä säätö tangosta sopiva korkeus käynnissä ollessa.

[jarnoman]

Rautajouset ja tavan iskarit näyttää olevan takana. Iskarit aivan uuden näköiset Sachit, jouset aivan p*skat. Kumit joissa yhdet nyppylät. Pitää tilata uudet jouset ja samalla varmuudeksi kumit joissa on kaksi nyppylää.
Kun katselin jousia niin minkälaiset nuo taksimallin jouset on vai kannattaako ihan tavalliset laittaa?

Sähköpenkin säädöt lähti toimimaan sulakerasian putsauksella. Sen rivin kerkesin putsata missä penkin säädöt ovat, loput kun aikaa on.