E 220 vm 2003 SRS tunnistinmatto

[DaansQ]

Terve! Tollaseen E220 2003 vuosimallin mersuun pitäis saaha apukuskin puolen penkin SRS tunnistinmatto.. Mistähän tuon sais mahdollisimman halvalla ja kannattaako vaihtaa itse vai viedä suorilta liikkeeseen?

Kiitos jo etukäteen.

[DaansQ]

Eikö löydy ketään kuka tietäisi?

[arska10]

Mistä tiedät, että matto on paskana ettei vaan johdot.

[weawer]

Vitossa oli kesällä sama vika ja päädyin hommaamaan ebaysta palikan jolla tuo valo lähti pois...

[DaansQ]

Mistä tiedät, että matto on paskana ettei vaan johdot.

Siitä että valo syttyy ja sammuu kun painelee penkkiä. Penkin liikuttelulla ei kuitenkaan ole mitään vaikutusta

[tomant]

Terve! Tollaseen E220 2003 vuosimallin mersuun pitäis saaha apukuskin puolen penkin SRS tunnistinmatto.. Mistähän tuon sais mahdollisimman halvalla ja kannattaako vaihtaa itse vai viedä suorilta liikkeeseen?...

Saksan eBaystä (ebay.de) löysin aikoinaan W210:een sopivan tunnistinmaton. Vaihto onnistuu kotikonstein, ellei Staria tarvita.

tomant

[MiHe]

Mistä tiedät, että matto on paskana ettei vaan johdot.

Siitä että valo syttyy ja sammuu kun painelee penkkiä. Penkin liikuttelulla ei kuitenkaan ole mitään vaikutusta

Hä, mulla (ja monella muullain) oireili just noin, ja syynä poikkimenossa oleva piuha... penkki irti ja tarkistukseen, jos matto oikeesti sökö niin katsuria vartenhan sen ebaystä tai mistä sitten ostetunkaan maton voi läiskäistä vaikka penkin alle jos ei jaksa heti painia pehmusteiden kanssa... (bägi ei muuten varmaan silloin kolarissa laukea )

Joskus valon voi joutua kuittamaan starilla.

[mhaho]

Vitossa oli kesällä sama vika ja päädyin hommaamaan ebaysta palikan jolla tuo valo lähti pois...

Onko kellään osoitetta ebayn kauppaan, josta saa kyseisen palikan? Tai voiko tunnistuksen kytkeä jompaan kumpaan tilaan sopivalla yksinkertaisella vastuksella? Kolmas vaihtoehto etsiä tunnistematto, tarjota saa, kiitos!

Olen hyvin kiitollinen saamista vinkeistä! (turvallisuus ja vastuullisuus asiat ovat tiedossa)

Automalli on VITO CDI 112 v.2000

[MiHe]

mielummin sitten koodaa maton kokonaan pois starilla, kuin alkaa kiinanpalikoita saatika vastuksia laittelemaan, paukkuu bägi kolarissa varmemmin. Viton matoista ei ole kokemusta, mutta hlöautoissa usein saa korjattuakin tinaamalla piuhat uudelleen.