Automaatin öljyt vaihtamatta, ongelma?

[tahtoomersun]

Siitä voi ainakin olla melko varma, että auton ikää öljyt ei kestä, mutta laatikon iän ne kestää varmasti

[karra]

Suodattimen tehtävähän on estää ettei oravat mene koneistoon, näin karkeasti sanottuna. Se musta paska mikä pikkuhiljaa kitkapinnoista irtoaa on sen verran hienojakoista ettei sitä monikaan suodatin suodata ja näin ollen se pikkuhiljaa pääsee kertymään paikkoihin mihin se ei kuuluisi. Jos suodatintekniikasta jotain ymmärtää, niin niiden spekseissä kerrotaan monenko micronin partikkelit ne suodattaa. Sen sitten luoja tietää pitääkö se ilmoitettu 40micronia paikkaansa siinä OEM suodattimessa ja mitä se sitten mahtaa olla Motonetin made in China suodattimessa.

Tuo on kyllä totta. 450 SEL 6.9:iin tilasin mielestäni Mann-Filter laatusuodattimen Saksasta, ainakin se oli kallein mitä ko tarvikeputka myi. Olisi kyl kannattanut tsekata merkkilikkeestä, perhana en vaan tajunnut. Maksoi yli neljäkymppiä, taas oli aivot narikassa

[dealer]

Mann-Filter laatusuodattimen Saksasta

Pahvilaatikossa muovipussi jossa suodatin, ja tarkasti katsoen löytyy teksti "Made In China".
Tämä ei ole moite laatua kohtaan.

[noroljan]

Noita tuli KL-varaosilta kesällä, kun tein öljynvaihto talkoita autoihini:


Yhdestä paketista puuttui vaan yksi tiivisterengas ja lähettivät seuraavan tilauksen yhteydessä uuden suodattimen ja se oli joku muu merkiltään (en vaan yhtään muista mikä).

On ehkä "vähän" tullut väyrysen laatikon öljynvaihtoa laiminlyötyä. Viimeksi vaihdettu 300 tkm kohdilla ja nyt ajettu lisää 220 tkm ja 4 vuotta. Pitäisi vissiin sinnekkin vaihella Se nyt on tollanen työkone, niin on jäänyt ja kun ei mitään vikaakaan ole ilmoitellut

[karra]

Mann-Filter laatusuodattimen Saksasta

Pahvilaatikossa muovipussi jossa suodatin, ja tarkasti katsoen löytyy teksti "Made In China".
Tämä ei ole moite laatua kohtaan.

Minulla made in BA eli Bosnia ja tämä tuli Saksasta

Oikeesti ottaa päähän kun en tullut kysyneeksi merkkiliikkeen hintaa, muita osia sieltä kyselin kuten letkuja ja syylarin kiinnikkeitä joissa noin kymmenkertainen hintaero AutoHausAZ hintoihin .

[Pansu]

Näköjään Mann tuo omakin oli mikä paskat päästi läpi, kun muistan saman kelta/vihreän paketin. Sitä nyt ei tiedä olisiko mikään muukaan suodatin noita suodattanut, tällä hetkellä kiinni Motonetin made in China. Noh yksi marmoritiskin suodatin odottelee hyllyssä kunhan saan oikeat öljyt lootaan.

[tahtoomersun]

Pitää myös muistaa, että kaikesta, myös suodattimista on liikkeellä piraattikopioita jotka on pakkaukseltaan ja ulkonäöltään kuten ns. laatumrkit, mutta sisältä täyttä paskaa.

[Pansu]

Pitää myös muistaa, että kaikesta, myös suodattimista on liikkeellä piraattikopioita jotka on pakkaukseltaan ja ulkonäöltään kuten ns. laatumrkit, mutta sisältä täyttä paskaa.

Luulis että näitä myydään jossain Ebays, eikä täällä varaosaliikkeiden hyllyistä?

Tilasin juuri yhden laakerin Singaporesta, väitti kyllä olevan ihan aito SKF, mutta nähtäväksi jää

[tahtoomersun]

Pitää myös muistaa, että kaikesta, myös suodattimista on liikkeellä piraattikopioita jotka on pakkaukseltaan ja ulkonäöltään kuten ns. laatumrkit, mutta sisältä täyttä paskaa.

Luulis että näitä myydään jossain Ebays, eikä täällä varaosaliikkeiden hyllyistä?

Tilasin juuri yhden laakerin Singaporesta, väitti kyllä olevan ihan aito SKF, mutta nähtäväksi jää

Kyllä niitä myydään täälläkin. Edes myyjä/maahantuja ei tiedä tuotteen olevan piraatti. Itse sain kerran yhteen kuorma-utoon ilmankuivaimen patruunan joka osoittautui piraatiksi. Pakkaus ja ulkonäkö aivan kuin wapcossa, mutta sylkäisi ryynit järjestelmään, eikä tietysti toiminut. Ihmeteltiin kun säiliöihin kerääntyi vettä litra tolkulla. Myöhemmin sitten selvisi, että näitä piraatteja oli suomessa liikkeellä runsaasti. Jouduttiin uusimaan koko kuivain systeemi, jonka tosin kuivainpatruunan myynyt/asentanut huoltoliike korvasi.

[CDI203]

Suodatimissa vielä semmoinenkin juttu
että hyvässäkin suodatus kyky muttuu pikku hiljaa,
töhnä tunkeutuu kokoajan syvemmälle elementiin,
tukeeutuu pikkkuhiljaa, imee sitten jostain välistä,
elementti kovettu, orinkula kovettuu

montakertaa nähnnyt noita mann merkisiä
mitkä on syystä tai toisesta
selvästi vuotaneet siitä orinkulasta

aavistus että ovat asentajalta asenusvaiheesa
hiukan mennet vika asentoon
ne kun ovat monesti taka päästään
hiukan hunosti paikkallan pysyviä jos ei ole tarkan

[S202]

Mä laitoin topran merkkisen suodattimen, se napsahti takapäästäänkin kunnolla kiinni. Sillä tyylillä vaihdoin, että pois se mitä tulee, 5 litraa sisään ja sitten paluuputkesta 3 ulos. 2,5 litran kohdalla kuitenkin öljyn tulo lakkasi, joten auto sammuksiin ja vajaa 3 sisään ja sen jälkeen 2 litraa kerrallaan pois. Kovasti jossain toisessa ketjussa varoiteltiin että pumppu menee nopeasti rikki jos se saa ilmaa mutta en kyllä siihen oikein usko, muutama sekuntti ilman kuormitusta tyhjäkäynnillä niin kyllä sielä pitäis öljyä vielä sen verran olla. Saihan se aluksiksin ilmaa, kun öljyt on valutettu pois ja suodatin vaihdettu jne. Mutta jos huuhtelette, niin suosittelisin että 5 litraa sisään, ja maks 2 ulos, en mä sitä sano etteikö se pumppu siitä voisi itseensä ottaa.

[Pansu]

Viisi litraa sisään, niin sehän valuu jo laatikon paluupuolen reijästä kun otat banjopultin irti? Tai näin olin itse havaitsevani, joten lopetin nelosen kohdalla.

[veskola]

En minäkään sitä sähköistä huoltokirjaa osaa lukea tai kirjoittaa, joten voi se jäädä täyttämättä muuallakin maailmassa, pajoilla ja pärnäisten korjaamoilla. Hyvä kun merkinnät öljynvaihdoista ja lisäyksistä löysin tietokoneelta.

Pitäisikös *:llä nähdä onko lootaöljyt vaihdettu 60 tkm kohdalla ja pitäisikö sekin näkyä jostakin olisiko ne pitänyt 'ohjelman' mukaan vaihtaa. Merkkihuolto on noita huoltoja silloin tehnyt. Selkosuomella kirjoitetut ohjeetkin voi laittaa tähän alle, tosin tuskinpa itse jaksan enää enempää aiheeseen perehtyä.

[S202]

Viisi litraa sisään, niin sehän valuu jo laatikon paluupuolen reijästä kun otat banjopultin irti? Tai näin olin itse havaitsevani, joten lopetin nelosen kohdalla.

Kyllä tuossa mun laatikossa se paluureikä oli sen verran ylhäällä että aika paljon sais laittaa ennenku sieltä valuis. Liekkö se kytkinkoppa vähän erilainen

[dealer]

topran merkkisen suodattimen, se napsahti takapäästäänkin kunnolla kiinni

Topran on paras kokeilemani siltä osin, kiinnike eikä pelkästään ohjari.