124 lämppärinmoottori

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
MM124
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 167
Liittynyt: Su 07.12.2003 16:54
Paikkakunta: Hyvinkää
Viesti:

124 lämppärinmoottori

Viesti Kirjoittaja MM124 »

Kyseinen kapistus on alkanut pitämään kiusallista ääntä. Pystyykö sitä korjaamaan vai vaihdanko suosiolla uuden moottorin? Ja onko se pahakin vaihtaa?
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18630
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Viesti Kirjoittaja dealer »

Rasvaamalla hiljenee vain joksikin aikaa, sanoisin että laita uusi.

Ei ole paha vaihtaa ja konetilan kautta vaihdetaan; haulla löytyy ohjeet.
wiimax.fi
mjo33400
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 1161
Liittynyt: Ma 19.04.2004 18:51
Paikkakunta: Vihti / Otalampi

Viesti Kirjoittaja mjo33400 »

Käytetäänkö lämppärin moottorissa vielä pronssilaakereita vai onko muuttuneet jo muovisiksi. Pronssilaakerit pystyy rasvaamaan niin, että kestävät taas seuraavat 10 vuotta.
Ei ole riemulla rajaa, kun mersulla ajaa.
MB 260 E -89 Aut.
MB 250-123-80, Manuaali. toinen
MB 240 D -81 Aut. Ensimäinen
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18630
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Viesti Kirjoittaja dealer »

En tiedä, vaan rasvaus on koettu lyhytaikaiseksi avuksi.
wiimax.fi
Avatar
Boss
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1491
Liittynyt: Pe 04.04.2003 11:06

Viesti Kirjoittaja Boss »

Mutta eikös 124:ssa ole pronssilaakeri? Itsellä ainakin loppui vikinät rasvaamalla, eikä äänestä sen koommin kuultu.....sen pituinen SE.
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18630
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Viesti Kirjoittaja dealer »

No sitten !

Joitain vaan on ollut moottorin ostajia, jotka ovat sanoneet että "rasvaamalla hiljeni pariksi kuukaudeksi..."

Samoin noista autoliikkeen autoista rasvailtiin joskus, vaan kun sitten joutui vaihtamaan kuitenkin moottorin niin on jäänyt rasvaus vähiin.

Itse tehden rasvaus ei maksa mitään, joten kannattaahan sitä kokeilla.
wiimax.fi
mjo33400
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 1161
Liittynyt: Ma 19.04.2004 18:51
Paikkakunta: Vihti / Otalampi

Viesti Kirjoittaja mjo33400 »

Niitä pronssilaakereita ei rasvata vain suihkauttamalla spreipullosta sinne juureen vaan moottori irroitetaan ja puretaan niin, että saadaan molemmat päädyt irti. Laakerithan jää päätyihin kiinni niihin omiin pesiin. Sit laitetaan sormi sen laakerin toiseen päätyyn tukkeeksi ja käännetään vaapaa reiän puoli ylöspäin ja kaadetaan täyteen öljyä, sit laitetaan toinen sormi sen vapaan reiän päälle ja puristetaan minuutin ajan, jotta öljy tunkeutuu sinne laakerin huokosiin ja varmasti voitelee taas seuraavat 10 vuotta. Tämä ohje on ihan oikeastikin jossain olemassa, mutta minä opin sen jo 60-luvun lopulla. :lol:
Ei ole riemulla rajaa, kun mersulla ajaa.
MB 260 E -89 Aut.
MB 250-123-80, Manuaali. toinen
MB 240 D -81 Aut. Ensimäinen
Vastaa Viestiin