Vikakoodinlukijoita

[jouscar]

Löytyykö Joensuun lipeiltä foorumilaisia joilta onnistuisi vanhan W202:n vikakoodin luku SRS valo pitäisi kuitata katsastukseen. Ei viittisi Hartikaiseen viedä kun luku maksaa melkein auton hinnan.

[J.Kulmala]

Löytyykö Joensuun lipeiltä foorumilaisia joilta onnistuisi vanhan W202:n vikakoodin luku SRS valo pitäisi kuitata katsastukseen. Ei viittisi Hartikaiseen viedä kun luku maksaa melkein auton hinnan.

Ei se vikakoodien luku paljon auta, jos vikaa ei korjata. SRS-valo syttyy kuittauksen jälkeen uudelleen jos vikaa ei ole korjattu.
Osaava Starin käyttäjä voi poistaa turvallisesti SRS- ongelman.

[jouscar]

Totta se on että vika pitää korjata. Spiraali vaihdettu ja kiihtyvyysanturin liitokset tarkastettu. Olettamus on että valo ei sammu ilman "kuittausta" tosin jos -93 W202 saa muutenkin pistokkeen pinnejä yhdistelemällä kuitattua niin vinkkejä vaan tulemaan.

[CDI203]

Totta se on että vika pitää korjata. Spiraali vaihdettu ja kiihtyvyysanturin liitokset tarkastettu. Olettamus on että valo ei sammu ilman "kuittausta" tosin jos -93 W202 saa muutenkin pistokkeen pinnejä yhdistelemällä kuitattua niin vinkkejä vaan tulemaan.

Ei sammu kuin kuitaamalla (joidenkin vikojen korjauksen
jälkee samuu mutta pitemän ajan kuluttua kuin pitäisi
mistä seuraa katsastuksessa hylkäys)

-288

[pazo]

Useimmissa vanhoissa noin 1984 ... 1994 mersuissa vikakoodit voi lukea ja nollata yksinkertaisella led-lampulla. 38-napaisen diagnoosipistokkeen kanssa on suureksi avuksi kytkentäboksi. Boksien hinnoissa on eroja - viime keväänä hankkimastani maksoin alle 30e. Lue vikakoodit kytkemällä sytytysvirta ja painamalla katkaisijaa 2 ... 4 sekuntia. Laske välähdykset. Yksi välähdys tarkoittaa, että vikakoodeja ei ole muistissa. Jatka, kunnes vikakoodit alkavat toistua alusta. Nollaa kukin vikakoodi painamalla katkaisijaa 6 ... 10 sekuntia. Koodikirja ja muutakin tietoa (englanniksi) löytyy vaikkapa tästä: https://www.mercedescodereader.com/files.html