W205 C-sarja

[manonyymi]

En niin tarkkaan vielä ehtinyt tutkia, että mitä tuossa Launch Editionissa oikeastaan säästäisi Premiun Businekseen verrattuna. Tuossa LE-hinnastossa näytti olevan monen kalliin lisävarusteen kohdalla O = valinnainen lisävaruste ilman lisähintaa symboli, mutta se ei kai voi pitää paikkaansa. Tarjouksen kysyin PK-seudulta ja 100km päästä suoralla kaupalla. Toki "helmi" vaihtoautokin on olemassa, mutta ajattelin myydä suoraa pois. Ainakin aikaisemmin on voittanut liikkeen hyvityshinnat.

[Laaksonen]

Mersulta vahvistus AMG Sport -mallien tuloon ensi vuonna:
http://www.autocar.co.uk/car-news/indus ... sport-line" onclick="window.open(this.href);return false;
-ensimmäisenä vuorossa C450 AMG Sport.

[Laaksonen]

Virityspajoista myös Lorinser julkaissut oman näkemyksensä nykyisestä C:stä:

http://www.optionauto.com/2014/12/02/lo ... -classe-c/" onclick="window.open(this.href);return false;

[el_ucca]

Heti vuodenvaihteen jälkeen pitäisi saada alle C200 Premium Business AMG Line. Tämä on ensimmäinen mersuni. Aijemmat olleet lähinnä bemareita. Bemaria olin nytkin ostamassa, mutta kyllä tämä uus C on vain niin tyylikäs.

Keskikonsoli oli pakko vaihtaa mustaan jalopuuhun (musta avohuokoinen saarni 736) siksi, että siinä ei näy lika ja pöly niin hyvin eikä näytä niin muoviselta.

Penkit on mustat ja aitoa nahkaa tietysti. Myös auto on musta.

Koeajoautot olivat ainakin 18 tuumaisilla kesärenkailla jopa bemarin vitossarjaan tottuneen mielestä mukavan hiljasia. Talvirenkaiksi (nastat) oli tarkoitus hankkia mahdollisimman pienen melun vuoksi 17 kumit. Rengasliike kyseli maahantuojalta asiaa, eikä heidän mukaansa 17 vanteet autoon sovi AMG Linessä mukana tulevien isompien jarrujen takia. Renkaiksi valitsin hiljasiksikin kehutut Goodyear Ultragrip ICE Arctic. Tuskin ovat kuitenkaan 18-tuumaisina kovin hiljaiset. Vanteiksi AEZ Portofino Dark.

Premium Business-varustelutaso on jo aika kattava joten lisävarusteiksi ruksin nahkapenkkien lisäksi vain tummennetut takalasit, tunnelmavalaistuksen ja keyless start-käynnistyksen (hinta vain n. 160e)












VANTEET:

[noroljan]

Heti vuodenvaihteen jälkeen pitäisi saada alle C200 Premium Business AMG Line. Tämä on ensimmäinen mersuni. Aijemmat olleet lähinnä bemareita. Bemaria olin nytkin ostamassa, mutta kyllä tämä uus C on vain niin tyylikäs.

Tervetuloa foorumille ja hienon auton olet tilannut!

Mahtaa olla melko järkyttävän kokoiset jarrut autossa, jos ei mene alle 17" vanteet? Omaan 600:seenkin ne menee (edessä 345mm levyt).

[el_ucca]

Heti vuodenvaihteen jälkeen pitäisi saada alle C200 Premium Business AMG Line. Tämä on ensimmäinen mersuni. Aijemmat olleet lähinnä bemareita. Bemaria olin nytkin ostamassa, mutta kyllä tämä uus C on vain niin tyylikäs.

Tervetuloa foorumille ja hienon auton olet tilannut!

Mahtaa olla melko järkyttävän kokoiset jarrut autossa, jos ei mene alle 17" vanteet? Omaan 600:seenkin ne menee (edessä 345mm levyt).

Kiitos

17" saattaa kyllä mennä, mutta maahantuojalla ei ole heidän sanoin soveltuvuuksia 17" tuumasille vanteille jos orginaali on 18". Ymmärtäisin tuon tarkoittavan sitä, että he eivät yksinkertaisesti tiedä sopivatko mitkään 17" tuumaiset autoon. On kuulemma toimitettu vain 18" tuumaisia vanteita AMG-jarrullisiin autoihin. Vissiin vähän kummallista, että joku haluaisi orginaaleja pienemmät vanteet?

[manonyymi]

Ainakin yksi jälleenmyyjä tarjosi c-sarjaan amg-paketilla 17"-talvivanteita, eli luulisi sopivan.

[el_ucca]

Ainakin yksi jälleenmyyjä tarjosi c-sarjaan amg-paketilla 17"-talvivanteita, eli luulisi sopivan.

Hyvä tietää. Kyselin asiaa vielä muistakin pakoista ja vastaus oli sama, että kyseiseen malliin ei löydy mitään dataa 17 tuumaisista vanteista. Kaikki data koskee vähintään 18 tuumasia vanteita. Kokeilu on ainut tapa selvittää sopivuus.

[TTL]

...

[el_ucca]

Vai ei isolohko-Ceehen muka 17-tuumaiset kävisi... toiveajattelua. Saksan konfiguraattori antaa valita jopa 16-tuumaiset. 17 saattaisi olla järkivalinta.

Örum/Vanteesi.fi vastasi näin:

Pahoittelen mutta tuohon autoon on minimi koko on 18” etujarrusatulat ovat niin isot että ei sovellu siis 17” vanteet. Tämä on tietomme tehtaalta samoin myös mersu ei anna tuohon autoon 17” vannetta. Onhan autossa nyt siis sellaiset reijitetyt jarrulevyt ja todella iso jarrusatula? Asiaa selkeyttäisi vielä jos saisit vaikka kuvan auton alla nyt olevista etu ja takavanteista..


Laatuvanne.fi vastasi:

Sen verran uusi auto kyseessä, että tuntuu kaikki maahantuojat tarjoavan ainoastaan 18" vannetta, voi tietysti olla, että joku vannemalli käy myös 17" kokoisena, mutta tällöin täytyisi ihan kokeilemalla testata, mikä mahtuu pyörimään.

[manonyymi]

Pahoittelen mutta tuohon autoon on minimi koko on 18” etujarrusatulat ovat niin isot että ei sovellu siis 17” vanteet. Tämä on tietomme tehtaalta samoin myös mersu ei anna tuohon autoon 17” vannetta. Onhan autossa nyt siis sellaiset reijitetyt jarrulevyt ja todella iso jarrusatula? Asiaa selkeyttäisi vielä jos saisit vaikka kuvan auton alla nyt olevista etu ja takavanteista..


Laatuvanne.fi vastasi:

Sen verran uusi auto kyseessä, että tuntuu kaikki maahantuojat tarjoavan ainoastaan 18" vannetta, voi tietysti olla, että joku vannemalli käy myös 17" kokoisena, mutta tällöin täytyisi ihan kokeilemalla testata, mikä mahtuu pyörimään.

Varmaan vannekauppiaat mielellään tarjoavat isompaa vannetta, kuin on tarpeen. Ainakaan tuossa AMG-paketin kuvauksessa ei mainittu, että jarrulevyt olisivat isommat. Ainoastaan reiitetyt ja MB-teksti. Tiedä sitten, tuntuu että myyjiltäkin on turha kovin yksityiskohtaisia kysellä.

[tj86430]

Kuulostaa ihan tutulta: kun ostin tuon oman s211:n, ei esim. Veholta löytynyt mitään tietoa siitä minkä kokoiset vanteet sportpaketilliseen nelimatikkiin voi laittaa. Kokemus sitten osoitti, että 17" ja siitä ylöspäin sopii, vaikka esim. otteessa on rengaskokona 16". Ohjekirjasta tieto taitaa löytyä, kun sitä oikein keskittyneesti tavaa.

[el_ucca]

Kuulostaa ihan tutulta: kun ostin tuon oman s211:n, ei esim. Veholta löytynyt mitään tietoa siitä minkä kokoiset vanteet sportpaketilliseen nelimatikkiin voi laittaa. Kokemus sitten osoitti, että 17" ja siitä ylöspäin sopii, vaikka esim. otteessa on rengaskokona 16". Ohjekirjasta tieto taitaa löytyä, kun sitä oikein keskittyneesti tavaa.

Ei ole ohjekirjassa mitään mainintaa että AMG-versioon ei kävisi samat vanteet mitä muihinkin versioihin. Siellä on rengaskoot kerrottu pelkästään moottorin perusteella.


Tässä vannevalmistaja AEZ:n vastaus:

Thank you for your inquiry. Information on the optional AMG Line are not available.

Here are just information about the series brakes.

Veholta vastattiin:

AMG-paketillisen jarrut on isommat. Pitäs ihan koittaa, mutta mielestäni 17” mahtuu.

[S202]

Tuon kuvan perusteella näyttäis että 17" menee, helpostikin mutta jarrusatula on sen verran iso että vanteen malli pitää olla sellanen ettei ota satulaan kiinni.

[el_ucca]

Tuon kuvan perusteella näyttäis että 17" menee, helpostikin mutta jarrusatula on sen verran iso että vanteen malli pitää olla sellanen ettei ota satulaan kiinni.

Tuossa kuvassa ei ole sama automalli.

MB-World-forumilta sain seuraavan vastauksen:

If you have a C200 AMG you have the smaller size calipers and rotors, this vehicle can use 16" wheels. I have confirmed that a 16x7,5 wheel with ET45 fits. 17x7 ET48 works as well.

The C250 and up uses much larger rotors and calipers.

I have tried it of course, on all different W and S205 models, otherwise I wouldnt say it.

Vic Viper, Mercedes Benz Technician

http://mbworld.org/forums/c-class-w205/ ... tyres.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Eli tuon ruotsalaisen kaverin mukaan vasta C250 jarrut ovat normaaleja suuremmat kooltaan. C200 jarrut ovat samankokoiset kuin ei-amg-malleissa.

[jysi]

Tervetuloa!

Tehtaan sallimat rengaskoot (Saksan lakien mukaan) löytyy täältä selvästi sanottuna jos vaan maahantuoja ja myyjät tietävät mitä myivät.

Mitä siinä tilauksesssa lukee - W205 E-sarja tyyppi 205.042 jossa lisävarusteena Vehon "AMG Line"?
Siihen kuuluu Vehon listan mukaan tehtaan lisävarustepaketit P29 ja P31 = AMG Line sisä- ja ulkopaketti, jälkimmäiseen sisältyy lisävarustekoodi 486 (Sportfahrwerk = urheilullisempi alusta) joka esiintyy myös tuossa listalla.

7:s rivi/solu ylhäältä löytyy rengaskoko

225/50 R17 7J x 17 H2 ET 48,5 VA und HA (etu- ja taka-akseli)

ja kommenttien mukaan
1)Lisähyväksyntätodistus ei ole tarpeen
7)Lisävarustekoodin 486 (Sportfahrwerk) kanssa vain M+S-renkaana
9)Koodien P31+776 (776 = AMG-lokasuojien levennys) kanssa tai P31+776 yhdessä 483/489/482/486 on 225/50 R17 (etu- ja taka-akselilla) vain M+S sallittu ja 16" renkaat eivat ole mahdolliset

Eli 17" mahtuu, on Saksassa sallittu ja Suomen väljempien sääntöjen mukaan muitakin kokoja kun mainittu 225/50 on mahdollista käyttää (tehtaan hyväksyntää ei tarvita kun muutokset on sallituissa rajoissa, ainakin näin oli kun ne viimeksi luin).

[Deceased]

Tuon kuvan perusteella näyttäis että 17" menee, helpostikin mutta jarrusatula on sen verran iso että vanteen malli pitää olla sellanen ettei ota satulaan kiinni.

Tuossa kuvassa ei ole sama automalli.

MB-World-forumilta sain seuraavan vastauksen:

If you have a C200 AMG you have the smaller size calipers and rotors, this vehicle can use 16" wheels. I have confirmed that a 16x7,5 wheel with ET45 fits. 17x7 ET48 works as well.

The C250 and up uses much larger rotors and calipers.

I have tried it of course, on all different W and S205 models, otherwise I wouldnt say it.

Vic Viper, Mercedes Benz Technician

http://mbworld.org/forums/c-class-w205/ ... tyres.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Eli tuon ruotsalaisen kaverin mukaan vasta C250 jarrut ovat normaaleja suuremmat kooltaan. C200 jarrut ovat samankokoiset kuin ei-amg-malleissa.

Kyllä C200 AMG -paketillisessa jarrut ovat isommat kuin ns. karvahattu mallissa. 17" vanne menee jarrujen ympärille, kun on vain tarpeeksi 'uloneva' puola vanteessa niinkuin ylempää todettiin.

[el_ucca]

Kyllä C200 AMG -paketillisessa jarrut ovat isommat kuin ns. karvahattu mallissa.

Mistä tiedät?

[Vauhti58]

En ole huomannut kenenkään foorumilaisen paljastaneen että olisi tilannut uuden C sedan mersun .

Odottaakohan ne farkun esittelyä ensikuussa ja sitten vasta tekevät päätöksen tilauksesta .

Minä tilasin C180 Premium Business Exclusive Mersun ilmajousituksella yms. kikkeillä ja auton toimitus on 17.3.2015.

[Vauhti58]

Kattelin nettiautosta uusien 205:sten kuvia ja on se sisusta kyllä kamalan näköinen.

Sisustus on livenä vielä kamalampi...

MInä taas juuri pidän tuosta sisustuksesta, on jopa paremman näköinen kuin (vielä nykyisen autoni) DS5:n sisustus.
Tässä kuva tilaamani Mersun sisustuksesta.

Mersu_Exclusive_Leather.jpg

[Etwas Anders]

Kattelin nettiautosta uusien 205:sten kuvia ja on se sisusta kyllä kamalan näköinen.

Sisustus on livenä vielä kamalampi...

MInä taas juuri pidän tuosta sisustuksesta, on jopa paremman näköinen kuin (vielä nykyisen autoni) DS5:n sisustus.
Tässä kuva tilaamani Mersun sisustuksesta.

Mersu_Exclusive_Leather.jpg

Nätti sisustus,mielestäni Mersussa pitää just tuota ruskeaa jalopuuta olla näkyvillä ja paljon.

[noroljan]

Kiitos jysi jälleen kerran tiedosta. Parin tunnin googletus ei tuottanut tulosta asiaan ja kovasti jäi häiritsemään. Oma tietokantani ei tunne W205 mallia ollenkaan, joten sieltäkään ei apua ollut.

Vehon esitteestäkään ei ollut mitään apua, kun se tosiaan vaan kertoo, että, reiitetyt ja MB-tekstillä satulat.

Ilmeisesti paljon on muuttunut kun ennen koodien (W211 mallissa ainakin) 950 AMG-sportpaketti ja 952 Sport-paketti, mukana ilmoitettiin tulevan samat levyt, kun 500 mallissa ja ne oli katsomalla siis 330mm etulevyillä. Nyt siis jarrut on ilmeisesti sidonnainen tuohon 486 urheilualusta koodiin?

Vanhassa W220 S500:sessa oli 330mm etulevyt ja vakiona 16", mutta ei siellä paljon ollut tilaa, joten satuloista/vanteista ym. kiinni, että ne meni alle.

Kyllä C200 AMG -paketillisessa jarrut ovat isommat kuin ns. karvahattu mallissa.

Mistä tiedät?

Ennen oli ainakin näin, että yllä kirjottamani mukaan sport-pakettien jarrut oli isommat kaikissa sarjoissa. mutta mietityttää kyllä puhuuko tuo ruotsalainen kaveri totta, silloin jarrut ei oli tuon urheilualustan mukana aina samat, onhan sekin mahdollista että on muuttunut tälläiseksi. No kunhan arvailen, kun vaikea löytää faktaa asiasta.

[el_ucca]

Tervetuloa!

Kiitos ja kiitos myös kännöksestä. Rengasliikkessä selviteltiin puolisentuntia asiaa ja juuri kun sanoin, että otetaan ne 18 tuumaiset nyt varmuuden vuoksi, niin soittivat veholta heille, että 17" tuumasia on kyseiseen autoon asenneltu, eli ne sopii. Ymmärsin aisian myös niin, että ainakin C200:ssa jarrut on ihan normaalin kokoiset, eikä ne isommat nelisylinteriset? mallit.

Ajatus on kuitenkin vielä käydä sovittamassa yhtä vannetta ennen luovutuspäivää.

[noroljan]

Olisikohan se sitten niin, että tämä uusi "AMG-line" ei vaikuta jarrujen kokoon mitenkään (Koodi P31 ja siihen sisältyvä alusta koodilla 486), jos tuossa C250 mallissa, josta ruotsin kaveri puhui on ihan vakiona isommat jarrut muutenkin.

Tossa jotain koodista P31: http://www.mercedes-amg.com/customize_e ... s&lang=eng" onclick="window.open(this.href);return false;


AMG light-alloy wheels (Code 782), (18-inch) AMG 5-spoke light-alloy wheels painted in titanium grey and with a high-sheen finish, with 225/45 R 18 on 7.5 J x 18 ET 44 (front) and 245/40 R 18 on 8.5 J x 18 ET 49 (rear).
Tuossa ei ainakaan tilaa kauheasti ole, mutta ei ole toisaalta mainittu mistä autosta noi jarrut on...

[DBFI]

EPC:stähän näkee mitkä levyt milläkin varustekoodeilla. Vielä kun olisi se VIN-koodi niin jäisi yksi vaihtoehto jäljelle. jysi tuossa jo sanoikin kaiken tarpeellisen.

brake disc.JPG

[el_ucca]

EPC:stähän näkee mitkä levyt milläkin varustekoodeilla. Vielä kun olisi se VIN-koodi niin jäisi yksi vaihtoehto jäljelle. jysi tuossa jo sanoikin kaiken tarpeellisen.

Onko VIN-koodi valmistenumero? Jos on, niin se on (poistettu)

EDIT: EI taida olla koska liian lyhyt. Tuo on varmaan joku väliaikainen koodi.

[S202]

Vin koodi ei ole tuollainen, se on jotain tyyliin WDB205***1A******

[jysi]

Kiitos jysi jälleen kerran tiedosta

Eipä kestä, nuo on ihan hyödyllisiä dokumentteja sitten 10 vuoden päästä kun vertailee vanhoissa vanteissa olevia numeroita ja pohtii mihin nämä mahtaa sopia.

[Vauhti58]

On muuten ihmeellistä tuo mersun rengas politiikka, eli en saanut tietoa minkä valmistajan tekemät renkaat tilaamassani autossa ovat
Voi siis olla vaikka Hankook, Kumho tai jotakin muuta tunnetusti luotettavaa rengasvalmistajaa, onneksi sentään renkaan koko on tiedossa.
Lupasivat kyllä Vehossa tarvittaessa vaihtaa parempin renkaisiin, jos vaikka auto toimitetaan Kumhoilla, mutta hyvityshinta Kumhoista on tietenkin aika vähän.

[Deceased]

Tuossa kuvaa C200 AMG -paketillisen jarrusatulasta. Naapurilla on c200 'karvahattu' ja siinä ainakin silmämääräisesti katsottuna on jonkin verran pienempi satula/levy.

Edit. Ei noissa varustetiedoissa ollut tietoa noista jarrujen koosta. Muutenkin tuntuis löytyvän tosi nihkeesti tietoa googlaamalla.