w124 lämppäristä

[crisu.B]

eli morjens vaan kaikille
mulla on vm.89 250 d marsu jossa ilmastointi
nyt kun pitää lämmönsäädöt +18 asteen paikkeilla ni kuuluu aika ajoin ihme pulpahtelua ????
jos laitan aivan kylmälle ni ei kuulu ??
missä vika vai onko ominaisuus kun en kummminkaan ennen ole huomannut moista ??

toinen mikä on tullut vastaan -> lämmin kesä ja kaupasta takaisin ja auto käyntiin -> hetken aikaa ( n. 1 min ) tulee aivan etten sanois kuumaa ilmaa vaikka ilmastiointi olisi päällä ja lämmön säätö kylmimmillään ????

oisko vihjeitä ?

[Aku P]

Morjens.

Olisko niin, että ilmastoinnilla kestää vähän aikaa kerätä paineita ennen kuin vehkeet käynnistyy? Pikkiriikkinen vuoto kennostossa/letkuissa tai aineen vajausta muuten vaan? Se, mitä "normaali tuuletus" puhaltaa sisään, on luonnollisestikin näillä säillä aika kuuman tuntuista.

Voisikohan muuten teikäläisellä olla samaa vikaa kuin mulla, eli toinen magneettiventtiili elää hiukan omaa elämäänsä. Mikäli ilmastointi ei ole päällä, kuskin puolelta ei tule viileää ennen kuin säätörullaa on muutamia kertoja sahannut edestakaisin. Tämä taas aiheuttaa sen, että ilmastointi naksuttaa melko tiuhaan tahtiin päälle/pois, kun sen jäähdytettäväksi tulee turhankin lämmintä ilmaa ja paineet kasvavat liian koviksi.

Meillä puolestaan systeemi kohisee ja sihisee hiukan omia aikojaan. Merkki on Diavia.

[mr]

On tullut huomattua tässä kesän mittaan, että auton alta (keskeltä autoa, vähän etuakselin jälkeen) tippuu aina ajon jälkeen pieni lammikollinen vettä (tai jotain muuta kirkasta nestettä). Tuttava arveli, että liru tulee ilmastointilaitteesta ja on aivan normaalia. Onko näin? Vai voisiko olla jotain vakavampaa?

Niin joo, ja se auto oli C180, vm. 1996.

[jere]

On tullut huomattua tässä kesän mittaan, että auton alta (keskeltä autoa, vähän etuakselin jälkeen) tippuu aina ajon jälkeen pieni lammikollinen vettä (tai jotain muuta kirkasta nestettä). Tuttava arveli, että liru tulee ilmastointilaitteesta ja on aivan normaalia. Onko näin? Vai voisiko olla jotain vakavampaa?

Niin joo, ja se auto oli C180, vm. 1996.

juuri näin, liru on kondensoitunutta vettä - ilmastointilaite ei siis vuoda, vaan ihan normaalia toimintaa. eli no panic.

[mr]

juuri näin, liru on kondensoitunutta vettä - ilmastointilaite ei siis vuoda, vaan ihan normaalia toimintaa. eli no panic.

Ookoo, täytyy uskoa näin! Tuli vain huomattua koko homma sen jälkeen kun raapaisin biilin pohjaa (yllättävän korkeaksi osoittautuneeseen) katukiveykseen, joten vähän huoletti. Vaan kaipa näistä Mersuista sellainen panssari löytyy, ettei ihan pikku raapaisulla mitään onnistu hajottamaan.

[mr]

On tullut huomattua tässä kesän mittaan, että auton alta (keskeltä autoa, vähän etuakselin jälkeen) tippuu aina ajon jälkeen pieni lammikollinen vettä (tai jotain muuta kirkasta nestettä). Tuttava arveli, että liru tulee ilmastointilaitteesta ja on aivan normaalia. Onko näin? Vai voisiko olla jotain vakavampaa?

Niin joo, ja se auto oli C180, vm. 1996.

juuri näin, liru on kondensoitunutta vettä - ilmastointilaite ei siis vuoda, vaan ihan normaalia toimintaa. eli no panic.

tähän vielä liittyen, onko ookoo, että nestettä pukkaa jo muutaman sadan metrin ajon jälkeen? maalaisjärjellä ajatellen liekö tuossa ajassa edes koko ilmastointi vielä pelaa kunnolla... ettei tuo vaan voisi olla jäähdytysnestettä tahi muuta? ei oikein arvaa mennä maistelemaankaan, heh...

[dealer]

Voihan se olla jäähdytysnestettäkin, se ei tosin ole kirkasta, mutta silloin olet joutunut sitä lisäämään tai säiliö alkaa olla tyhjä ?

[mr]

Voihan se olla jäähdytysnestettäkin, se ei tosin ole kirkasta, mutta silloin olet joutunut sitä lisäämään tai säiliö alkaa olla tyhjä ?

täysin kirkasta se on, ja tosiaan, kaipa se jäähdytysneste alkaisi säiliöstäkin pian olla vähissä tuolla vauhdilla... vesi lienee ainoa vaihtoehto, ihmetyttää vaan tuo liruminen jo pikku ajelun jälkeen.