W123 - sisusta-asiaa

raul · Viesti Kirjoittaja **raul** » Ma 04.10.2004 16:01

Aku P kirjoitti:
raul kirjoitti: "kg/cm2" teksti öljynpainemittarille, erilaiset lukkonupit jne...
Koskas siitä mittarista se "oel"-teksti vaihtui tippakannusymboliin? Samassa rytinässä, vai?

Just, eli unohtu tosta välistä että myöhemmissä 1-sarjalaisisten mittaristoissa lukee OEL, vaihtui ilmeisesti juurikin 2-sarjaan, eli syyskuussa 1979.

Kohta tulee mittarikuvia

Kalev kirjoitti:Onko niin, että kun on kantilliset etuvalot, niin kuuluu olla kromit takavalojen alla???

Autossani on kantilliset etuvalot & kumiset listat takavalojen alla.

Vm on -82. Tuntuisi 2. sarjalaiselta, kun ei ole sähköpeiliä, mittariston keskinapat on alumiiniset, mutta kuitenkin on jo symboolit tekstien sijasta ja nuoli-vilkkuvalot. Penkitkin nahka-kangas.

2.sarjan autoissa kuuluu kanttivalojen kanssa olla kromilistat (paitsi luonnollisesti 300TDT

) Mitä mallia se sinun autosi olikaan?
Kertauksena, kromilistat kuuluvat 280-malleihin, coupeihin sekä jenkkivienteihin. Kanttivalot puolestaan 9/82 jälkeen valmistettuihin (ts. 3.-sarja) sekä sitä ennen 280-malleihin, coupeihin sekä 300TDT:hen.

2.-sarjalaisten kangaspenkkien sivut olivat edelleen keinonahkaa, sisustusvaihtoehtoihin on mukava tutustua osoitteessa www.astralsilber.de.

kalev · Viesti Kirjoittaja **kalev** » Ma 04.10.2004 16:09

raul kirjoitti:[Mitä mallia se sinun autosi olikaan?

300D -82 WDB12313012277002

raul · Viesti Kirjoittaja **raul** » Ma 04.10.2004 16:16

kalev kirjoitti:
raul kirjoitti:[Mitä mallia se sinun autosi olikaan?
300D -82 WDB12313012277002

Heh, ilmastoinnilla varustettu Mangogrün

Kakkossarjan väri, jonka tuotanto ilmeisesti loppui 31.12.1981...
Jep, eli kakkossarjan auto jonka valmistuspvm tod.näk. on vielä 1981 vuoden puolella.

Kuvia?

raul · Viesti Kirjoittaja **raul** » Ma 04.10.2004 16:25

raul kirjoitti:Kohta tulee mittarikuvia

Kuten lupasin:

11/83 tehty 3.sarjan 230E:n mittaristo:
kuva 1

10/83 tehty 3.sarjan 240D:n mittaristo:
kuva 1
kuva 2

79 tehty 1.sarjan 220D:n mittaristo:
kuva 1
kuva 2

kaikki edelliset:
kuva 1

1.sarjan 300D:n mittaristo:
kuva 1

Mesedesi · Viesti Kirjoittaja **Mesedesi** » Ma 04.10.2004 17:02

raul kirjoitti:
Kalev kirjoitti:Onko niin, että kun on kantilliset etuvalot, niin kuuluu olla kromit takavalojen alla???

Autossani on kantilliset etuvalot & kumiset listat takavalojen alla.

Vm on -82. Tuntuisi 2. sarjalaiselta, kun ei ole sähköpeiliä, mittariston keskinapat on alumiiniset, mutta kuitenkin on jo symboolit tekstien sijasta ja nuoli-vilkkuvalot. Penkitkin nahka-kangas.
2.sarjan autoissa kuuluu kanttivalojen kanssa olla kromilistat (paitsi luonnollisesti 300TDT ) Mitä mallia se sinun autosi olikaan?
Kertauksena, kromilistat kuuluvat 280-malleihin, coupeihin sekä jenkkivienteihin. Kanttivalot puolestaan 9/82 jälkeen valmistettuihin (ts. 3.-sarja) sekä sitä ennen 280-malleihin, coupeihin sekä 300TDT:hen.

Noh, taas Raulille kysymys jolla saadaan juupaseipäskeskustelua viriteltyä.

Oliko takavalojen kromilistat muka jokaisessa kanttivalollisessa yksilössä jotka kuuluivat 2 sukupolven kastiin, ja loppuiko kromisten takavalonlistojen asentaminen 3. sukupolvessa kanttivalojen yhteydessä?

raul · Viesti Kirjoittaja **raul** » Ma 04.10.2004 17:11

Mesedesi kirjoitti:Oliko takavalojen kromilistat muka jokaisessa kanttivalollisessa yksilössä jotka kuuluivat 2 sukupolven kastiin, ja loppuiko kromisten takavalonlistojen asentaminen 3. sukupolvessa kanttivalojen yhteydessä?

Mistäs taas semmoisen käsityksen sait?

Ja savossa 220D:hen asennettut kanttivalot unohdin tyystin, jos sitä tarkoitat.

Leka · Viesti Kirjoittaja **Leka** » Ma 04.10.2004 18:34

Takavalojen kromilista-asia on käsitelty kymmeniä kertoja. Viimeksi kuusi viestiä tästä ylöspäin. Ei ole kovin vaikea asia ymmärtää.

Mesedesi · Viesti Kirjoittaja **Mesedesi** » Ma 04.10.2004 18:49

raul kirjoitti: Ja savossa 220D:hen asennettut kanttivalot unohdin tyystin, jos sitä tarkoitat.

Ahah...keskustelun taso menee siis tähän...onpa hienoa huomata.

kalev · Viesti Kirjoittaja **kalev** » Ti 05.10.2004 12:58

raul kirjoitti:
kalev kirjoitti:
raul kirjoitti:[Mitä mallia se sinun autosi olikaan?
300D -82 WDB12313012277002
Kuvia?

...täällä

jackie · Viesti Kirjoittaja **jackie** » Ma 11.10.2004 02:26

kalev kirjoitti:Onko niin, että kun on kantilliset etuvalot, niin kuuluu olla kromit takavalojen alla???
.

Ei ainaskaan miun tietääkseni. Ei -83 200d:ssä eikä tossa alla mainitussakaan.

Niin. tulipahan vastattua vaikka vastaushan oi näemmä ylempää jo löytynytkin.

jackie · Viesti Kirjoittaja **jackie** » Ma 11.10.2004 03:10

W111 kirjoitti:Oottekos pannu merkille sen että sinisissä kojelaudoissa on yleensä enemmän halkeamia,kun mustassa. Ehjää sinistä yleensä aika vaikee löytää.

-83, 496 000 ajettu, musta: ehjä
-84, ml 320 000, sininen: halkeillut:

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » Ke 13.10.2004 09:11

W111 kirjoitti:Oottekos pannu merkille sen että sinisissä kojelaudoissa on yleensä enemmän halkeamia,kun mustassa. Ehjää sinistä yleensä aika vaikee löytää.

Probleemi on näköjään myös W124:ssä; tosin isän 250 D:ssä sininen kojelauta on vielä täysin ehjä.

MB124-archiv kirjoitti: · reißende Armaturenbretter bei blauer Innenausstattung
Probleme zeigen sich bei blauer Innenausstattung an den Armaturenbrettern. Im Laufe der Jahre verflüchtigt sich der Weichmacher dieser Kunststoffteile und daher platzen die Armaturenbretter ab und an regelrecht auf und zeigen dann hässliche Risse. Diese Risse zu reparieren ist leider nicht möglich. Hier hilft nur ein neues Armaturenbrett. Dieser Effekt ist bei anderen Farben als blau kaum bekannt und stellt dort kein nennenswertes Problem dar.

Elikäs jonkun sortin "pehmennysaine" haihtuu ajan myötä sinisestä muovista pois, ja pinta halkeilee.

kalev · Viesti Kirjoittaja **kalev** » Ke 13.10.2004 10:45

Minun W116 vm -78 on myös sininen kojelauta täysin ehjä. Täytyy vaan käsitella näitä kojelautoja aineilla, niin pysyy ns kosteana. Itse käytän STPn "Son Of A Gun" nimista ainetta - näytää toimivan. Täytyy vaan muistaa käsitella projektiautojen kojelaudat aina jonkun ajan välein...

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » Ke 13.10.2004 11:44

kalev kirjoitti:Minun W116 vm -78 on myös sininen kojelauta täysin ehjä. Täytyy vaan käsitella näitä kojelautoja aineilla, niin pysyy ns kosteana. Itse käytän STPn "Son Of A Gun" nimista ainetta - näytää toimivan. Täytyy vaan muistaa käsitella projektiautojen kojelaudat aina jonkun ajan välein...

Tuo aine on kyllä todella hyvää. Käytin sitä aikoinaan isän W124:ssä joskus 1996-1997, mutta sen jälkeen en ole löytänyt sitä kaupoista. Nähtävästi sitä kuitenkin vielä saa.

jarski · Viesti Kirjoittaja **jarski** » Ke 13.10.2004 12:21

Tuossa meikän "uudessa" -82(3.sarja) w123:ssa näkyy olevan sininen kojelauta keskeltä "poikki"

kalev · Viesti Kirjoittaja **kalev** » Ke 13.10.2004 15:18

Timo L. kirjoitti:
kalev kirjoitti:Minun W116 vm -78 on myös sininen kojelauta täysin ehjä. Täytyy vaan käsitella näitä kojelautoja aineilla, niin pysyy ns kosteana. Itse käytän STPn "Son Of A Gun" nimista ainetta - näytää toimivan. Täytyy vaan muistaa käsitella projektiautojen kojelaudat aina jonkun ajan välein...
Tuo aine on kyllä todella hyvää. Käytin sitä aikoinaan isän W124:ssä joskus 1996-1997, mutta sen jälkeen en ole löytänyt sitä kaupoista. Nähtävästi sitä kuitenkin vielä saa.

Täältäpäin suomenlahtea ainakin...

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » Ke 13.10.2004 17:29

kalev kirjoitti:Täältäpäin suomenlahtea ainakin...

Höh, eipä tullut mieleen viikko sitten, kun kävin Parlamentissa bailaamassa

. Täytynee kysellä vielä täältäkin.

johtaja300 · Viesti Kirjoittaja **johtaja300** » Ti 06.06.2006 10:18

Miksi joissakin 123:sissa on matala koelauta keskellä jossa on lämmön puhallus aukot http://personal.inet.fi/cool/makkesgara ... h147-3.jpg

niinku tuommonen. Itselläni taas on tuossa keskellä semmonen korennus johon saisi esimerkiksi näytön vaikka hyvin kiinni.

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » Ti 06.06.2006 10:51

johtaja300 kirjoitti:Miksi joissakin 123:sissa on matala koelauta keskellä jossa on lämmön puhallus aukot http://personal.inet.fi/cool/makkesgara ... h147-3.jpg

niinku tuommonen. Itselläni taas on tuossa keskellä semmonen korennus johon saisi esimerkiksi näytön vaikka hyvin kiinni.

Kuvassa on W123:n normaali "matkamallin" kojelauta. Kuvailemasi on taksimallin kojelauta ja keskikonsoli, jossa on paikka taksamittarille ja mahd. taksiradiolle (sis. lisävarustekoodi SA 450). Taksimalleissa ei myöskään ole lämpötilansäätöä molemmille puolille.

johtaja300 · Viesti Kirjoittaja **johtaja300** » Ma 10.07.2006 02:11

Ja ilmeisesti nuo siniset keinonahka penkitkin on taksimalleissa kaikissa, kysytään nyt täälläkin, onko noilla mitään markkina-arvoa kun omassani täysin virheettömät penkit (sitä se teettää 20vuotta päällisten alla) otin ne nyt kuitenkin poissa ja mietiskelin tässä, että onkohan nuo mitenkä kestävät penkit kulumista, ajattelin ne hoitaa kuitenkin nahanhoitoaineella niin pysyisivät parempana.

MercMan · Viesti Kirjoittaja **MercMan** » To 20.07.2006 14:54

johtaja300 kirjoitti:Ja ilmeisesti nuo siniset keinonahka penkitkin on taksimalleissa kaikissa, kysytään nyt täälläkin, onko noilla mitään markkina-arvoa kun omassani täysin virheettömät penkit (sitä se teettää 20vuotta päällisten alla) otin ne nyt kuitenkin poissa ja mietiskelin tässä, että onkohan nuo mitenkä kestävät penkit kulumista, ajattelin ne hoitaa kuitenkin nahanhoitoaineella niin pysyisivät parempana.

ainakin vanhemmissa w123.ssa oli keinonahkapenkit takseissa.. paremmin ne tuntuvat kestävän ku peruskangas, varsinkin jos viitsii niitä hoitaa etteivät repeile..

Leka · Viesti Kirjoittaja **Leka** » To 20.07.2006 15:15

Ei ole. MB-Tex keinonahkasisustus on ollut samalla lailla taxi-malleihin lisähintaan siinä missä matkamalleihinkin.

MercMan · Viesti Kirjoittaja **MercMan** » Ma 24.07.2006 19:01

Leka kirjoitti:Ei ole. MB-Tex keinonahkasisustus on ollut samalla lailla taxi-malleihin lisähintaan siinä missä matkamalleihinkin.

ilmeisesti ovat sitte olleet suosiossa helppohoitosuutensa ansiosta vanhemmissa taxeissa ainakin..