C-sarjan riisseli-----LUCAS----POIKI
C-sarjan riisseli-----LUCAS----POIKI
Nyt se poiki...nimeksi tuli LUCAS.Voiko tosiaanki olla et meseen on asennettu noin epävarma pumppu?Mulla on tää jo kolmas mese ja eniten vikoja on ollut täsä C-sarjan riisselissä.Nimittäin pumppu nimeltä LUCAS teki lakon ja tähän autoon laitettiin uus pumppu jo ajettuani vain 255000 km naurettavaa.Sen ymmärtäs jos olis halvempi auto kyseessä,ja nyt tiedustelisin onkos FOORUMIN lukijoilla vastaavia häiriöitä...varmaanki on.En kauaa rupee leikkiin tämmösen pelin kans.Onkos uudemmissa malleissa (c-sarjalaisissa isoja vikoja) vai merkin vaihto??????????
Nimittäin vähän jokapuolelta pokii......!!!!!!!!!!
Oli miten oli niin,mut minä lähen kahaville!
Pumppuremonttia on tehty Lucas-pumppuihin jo 150000 nurkilla olevilla kilometreillä, et todellakaan ole ainut jolla on ongelmia.
Hintaa tulee kaikkineen 600-1300 euroa, ja uusi pumppu on vähän kalliimpi.
(Nythän se pumppu on jonkin aikaa kunnossa - Cdi:ssä on omat ongelmansa jos sellaisen vaihtaisit.)
Hintaa tulee kaikkineen 600-1300 euroa, ja uusi pumppu on vähän kalliimpi.
(Nythän se pumppu on jonkin aikaa kunnossa - Cdi:ssä on omat ongelmansa jos sellaisen vaihtaisit.)
wiimax.fi
- juppepuputti
- Vakiokalustoa

- Viestit: 385
- Liittynyt: Ma 03.11.2003 21:10
Re: C-sarjan riisseli-----LUCAS----POIKI
Saako udella , minkä vuosimallin mersu kyseessä ????michaelis kirjoitti:Nyt se poiki...nimeksi tuli LUCAS.Voiko tosiaanki olla et meseen on asennettu noin epävarma pumppu?Mulla on tää jo kolmas mese ja eniten vikoja on ollut täsä C-sarjan riisselissä.Nimittäin pumppu nimeltä LUCAS teki lakon ja tähän autoon laitettiin uus pumppu jo ajettuani vain 255000 km naurettavaa.Sen ymmärtäs jos olis halvempi auto kyseessä,ja nyt tiedustelisin onkos FOORUMIN lukijoilla vastaavia häiriöitä...varmaanki on.En kauaa rupee leikkiin tämmösen pelin kans.Onkos uudemmissa malleissa (c-sarjalaisissa isoja vikoja) vai merkin vaihto??????????![]()
Nimittäin vähän jokapuolelta pokii......!!!!!!!!!!
Joo lucas on C ja E 220 D:n akilleen kantapää. Kuten aikaisemmin on kirjoitettu, sen tiivisteet voi hajota jo varsin vähillä kilsoilla tai voi kestää pitkäänkin. Tietysti kuten kaikissa tiivistevioissa ajallakin on osuutensa asiaan.
Ittelläni vaihdettiin rungon tiiviste (yleisin vuotokohta) lucakseen kuukausi sitten. 611 € kustansi ja vaihdettiin vain se yksi tiiviste, koeponnistuksessa ei havaittu muita vuotoja. Tiivisteitä ja vuotokohteita taisi olla toistakymmentä, joista osassa joutuu vaihtamaan samalla sähköosia. Se voi poikia piankin edellisestä tiivistyksestä. Itse ajoin vuodon kanssa aivan niin kauan kuin vain käytännössä mahdollista, loppuvaiheessa sadekelillä näki parkissa mistä on ajettu, vuoto oli jo rajua. Lisäks löpö rupes jo haisemaan matkustamon puolella. Kilsoja oli tiivistyksessä 235000.
Tehdaskunnostettu pumppu maksaa noin 1400 € ja vaihdot päälle. Arvokasta puuhaa...
Onko kukaan muuten tuonu niitä Saksanmaalta, mitä ne siellä maksaisivat? Joissakin korjaamoissa tykkäävät vaihtaa vain tiivisteet ja jotkut (ainakin Veho) vaihtavat suoraan uuden pumpun. Se on melkeinpä sitten lottoa kumpi kannattaa...riippuu tapauksesta...
Niin ja älä nyt masennu sen C mersun kanssa, kyllä tässä ittelläkin on ollu jos jonkinlaista vikaa. Jos uudempaa halajat, niin siellä sitä vasta sähkövikaa tuleekin eteen. Tuossa C-sarjalaisessa on sentään sähkövikakohteita huomattavasti vähemmän
Ittelläni vaihdettiin rungon tiiviste (yleisin vuotokohta) lucakseen kuukausi sitten. 611 € kustansi ja vaihdettiin vain se yksi tiiviste, koeponnistuksessa ei havaittu muita vuotoja. Tiivisteitä ja vuotokohteita taisi olla toistakymmentä, joista osassa joutuu vaihtamaan samalla sähköosia. Se voi poikia piankin edellisestä tiivistyksestä. Itse ajoin vuodon kanssa aivan niin kauan kuin vain käytännössä mahdollista, loppuvaiheessa sadekelillä näki parkissa mistä on ajettu, vuoto oli jo rajua. Lisäks löpö rupes jo haisemaan matkustamon puolella. Kilsoja oli tiivistyksessä 235000.
Tehdaskunnostettu pumppu maksaa noin 1400 € ja vaihdot päälle. Arvokasta puuhaa...
Niin ja älä nyt masennu sen C mersun kanssa, kyllä tässä ittelläkin on ollu jos jonkinlaista vikaa. Jos uudempaa halajat, niin siellä sitä vasta sähkövikaa tuleekin eteen. Tuossa C-sarjalaisessa on sentään sähkövikakohteita huomattavasti vähemmän
S205 220d 4 matic 2016
S210 320 CDI 2001 Avantgarde
ex. W202 220D -96 powered by Bosch R.I.P.
ex. Saab 99 GL -84 R.I.P.
S210 320 CDI 2001 Avantgarde
ex. W202 220D -96 powered by Bosch R.I.P.
ex. Saab 99 GL -84 R.I.P.
- juppepuputti
- Vakiokalustoa

- Viestit: 385
- Liittynyt: Ma 03.11.2003 21:10
Tuntuu että suurin osa jotka valittelee LUCAS:n pumpusta , omistaa vm. -96 tai uudemman mersun .. Olisin tostakin tapauksesta melkein voinut lyödä vetoa , että osuu tuohon vuosimalliin.
Jostain mielestäni luin että pumppu olisi vaihtunut 95 tai 96 Englantilaisvalmisteiseen , jossa vikoja olisi ollut enemmän . Pitäneekö paikkaansa ????
Jostain mielestäni luin että pumppu olisi vaihtunut 95 tai 96 Englantilaisvalmisteiseen , jossa vikoja olisi ollut enemmän . Pitäneekö paikkaansa ????




