W201 mersun perä/vetari/laakeri ???

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Turmelioitsia
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 88
Liittynyt: Pe 21.11.2003 21:02
Paikkakunta: JKL mlk

W201 mersun perä/vetari/laakeri ???

Viesti Kirjoittaja Turmelioitsia »

Eli ostin tossa talveksi tommoisen w201 projektin, pitäisi nyt aluksi saada se ajokuntoon, niin pääsisi talliin tekemään ulkokuorta kuntoon. Eli autossa kuuluu ajettaessa takaa kolinaa/hankaavaa ääntä, sama myös hinattaessa. Liikkeelle lähteässä kuuluu välillä kova klonk ääni. Mikäköhän/mitkä voisi olla mennyt hajalle. Sen tiedän että auto oli hajonnut, kun sillä oli pyöritetty paskarinkiä ja porukkaa oli kyydissä(tämän jälkeen vaan siesonut). Huomenna saan auton pukille ja pääsen tarkemmin ihmettelemään tuota vikaa. Nyt tarviisin teiltä asiantuntioilta neuvoja mitä voisi olla hajalla? Ja miten saisin helpoimmin tarkistettua mitä kaikkea mennyt.
Joka toiselle kuoppaa kaivaa, on parempi ite.
Turmelioitsia
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 88
Liittynyt: Pe 21.11.2003 21:02
Paikkakunta: JKL mlk

Viesti Kirjoittaja Turmelioitsia »

Eli perähän tosta on paskana, törkee kolina ja paljon väljää kun ajaa ees taas :( Jos jollain on ylimmääräisenä tohon käypänen perä, niin ei muuta kuin mulle mailia/viestiä, niin tehdään kaupat. Autohan on vm. 84 2 litranen bensa(rusiku), 4-vaihteisella laatikolla.

Noita periä ei taida saada korjattua ?

Edit: Onko muissa mersuissa samaa perää käytetty kun tossa, ja mikähän mahtaisi olla tuon perän välitys?


Edit2: Käykö tohon W123:sen perä, kun noita tuntuu pyörivän kaikilla nurkissa?
Joka toiselle kuoppaa kaivaa, on parempi ite.
Avatar
Ari
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1429
Liittynyt: Ke 09.04.2003 07:25
Paikkakunta: Ylöjärvi

Perä

Viesti Kirjoittaja Ari »

Venetmäen purkaamolta voisi kysäistä.Jos en ihan pieleen muista niin w123:seen olisi koko perämurikka maksanut siellä n.200euroa.En ole kyllä ihan varma.
W123 200 (2024-)
W220 S320 (2017-)
W210 E200 A (2012-)
ex W220 S320 (2023)
ex w124 230E A (2008-2012)
ex 190E (2002-2008)
ex w123 230 (1996-2002)
Avatar
Mika.T
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 8797
Liittynyt: Pe 17.10.2003 19:47

Viesti Kirjoittaja Mika.T »

Turmelioitsia kirjoitti:Eli perähän tosta on paskana, törkee kolina ja paljon väljää kun ajaa ees taas :( Jos jollain on ylimmääräisenä tohon käypänen perä, niin ei muuta kuin mulle mailia/viestiä, niin tehdään kaupat. Autohan on vm. 84 2 litranen bensa(rusiku), 4-vaihteisella laatikolla.

Noita periä ei taida saada korjattua ?

Edit: Onko muissa mersuissa samaa perää käytetty kun tossa, ja mikähän mahtaisi olla tuon perän välitys?


Edit2: Käykö tohon W123:sen perä, kun noita tuntuu pyörivän kaikilla nurkissa?
190E:n perävälitys on 3.46/1. esimerkiksi 124sen "pikku"perä ilman asd:tä(200E .200D ainaki) käy. 123sen ei käy....

mersun perä EI KESTÄ pyöritystä!!! varsinkaan jos vain toinen puoli pyörii tyhjää... aika varmasti siitä hajonneesta perästä on tasauspyörästön keskitappi poikki.. ja samalla on rattaat kappaleina...
Turmelioitsia
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 88
Liittynyt: Pe 21.11.2003 21:02
Paikkakunta: JKL mlk

Viesti Kirjoittaja Turmelioitsia »

Joo, edellinen omistaja hajoitti ton perän ja on kohdellut mersua muutenkin todella kaltoin. Eli tiedossa saattais olla yksi 230E(w124) mersun perä, täytyy kysellä siitä enemmän, ja katsoa käykö se......
Joka toiselle kuoppaa kaivaa, on parempi ite.
Aki P
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 4140
Liittynyt: Pe 23.01.2004 19:32

Viesti Kirjoittaja Aki P »

Eikös vanhempien 190E mersujen perävälitys ole 3.23?

Mulla löytyis semmonen hieman ääntävä pienellä vedätyksellä.
Joku mersupurkaamo??
Turmelioitsia
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 88
Liittynyt: Pe 21.11.2003 21:02
Paikkakunta: JKL mlk

Viesti Kirjoittaja Turmelioitsia »

joo 3.23 siellä luki, kun kävin perästä sen katsomassa...
Joka toiselle kuoppaa kaivaa, on parempi ite.
Avatar
Mika.T
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 8797
Liittynyt: Pe 17.10.2003 19:47

Viesti Kirjoittaja Mika.T »

hmmm.. :shock: mulla -84 190E kakslitranen ruutta ja perä on 3.46. eihän tuosta tiedä vaikka ois vaihdettu mutta muuten kyllä auto on ollut aikasempien omistajien puolesta hyvissä käsissä... kilometrejäki vasta hieman yli 300tkm.. vähän kyllä epäilyttää että oisko tuota vaihdettu... miaaset vetarien laipan sulla on? mulla sellaset isot kiekot (vauhtipyörät :P )joiden jälkeen tulee vasta itse vetarin kiinnityslaippa..
Aki P
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 4140
Liittynyt: Pe 23.01.2004 19:32

Viesti Kirjoittaja Aki P »

On siinä 3.23:ssakin "vauhtipyörät"
Joku mersupurkaamo??
Avatar
Jarno
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 252
Liittynyt: La 15.05.2004 19:13
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Mikäs näissä W201:ssä sitten on niin sanottu "iso perä"... :roll:

Oli auto ylhäällä tänään ja siihen eksy sitten joku mersumies pällisteleen ja kysy et onko kutonen tai moniventtiilikone, oli kuulemma iso perä... :lol:
W201 2,3E
Vito 112 cdi
Tomi S.
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1417
Liittynyt: Ma 13.09.2004 11:24
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Tomi S. »

Jarno kirjoitti:Mikäs näissä W201:ssä sitten on niin sanottu "iso perä"... :roll:

Oli auto ylhäällä tänään ja siihen eksy sitten joku mersumies pällisteleen ja kysy et onko kutonen tai moniventtiilikone, oli kuulemma iso perä... :lol:
Eiks noissa mee se jotenki sillee et 100 mm laipalla on "pikku perä"
ja 110 mm laipalla "iso perä"...?

Korjatkaa viisaammat jos oon väärässä.
MB EQC 400 4matic Edition AMG
MB 320 CE Sportline (C124)
MB Vito 111cdi (W447)
Ducati Diavel Dark

ex: S205 C63 AMG 2016, W176 A180 cdi AMG Styling 2013, C238 E220d Business AMG 2018, SL500 1994, E63 AMG 2011, E350cdi 2010, E300TDT 1998, 190E 2.3-16 1985, E300TDT 1997, 300CE 1988, 190E 2.5-16 1989
Avatar
Mika.T
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 8797
Liittynyt: Pe 17.10.2003 19:47

Viesti Kirjoittaja Mika.T »

onko 190sissä olemassakaan isoja periä??? :shock: aina luullu että isot perät on ainoastaan 124sissa... jossaki jutussa oli selvästi selostettu miten iso ja pieniperä poikkeaa toisistaan... onko autossa luistonesto? eikös asd mallit ole isoperäisiä?
Tomi S.
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1417
Liittynyt: Ma 13.09.2004 11:24
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Tomi S. »

Mulla ainakin 190:ssä 110 mm laipoilla ASD perä...
16-tappisissa taitaa toi perä olla ja kait 2,6:ssa? :roll:

Tiedä sit et meneeks toi laippakoko sen mukaan et onko ASD vai ei...
Eli olisko ASD perä näissä ns. iso perä ja ilman ASD:tä ns. pikku perä...

Emmää tiiä! Ota tästäkin nyt sit jotain selvää :lol:
MB EQC 400 4matic Edition AMG
MB 320 CE Sportline (C124)
MB Vito 111cdi (W447)
Ducati Diavel Dark

ex: S205 C63 AMG 2016, W176 A180 cdi AMG Styling 2013, C238 E220d Business AMG 2018, SL500 1994, E63 AMG 2011, E350cdi 2010, E300TDT 1998, 190E 2.3-16 1985, E300TDT 1997, 300CE 1988, 190E 2.5-16 1989
Avatar
PKivireki
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 466
Liittynyt: Su 04.01.2004 00:06
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja PKivireki »

Katsokaa tuolta

http://www.tp.spt.fi/~anolhalm/mersu/pera.htm

ja toinen

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=5655

124seen käy iso ja pieni perä molemmat ja ASD -peräkin käy vaikka ei ASDtä olisikaan.

Minä vaihdoin dieselöinnin yhteydessä 3.46sen ison ABS&ASDn tilalle pienen 3.91sen ABSn. Tosin tämä vaatii samalla vetoakseleiden vaihdon.
Väljähkön perän sisuskalut laitettiin helevetin kalliilla uusiksi ja koodissa luki 201.. etc. Eli 124sen pieni perä on siis yhtäkuin 201.
Avatar
Jarno
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 252
Liittynyt: La 15.05.2004 19:13
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Jarno »

FosgateT kirjoitti:Mulla ainakin 190:ssä 110 mm laipoilla ASD perä...
16-tappisissa taitaa toi perä olla ja kait 2,6:ssa? :roll:

Tiedä sit et meneeks toi laippakoko sen mukaan et onko ASD vai ei...
Eli olisko ASD perä näissä ns. iso perä ja ilman ASD:tä ns. pikku perä...

Emmää tiiä! Ota tästäkin nyt sit jotain selvää :lol:

Tuossa voi olla kyllä jotain järkeä, meinaan ASD löytyy, mutta kun toi on 2,3:nen...?!
W201 2,3E
Vito 112 cdi
Avatar
Pietu
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 240
Liittynyt: Ti 25.11.2003 21:26
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Pietu »

Mulla oli 16-tappisessa pikkuperä kun sen ostin. Vetarit ja kardaani meni samalla vaihtoon perän kanssa. Kuka lie jaksanu nähdä vaivaa. Ilmeisesti ei oo löytyny isoa perää kun vanha on hajonnut. Edellisessä mersussa noita periä kyllä sitten menikin. tallin nurkassa neljä hajallista perää. Kaikki samalla tapaa hajonnut. Nyt kyllä ajo jo rauhottunut sen verran että perätkin kestää.
MB 190 -89 (ex)
MB 190E 2.3 -88 "Putte" (ex)
MB 300E -89 (ex)

MB 190D 2.5 -86
MB 190E 2.5-16 Turbo -90
MB Actros 2536 -03
Vastaa Viestiin