w202 ohjaustehostimen hihnapyörässä klappia.

[Projekti]

Pahoittelut heti alkuun että tätä asiaa on käsitelty jo muissakin viesteissä. Hakua olen käyttänyt ja asia ei ole vielä täysin selväksi tullut joten...

Auto on -94 w202 c200 diesel. Ajossa kuuluu pientä särinää konehuoneesta ja olen sen paikallistanut ohjaustehostimen pumpussa olevaan hihnapyörään. Kun sitä liikuttelee eteen ja taakse, tuntee ehkäpä millin verran klappia. Joten luulen että siitä se tiheä-ääninen särinä tulee mikä kuuluu ajaessa kevyellä kaasulla.

Meneekö vaihtoon koko pumppu? Vai löytyykö jostakin osia jolla saisi tuon klapin ja särinän pois? Kiitos jo etukäteen!

[JTee]

Onko pumpusta korva poikki?

[pera8x]

jos nyt oikein muistelen, niin se on sellanen lamellipumppu ja mersuissa täysin liukulaakeroitu. pumpussa ja laakereissa ei saa olla, eikä oikein voikkaan olla klappia, taikka se hajoo todella nopeeta. mutta sitten siellä on voimansiirto toteutettu muistaakseni sillain, että lamellipumppu on akseliin yhteydessä "talttapää" tyyppisellä ratkasulla, mikä voi kulua ja aiheuttaa klappia. akselissa siis tuo talttapää mallinen ratkasu ja pumpussa sitten sille sopiva ura. hankala sitä on kotikonstein alkaa korjaileen. akseli on karkastua kovaa terästä ja jos sitä menee vaikka täytehitsaileen ja hioon, niin ei se ainakaan paremmaks muutu. joku laakerilukite kasausvaiheessa vois toimi välyksien poistoon tuossa kohtaa..

näin muistelisin tuon olevan rakennettu. täyttä varmuutta en anna, kun aikaa mennyt jo niin kauan, kun viimeks räpläsin. tuollainen muistikuva vaan jäänyt, kun joskus tollasta tutkin. taikka siis ainaki edetäjäkoppasessa oli. kai.

[Mika.T]

Kaikissa noissa pumpuissa on akselinsuuntaista välystä.

[pera8x]

Kaikissa noissa pumpuissa on akselinsuuntaista välystä.

juu, akselinsuuntasesti onkin. mutta pyörimissuunnassan, taikka poikkipäin ei taida juurikaan olla.

ja tarkista nyt vielä, että hihnapyörän pultit on kiinni. ettei se klappi tule sieltä. (epätodennäköstä kylläkin)