Mihin Mb henkilöautoon 3 turvaistuinta takapenkille?

[Jube]

Sanotaanko nyt vaikka näin että tärkein kriteeri ei ole se kuinka lujaa autolla pystyy ajamaan hiekkatiellä
Meinaat että Mersu kestää mutta Mersun tekniikalla varustettu Chrysler ei, ok eihän niissä ole samaa muuta kuin tekniikka mutta menee tuota alustan osaa Mersaankin...

[anateus]

Kun hiekkateillä tulee/joutuu ajamaan paljon (ja aina on yleensä kiire) niin väksinkin korostuu ajo-ominaisuudet siellä. Se on näitä maalla asumisen sivupuolia, hyvä katuauto ei välttämättä ole minulle paras vaihtoehto. Joskus saa naureskella kun viimeisen päälle viritetyt ja madalletut autot matelevat ja kiertelevät kuoppia ja koittavat varoa pohjakosketuksia....

Chryslereistä ei ole juuri kokemuksia kuin kahdesta mallista ja kumpikin olleet melko vikaisia yksilöitä. Sitä en tiedä kenen tekniikalle ne ovat toteutettu. Pitäisi muistaa tänäpäivänä aina katsoa mallikohtaisesti, mistä tekniikka on tullut, eikä niinkään merkkiä

[xr]

kun katselee auton valmistajien antamia mittoja niin ne on mitattu kyynerpäälle ovessa olevan syvennyksen pohjasta
sillähän ei ole tässä tapauksessa mitään merkitystä
muutamia mittoja oven kahvasta kahvaan takapenkillä
väyrynen / bmw f10/11 / mb164 mitta on kaikissa noissa 137cm
bmw e39 135cm
joissain 7 sarjan bemarissa ta s sarjan mersuissa voi mitta olla enempikin ei ole ny sellaista sattunut hollille

palataampa 124 lankkuun siinä takaoven kahvat ei ole intekroitu oven sisään jos ne irroittaa niin tilaa on sivusuunnassa 142cm
ja lisäksi takapenkin selkänoja on melko suora
lankuun verattuna bmw e34 takapenkki on kaks senttiä leveämpi
bmw e32 on taas ulkomitaltaan e34 mallia 10cm leveämpi rakennehan on muuten sama pienellä ovipahvin modauksella takapenkin hyöty leveys menis 1,5m tämä on arvio

en ole mitannut mutta en tahdo oikein uskoa että ml163 olis leveä takapenkin osalta lisäksi siinä törröttää takalokasuojat istuin osan taka kulmissa

[markoala]

Asiaan vaikuttaa erittäin paljon takaselkänojan muoto. Lautamainen selkänoja antaa paljon lisätilaa turvaistuimille.

[Nukuttalahden isäntä]

Nyt taisi käydä niin, että otsikon kysymys pitää nostaa ilmoille tässäkin huushollissa...

Nykyiseen S203:n olen autona perin juurin tyytäväinen, mutta pakko todeta että tila loppuu kesken kun kolmatta turvaistuinta (ja lastenrattaita jne jne) alkaa samojen kuorien sisään sovittamaan. Vanhinkin lapsista istuu vähintään kolme vuotta vielä turvavyistuimessa, joten mikään väliaikainen ratkaisu ei tule kyseeseen.

Budjetti venyy haarukkaan 15 - 20 k€, joten periatteessa Saksantuonti-Ärrään voisi olla rahkeita, mutta kuvien mukaan 5-/7-paikkaisen ärrän keskipenkki näyttää kovin kapealta? 6-paikkainen versio ei ole vaihtoehto (rattaat tai koira ei mahdu kyytiin).

211/212 jää ahtaaksi? ML163-malliinko mahtuisi, jotenkin vaan tuntuu jo iäkkäältä? Uudempaan ei riitä kynnet.

Vito / Vianokin menisi, mutta mua miellyttävät yksilöt liian kalliita. Sprintteri jo liian iso.

Ford S-max ja ehkä Volvo V70 olisivat sinne päin, mutta niissäkin hyvät yksilöt ovat sen Ärrän hinnoissa, eikä nuo merkitkään oikein omilta tunnu.

Tilojen suhteen joku eurooppalainen tila-auto olisi optimi, mutta arvonalenema käytetyissäkin huimaa. 20 k€ Pösöstä saa muutaman vuoden päästä 5 tonnia. Ja uskoisin, että aika äkkiä moinen tilaihme kokisi tällä perheenisällä inflaation.

Diesel + automaatti + nahat pitää olla.

Tulipas tajunnanvirtaa, mutta mielellään kuulisin päivitettyjä kokemuksia lapsiperheiltä.

[Risto113]

Itsellä samansuuntainen pähkäily tuotti lopputulokseksi ML-163:sen.
Erittäin tyytyväinen nyt kohta parin vuoden jälkeen pitää olla.
Monikäyttöisempää autoa ei taida olla tehty, kun ottaa huomioon mihin sillä pääsee ja mitä sinne mahtuu ja miten mukava se on maantiellä pitkässä reissussa.

3 istuinta menee taakse kyllä, ehkä ei jos valitsee isoimpia jakkaroita?
Omassa on isofix-kiinnikkeetkin, vaikka auto jo 13v.

HUOM!
Tällaisen ostaessa täytyy, kuten minäkin tein, hyväksyä pari juttua;
- pieniä pintaruosteita ovien nurkista, lokareista joutuu paikkailemaan jossain vaiheessa.
- Ylläpitoon menee enemmän rahaa, kuin siihen 10v tuoreempaan S-max/Citroen/mikälie tila-autoon. Paljonkin, jos ei tee itse huoltoja!

Jos tee-se-itse henkeä ja kokemusta ei ole, en suosittele. Muuten lämpimästi!

[mettämies]

Hyvin menee kolme istuinta takapenkille w163 n. Mutta kun itellä on tuo seittenpaikkasena niin on yks tai kaks monasti pitemmillä reissuilla perällä ja kaks sitten keskellä. Onhan tuo todellakin niin moneksi soveltuva auto ettei ole vielä tuon tilalle parempaa löytynyt. Itellä tuo toimii niin perheautona, jahtiautona ja kuormajuhtana. Tuolla kun saa vetääkkin ihan kivasti. Ite kun tuon huoltelee niin eipä tuo ole konkurssiin vieny. saattaahan tuo olla myös erityisen hyvä yksilö, mutta enempi mulla on muut autot vaivannu ku tuo. Ja tuo on vielä kovimmalla käytöllä ollut.