moottorin vaihto602-613

[Esko66]

Moi kaikille ja ensimmäinen viesti tänne. Eli kysymys moottorin vaihdosta. tuli tuohon pihalle lievästi mällätty 210 väyrynen 320 cdi OM 613.961, Ja mulla itellä ajossa 124 koppa 2,5d OM 602,912 vapari (ei vähä päästöinen). molemmat automaatti vaihteisia. Ja sitten kysymykset.

1 Onko kukaan kokeillut moottoria OM 613 CDI, 124 korin kone tilaan?. Ottaako öljy pohja kiinni ohjaus laitteisiin / etu palkkiin, Tää väykän muksaus on niin tuore et en ole vielä ehtiny sitä purkaa. Ja mittailla Öp:n yms siaintia.

2 Tässä väykässä on 5v automaatti vaihteisto. (sähkö ohjattu) Mut käykö OM 613 moottorin jatkoksi Vanhempi 722.3 vaihteisto. Eli kytkinkopan pultti jako ja turbiinin pultit/mutterit, Vai tarvittaessa meniskö vetolevyn yms vaihdolla.

3 Eli tässä ei tässä vaiheessa ei mietitä elektroniikkaa yms koska (väykky) on käyntikuntoinen, Vaan kysymys on vain mekaanisesta sopivuudesta.

Eli leima ja alusta hommat tiedossa/hallussa.

5 Tiedän entisistä projekteista et mikään ei mee kuin Stromssöössä, Pikku helppiä tarvitaan että pyörää ei tarvi keksiä (taas) uudelleen.

Eli jos näistä jollakin tietoa otan sen hyvin mielin vastaan, Ja jaan omat tietoni/kokemukseni kaikkien osallistujien/lukioiden kanssa.

Esa

[jukkis.]

Moottori menee sopivilla moottorin korvakoilla koriin öljypohjaa ei tarvi muuttaa kun meneehen väykystä peräisin oleva on606:kin.

722.3 ei käy tuon moottorin jatkoksi.

[Eetyzk]

-

[Esko66]

Moi taas, Rutatun tilalle uusi pirssi haettu eli jatketaan tiedon onkimista. Hoksasin itekki viestin lähetyksen jälkeen et sopiihan
moottori konehuoneeseen (oli vissiin black autti päällä).

Käydäämpä sen ns sähkölaatikon kimppuun. Siinähän luullakseni nopeus tieto otetaan sähköisesti (olenko oikeassa).
Kuulin sellaista huhua et siihen voisi vaihtaa häntä palan vanhemmasta laatikosta, Jolloin siihen saisi mekaanisen mittari systeemin
ympättyä, Onko Esson paari juttuja nää.

Jos hännän vaihto ei onnistu, Täytyy tehdä myos mittaristo jumppaa jotta saadaan näytöt toimiin.

Kori johon kone paketti on menossa on ajossa jatkuvasit, Joten hankin 124 romu korin johon paketti laitetaan ensin,
Ja tehdää siinä täysin toimiva kokonaisuus et ajo autoa tarvitse seisottaa kauan,

Veikkampa et kun aletaan sitä väyrysen piuhapuolta rappaan saattaa siinä parikertaa mennä sormi suuhun.
Siinähän on käynnistyksenesto ajon hallinta yms vermeet. Kurkkan lähipäivinä mitä keulasta meni rikki syylärin lisäksi.
Kone kuitenkin käy ja laatikko toimii.

Pirssi tullaan purkamaan joten osia tulee myöhemmin tarjolle.

Kiitokset kaikille osallistujille. Kiperiä kysymyksiä varmasti riittä noissa sähkö jutuissa.

Esa

[jukkis.]

Ei pysty laatikon häntää vaihtamaan 722.6:n vanhemmasta laatikosta.

[arska10]

Tulee siinä muitakin ingelmia tuon moottorin kanssa pitää ecu ja virtalukko vaihtaa tuosta elimen luovuttajasta + paljon muuta sähkö hommaa, että tuon saa pelittämään.