W204 facelift 250 cdi ostoa harkitsemassa?

[Kale79]

Kävimme koeajamassa 2011 vm saksan tuonti 4-matic 250cdi koneella olevaa facelift c mersua. Hyvältähän tuo tuntui, mutta jotenkin jäi semmoinen kuva, että kovin tehoton tuo oli automaatin kanssa. Automaatti tuntui miettivän varsin kauan kickdownin painamisen jälkeen. Muutenkin toiminta oli aika hidasta ja kuminauhamaista. Tiedä sitten tuntuiko itsestä vaan, kun aikaisempi auto manuaali vaihteilla.?

Onko tuossa faceliftin jälkeen olevassa 250cdi koneessa mitään murheita suuttimien ja jakoketjun kans? Hieman pelottaa nuo kauhuskenaariot mitä on lukenut? Hemmetin hyvä auto se oli muuten ajoltansa. Onkohan autossa mitään tiedossa olevia tyyppivikoja jota tutkia?

Autossa olisi varusteena distronic vakionopeuden säädin. Ihan mahtava varuste, mutta onko kovin vikaherkkä?
Mitenkä lienee mb:n nelivedon kestävyys? Jakolaatikon öljynvaihdot yms? autolla on ajettu 148tkm.
Miten muuten huoltovälit menee ko. autoon? Onko kalliita?

Kiitoksia kovasti avusta!

[Patomursu]

Itse vaihdoin allekirjoituksen mukaiseen c malliin. Edelliseen manuaaliin verrattuna tämä automaatti on ripeämpi lähtemään paikoiltaan normaali ajossa. Kai ne on tottumuskysymyksiä vaan. Vielä kun saataisiin vaihteisto toimimaan kunnossa niin olisin tyytyväinen onneksi on takuun alainen auto

[Legge]

Samat kokemukset. Kun tottuu automaattiin, niin varsin ripeää tuolla nuhaisimmalla dieselilläkin. Suurin osa muista autoilijoista jää pintakaasullakin kauas kaivelemaan nenää kiihdytyksissä.

[Bluemisty]

Mainio peli, täytyy myöntää! -automaateissa on näemmä eroja, vaihdoin just vuotta uudempaan ja mielestäni tää uudempi on ripeämpi lähtemään...
Kaupungissa käytän vaihteiston Sport -asetusta, niin toimii "loogisemmin" eli ei yritä pistää pesään aina suurinta vaihdeta, joka tietty aiheuttaa sen, että alaspäin vaihtaminen kestää.
Vaihdelaatikon nykimisestä on kirjoiteltu ja vanhassa oli juurikin tätä ongelmaa. Ominaisuus ilmenee pelkästään kylmänä, kun automaatti vaihtaa kakkoselta kolmoselle.
(nykäisy tuntuu samalta, kuin manuaalilla kiihdyttäisi pienellä vaihteella, sitten nostaisi jalan pois kaasulta sekunniksi ennen kytkimen alas painamista)

Neliveto on myös mainio ja varsin huomaamaton lisävaruste, josta kuluneena talvena ei päässyt liikaa nauttimaan. Mutta toimii, enkä ole kuullut mitään suuria vikoja sen suhteen!
Kaikenkaikkiaan luotan, että kun kyseessä on facelift -malli, niin lapsenviat on saatu järjestykseen, eli kaupoille vain