Grillin teko 123 mallille mitta kysymys?

[jaakko.putkisaari]

Tässä jo piirrellyt itselle käyttöön tulevan grillin kuvatukset noin mittoineen, vaan sittenpä tuli pieni mitta pulma lähinnä korin painopisteen muodossa!
Jotta pyörää ei tarvitsisi uudelleen keksiä, ajattelin kysäistä josko joku jo tietäisi jo kokemuksesta tahi muuten 123 korin pyöritys painopisteen jolloin kori pyörisi grillissä painopisteen jakautuessa mahdollisimman tasaisesti!? Puhutaan kuitenkin suht tyhjästä raakakorista, toiveena kun olisi mahdollisesti saada hammaspyörä käyttöinen pyöritys systeemi lukkoineen helpottamaan korin pyöritystä eri tilanteissa. Itsekseen kun yleensä
touhuilee niin, helpottaa kummasti tekemisiä jos on joitakin apu vipstaakeja käytössä.
Eli jos tuon jo on joku tutkaillut/tietää käytännössä, esimerkiksi keulan päästä mistä mitata pyöritys keskipiste, jolloin korin pituusakseli olisi mahdollisimman tasapainossa. Niin voisi rakentaa tuon etu ja takakappaleen silmälläpitäen parasta mahdollista keskipistettä.

[S202]

Kovin kaukana se ei ole etupäässä palkkien päitten korkeudelta. Niissähän on kaks reikää ja se pultti johon puskuri tulee kiinni, per puoli. Niihin helppo laittaa tukevasti kiinni.

[jaakko.putkisaari]

Näin ajattelinkin kiinnitys pisteitä edessä ja takana, on vain tullut huomattua eri foorumilaisten grilleissä tuon painopisteen olevan hiukan eri paikoissa.
Ajatus vain houkuttaisi tehdä tuo pyöritys mekanismi mekaanisena jolloin lukitus eri asentoihin tapahtuisi ikään kuin portaattomasti, tietty takakappaleeseen sitten taas lisälukitus..

[AM]

Mitä jos tekisit säädettävän? Toimisi sittenkin jos päätät ottaa akselit irti,eri autoilla jne.

[Isto95]

Itselläni omassa 123 etupää on kiinni juurikin noissa puskurin kiinnikepaikoissa ja takapää vetokoukussa kiinni ja suunnilleen noissa kohtii on pyörähdyspiste, mutta saisi olla ainakin 10 cm ylempänä niin olisi tasapainossa.

[jaakko.putkisaari]

Itselläni omassa 123 etupää on kiinni juurikin noissa puskurin kiinnikepaikoissa ja takapää vetokoukussa kiinni ja suunnilleen noissa kohtii on pyörähdyspiste, mutta saisi olla ainakin 10 cm ylempänä niin olisi tasapainossa.

Juurikin tätä pyörähdyspistettä tässä mietin tuon pyörityskoneiston kannalta jotta kori olisi pyörityksen aikana mahdollisimman tasapainoinen ja välttyisi suurilta painopiste muutoksilta. Pyöritys koneisto jota ajatellut sovittaa tuohon virkaan kestää noin 500-600kg voimat joten luulisi tuon riittävän.

Tuota säädettävyyttä kyllä miettinyt myös ja sekin on noissa päätykappaleissa jotka tulevat auton koriin kiinni, niin kiinnitys pisteissä telineeseen olisi kyllä mahdollisuus ottaa huomioon ylös alas säätö.

[S202]

Mulla kans puskurin ja vetokoukun kiinnityspisteissä. Tappien paikat mittasin laser vaaituskoneella Ei se tasapainossa ole, mutta pystyy pitämään käsin ihan kevyesti paikallaan. Ei ehkä ihan 10cm ylempänä tarvisi olla, 5cm olis mun veikkaus.

[jaakko.putkisaari]

Tuli otettua suurennetut kopiot 123 keulan ja perän piirroskuvista, nyt sitten piirtämään kuvat uudelleen ilman puskureita ja valoja, noista kuvista saa sitten tutkailla tuon tulevan ripustuksen keskitystä ja säätömahdollisuuksia... Joo kuulostaa työläältä vaan on tullut aikanaan opittua tutkailemaan eri vaihtoehtoja ensin suunnittelun pohjalta paperilla ja sitten vasta työstämään toimivaa vimpainta!

Kun nyt ruvetaan tekemään niin tehdään sitten omiin tarpeisiin niin hyvä ja monikäyttöinen, ettei sitä enään uudelleen tarvitse rakentaa.
Sitten pitääkin etsiskellä pk-seudun alueelta kohtuuhintainen metalli firma jolta saisi mielellään kaiken rautatavaran järki hintaan...Katsotaan sitten kesän kynnyksellä mitä saatiin aikaan.
Niin ja kiitokset kommenteista ja vinkeistä, otetaan muutamat vinkit huomioon tuossa tekovaiheessa ja saahan sitä toki edelleenkin heitellä vinkkejä, jos sellaisia mieleen tulee tuon grillin tiimoilta.