Om606 ahtimen/pakopesän valinta?

[riisselimies]

Elikkä siis tulossa tämmönen st projekti ja vähä tuota ahtimen ja pakopesän valintaa miettimässä? Tavoitteena sinne likemmäs 400-500hp tienoille. 8mm herlevin pumppu ja tulossa manuaaliksi isolla zf laatikolla. Tällä hetkellä mietinnässä tuommonen holsetin hx52 16# pesällä, kokemuksia vastaavasta kellään????

[konstappi]

Jos holsettia haluat niin itse lähtisin Hx 40 superilla ja 18 pakopesällä. Riittää noille tehotavoitteille ja alarekisteri paljon mukavampi kun tolla hx52. Master powerilta löytys myös R6168, joka myös myös tosi hyvä hyrrä ja edullinen uutenakin.

[riisselimies]

joo sitä 40 superia itekki mietin mutta siitä taitaa puhti loppua sitte ku halutaanki yhtäkkiä lisäää? kuinkas tuo hx50 mfs 19 pesällä? Onko jo turhan järeä pesä? KKD:ltä ei saanut 50 mfs 16 pesäsenä, vain 19, mutta tuota 52mfs 16 pesällä suositeltiin sieltä.

[tomant]

Onko kellään mitattuja ahtopaineen ja pakopaineen arvoja, kun pakopesän koko vaihtelee samalla kompressorilla?

tomant

[konstappi]

No jos mieluilee että jossakin vaiheessa otetaan voimaa reilusti enemmän niin sitten varmaan tuo hx52 mfs sillä 16# pesällä. Pitäisi tietää tehotavoite melko tarkasti kun 100hv:kin vaikuttaa ahdinvalintaan tosi paljon Tietysti jos uutta ollaan ostamassa niin en kyllä itsekkään ostaisi semmosta joka jää pieneksi heti jos aletaan enemmän kiusaamaan.. Tuokin Hx 50 mfs riittänee sinne 600 hp tietämille..

[riisselimies]

Heräileeköhän jossain 4000 kiekan kohdilla tuo hx52 mfs juurikin sillä 16#pesällä? Kunnollisella pulssisarjalla? Kokemusta kellään? Syötöt tällä hetkellä tuosta Pekan kasista 90 ala ja 190 ylä.

[pera8x]

en tiä heräilyistä, mutta itse laittaisin mielummin vähän pienemmän ja miedommilla tehoilla, kun isomman millä saa kivat lukemat penkissä. autolla kuitenkin varmaan ajetaan, niin tuota olishan se kiva, jos se heräiliskin joskus.. mutta makuasioitahan noi.

kokeile kummalla vaan. voihan sen turbon aina vaihtaa, jos tuntuu tarvetta. onhan noilla hyvä arvo käytettynäkin.

[riisselimies]

Totta sekin juu. Melkeen kaadun silti tuohon billetti siipiseen hx52:seen. Mutta tehdään niin päin että vaihdetaan pienempään sitte jos siltä näyttää. Jos teettäisi hx50 jollain hx40 16 pesällä niin saattas saada aika passelin noille tehoille.

[esko]

Totta sekin juu. Melkeen kaadun silti tuohon billetti siipiseen hx52:seen. Mutta tehdään niin päin että vaihdetaan pienempään sitte jos siltä näyttää. Jos teettäisi hx50 jollain hx40 16 pesällä niin saattas saada aika passelin noille tehoille.

onha se jo tiedos että hx50 herää aikas myöhään , ku ei sitä voiman paskaa pysty käyttämään maantieajos ,,,,,,,40hx superi on käyttöautos parahaimmilaan , pakosrj pienemmällä putkikoolla tehtynä. ......pitääkös pyörä aina keksiä uurestaan,,,,, ......... emmä ny tiiä ,jotakin joskus rakentanu ja ...

[SVmese]

Kyselisin tuosta A/R-suhteesta että millasia ootte käyttäny näissä supereissa? Eikös Garrett ilmoita juuri tuolla A/R suhteella pakopesän? Tarkoitus olis kokeilla nuota Turbobandit:in turboja kun ovat suht edullisia, mutta kun ilmoittavat juurikin tuon pakopesän nuolla A/R suhteella...
Esim. jos joku osais kertoa mikä A/R vastais mitäkin, kun Holsetilla niissä ilmoitetaan pakopesät 12#, 14#, 16#... jne.?

[riisselimies]

itse en tuohon osaa sanoa kyllä mitään.

[riisselimies]

kuinkas nuo siipikoot? Eikös niin ole että riisseli vaatisi isomman turbiini siiven kuin kompuran? kkd myy hx52 pro ahdinta ja siipikoot 71.5 kompura ja 71 turbiini. Toimiikos tällänen??
http://www.kkdmotorsport.com/product_in ... 1270892685" onclick="window.open(this.href);return false;

[Heleke]

Lainaan vähän tätä topiccia kun en viitsi uutta tehdä kun liippaa niin likeltä aihetta.. Jäi tuossa käsiin tuollainen mersun kuorma-autosta peräisin oleva puhallin käteen ( http://www.ebay.com/itm/271258541765" onclick="window.open(this.href);return false; ) toimisikohan tuo ensinkään OM605 + Mynän 7mm pumpun kaverina?? Tällä hetkellä siellä kaverina majailee 606 vakiopilleri + pumppu pienillä syötöillä..

[T.R.B.N.G.R]

Kellään kokemusta hx40 superista, 67mm billetti siivellä ja 16 pakopesällä om 606 moottorissa. Itellä olis kyseinen ahdin ja saisin billetti pyörän halvalla. Teho tavoite 8mm pumpulla noin 500hv, Mitämieltä riittääkö ilman tuotto ja onko liian pieni pakopesä.