Moi,
Mikä on moottorin W201, 190E, normaali käyntilämpötila? Minun moottorin lämpötila käytön aikana on yleensä noin 65 C, onko tämä normaalia vai pitäisiköhän termostaatti vaihtaa? Lisäksi, minkälainen operaatio termostaatin vaihtaminen on ja onko mitään erityistä huomioon otettavaa?
Auto on tuotu Saksasta tänä kesänä.
W201, 190E, Moottorin käyntilämpötila?
- mertsi1340
- Vakiokalustoa

- Viestit: 235
- Liittynyt: To 04.03.2004 15:42
- Paikkakunta: JKL
W201, 190E, Moottorin käyntilämpötila?
Ex. W210, E200 (aut.), -97, 192tkm
Ex. 190E 2.0, -86, 290tkm
Ex. W115, 200D - 1974
Ex. 190E 2.0, -86, 290tkm
Ex. W115, 200D - 1974
Terve.
Alhaiselta tuo vaikuttaa. Lisää melko asiallista asiaa aiheesta aivan hiljakkoin tapetilla olleista topiceista:
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=12657
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=12891
Alhaiselta tuo vaikuttaa. Lisää melko asiallista asiaa aiheesta aivan hiljakkoin tapetilla olleista topiceista:
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=12657
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=12891
S124 300TD -93
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...
EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...
EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97
W201 vm89 2.0 bensa Termostaatti
Joo.
Itsellänikin oli tuo termarin vaihto juuri äsken ajankohtainen!
Entinen termari oli suoraan sanottuna rikki.
1.Vähä vaan nesteitä syyläristä pois=> tulee ne kyllä pois sittenkin ,kun ottaa tuon termarin kopan auki,mutta parempi laskea astiaan ku moottorin päälle!
2.sitte tuo termarin koppa auki 10millin avaimella.
3.Uusi termari+tiiviste paikoilleen ja koppa kiinni.
4.Nesteet takaisin koneeseen ja tyhjäkäynnille auto.
5.Seurailee vaan ,että tuleeko ilmat pois järjestelmästä ja lisää nesteitä , jos tarvii.
Eli aikaa menee n.0.5-1.0 tuntia koko hommaan.
Itsellänikin oli tuo termarin vaihto juuri äsken ajankohtainen!
Entinen termari oli suoraan sanottuna rikki.
1.Vähä vaan nesteitä syyläristä pois=> tulee ne kyllä pois sittenkin ,kun ottaa tuon termarin kopan auki,mutta parempi laskea astiaan ku moottorin päälle!
2.sitte tuo termarin koppa auki 10millin avaimella.
3.Uusi termari+tiiviste paikoilleen ja koppa kiinni.
4.Nesteet takaisin koneeseen ja tyhjäkäynnille auto.
5.Seurailee vaan ,että tuleeko ilmat pois järjestelmästä ja lisää nesteitä , jos tarvii.
Eli aikaa menee n.0.5-1.0 tuntia koko hommaan.
- mertsi1340
- Vakiokalustoa

- Viestit: 235
- Liittynyt: To 04.03.2004 15:42
- Paikkakunta: JKL



