mb 124 230e ei ota kierroksia

[ville1990]

mikä voisi olla vikana että ei ota kierroksia? mutta kierroksia saa kun ottaa moottorin lämpö anturin johdon irti mutta heti kun sen laittaa takaisin kiinni niin ei ota enään kierroksia??????

[atlas]

Mulla tekee kylmänä tuota mutta kun se lämpenee niin alkaa pelaamaan normaalisti...kyllähän se kiertä muttakiihtyvyys on heikkoa kylmänä.

Onko vika ajettaessa vai paikallaan...toi että ilman anturi piuhaa toimii niin siksi että sähköinen jetti ei ole pelissä ja siksi pelaa mekaanisella.
Lähteekös se miten käyntiin kylmänä?

[ville1990]

vika on saman lainen paikallaan ja ajossa ei ota kierroksia kuin 3000 ja laskee kokoajan kun painaa kaasua enemmän?

[ville1990]

niin ja kylmänä lähtee kyllä käyntiin ihan hyvin

[atlas]

Onko vika tullut yks,kaks vai vähitellen?
Kuullostaisi että bensa ei nyt utule tarpeeksi kuin tiettyyn pisteeseen ja lisää kaasua painamalla ilmamäärä lisääntyy,bensa ei ja kierrokset laskee...seos ohenee.

[ville1990]

vika tulluit kun auto seissyit talven ulkona

[ville1990]

bensanpaine mittattu ja paineet oli 8 baaria eili paineet kyllä riittää

[atlas]

Kyllä siellä nyt on liikaa jostakin syystä....vaikeuttaa muuten ainakin ryyppy suuttimen sulkeutumista ja on määränjakajakin tiukoilla.
Oikea paine on 5-5.5 baria.

[ville1990]

mites tuosta pystyy mittamaan ylä ja ala kammio paineen ja mitä niiden kuuluu olla?

[ville1990]

meneekö kyseinen moottori makaaniselle ruiskulle kun ottaa lämpö anturin johdon irti???

[atlas]

Potikan,lisäilman,lämpöanturin piuhan irti ottaminen ja yj-...niin menee mekaaniselle niillä voi todeta ruiskun toiminnan...lämmöstä en ole kyllä täysin varma mutta vertaa

[ville1990]

no viitaako vika nyt sitten sähköihin kun otan lämpöanturin johdon irti niin ottaa kierroksia mutta savuttaa mustaa?

[sec 560]

Onko seokset katsottu.
Lämpöanturi, eha. airflow potentiometer , ns.ryyppysuutin ja idle air valve ne on kaikki kytköksissä tietsikkaboksin kautta toisiinsa.
Kone lämpöiseksi ja pulssimittarilla 2500 rpm . 40-50%

[ville1990]

mites tuo pulssimittaus onnistuu kun pistokeen kolmos napaan ei tule johtoa???? onnistuuko jostain muusta mittaamaan?

[atlas]

Jos ei ole piuhaa pistokkeessa niin pistä ampperi alueella yleismittari EHAn toisen johdon väliin ja tuulilasiin mittari tai sisälle ja ajamaan ja seuraat mitä mittari tekee sen 2500rpm ajossa ja se saisi olla suht lähellä nollaa+-...jos ei niin säädät ehan sisältä vähitellen kohdilleen.

Edit.korjattu pikku ajatus katkos.

[sec 560]

On vaan pikkaisen tarkkaa homma tuo ehan säätäminen.
Mitä nyt omastani kerran koitin säätää niin ei oikein tahtonut saada millään kohdilleen.
Eiköhän nuo seokset kuitenkin pitäisi koittaa siitä määräjäkajan seosruuvista saada kohdilleen

[atlas]

Tornista säädetään tyhjis ja sitten ehalta kierroksilla..joka vaikuttaakin koko kierros skaalaan paitsi tyhjikseen.

[sec 560]

Aha tuo oli uutta tietoa minulle.
Puhutaankohan samasta systeemistä, olin saanut käsityksen, että kyseessä KE-jetti.

[ville1990]

minkä toisen ecun johdon väliin? ecun päästä vai mistä?

[atlas]

Olin kirjoittanut väärin eli EHAn johdon väliin pitää laittaa se mittari.
Ja kyse on ke-jetistä...tosin niissäkin on pikku eroja katillisessa ja katittomassa.

[sec 560]

Ok
Rpm 2000, mittaus EHA.n johdoista 0A--Pulssisuhde n.40

[atlas]

Ei siitä ehan piuhasta saa kuin milli amppeereita.
2500rpm olisi muuten se pulssisuhde kierrokset ja voihan sen kuumana kokeilla mitä se piuhan välistä antaa..säätö alue tiedot on siinä tai säätö ikkuna -15mA-+15mA...paras olisi jos pääsisi mahdollisimman lähelle nollaa.
Sitten ajossa voi nähdä miten se käyttäytyy eri kierros alueilla ja moottori jarrutuksissa...toisaalta tasakaasu ajohan on tärkein seoksen ja kulutuksen suhteen.

[sec 560]

Ma tarkoitin.
Noin se suurinpiirein menee, eli Rpm 2500Rpm jossa pulssisuhde pitäisi olla n 40-50%.
Toki ajossa ei huomaa onko seokset oikeat.
Pakokaasutesteriin ja sitten lopullinen säätö

[ville1990]

täytyy huomenna mittailla onko väliä kummasta ehan johdosta mittaa???

[ville1990]

ehan johdon irtiotto ei vaikuta koneeseen mitenkään ja johdolta en saanuit mitään tietoja ulos?

[ville1990]

ainut johto minkä irti ottamalla saa koneen kiertämään ja väänön takas on moottorin lämpö anturi mutta se säätää vissiin myös seoksia kun johto irti kaasua antaessa savuttaa mustaa? eli seokset menee kai rikkaalle johto irti?

[ville1990]

vikaa ei ole edelleenkään löytynyit eikö kukaan osaisi sanoa mistä lähtee etsimään????

[jarssep]

Jos painat sormin sitä määräjakajan lautasta alaspäin, ja kaasuttelet samalla, ottaako jenkaa silloin?

[ville1990]

sillon ottaa kierroksia kun avustaa sitä läppää käsin

[atlas]

Mittaapa kaasuläpältä joka on ruiskun alla ja siellä kytkin jaka tunnustelee tyhjis,keski ja täys kaasu alueen niin antaako se kontaktia millään alueella?
Potikka jos täysin mykkä nin ei taida muuten sähköisellä puolella tapahtua mitään....sitten toi eha..eli liika bensan paine särkenyt tai se on toiminta kyvytön..tai tukos.
Bensan paineet ensin kuntoon....