Ajovalojen suuntaus kotikonstein?

[sonikki]

Onko olemassa mitään nyrkkisääntöä miten ajovalot/pitkät saa suunnattua?
Muistaisin että w124 Alfamerissä oli jotkut suuntaus ohjeet, mutta voiko näitä soveltaa muihin malleihin? Ohjeissa auto ajettiin muistaakseni tietyn matkan päähän seinästä ja sitten käänneltiin valokuvion reunat tiettyyn korkeuteen.
Entä miten madallus vaikuttaa säätöihin?
Riittäisi tosiaan että saisi ainakin sinne päin, autossa on katsastus näillä näppäimillä ja siellä olen ainakin tähän mennessä saannut hienosäätää, jos on ollut tarvis

[Olli Lajunen]

Aika monessa autossa/valaisimessa taitaa olla 1% lasku oletusarvona, eli metrin matkalla valokuvio laskee sen 1cm. Valaisimessa saattaa lukea se lukema siellä hyväksyntätietojen lähellä. Kaksi eri mittausta vaikka 10m päästä toisistaan ja katsot saman valokuvion kohdan olevan 10cm alempana kauempana. Myös auton tulee olla vaakatasossa tai ainakin alustan (sisältäen auton seisontapaikan sekä mittauspaikat) viivasuora.

[veskola]

Olen tehnyt sillain, että ensin auto aika lähelle tallin seinää. Seinällä näkyy se vaakasuunnassa oleva valon reuna, siihen maalarinteippi. Sitten työnnän autoa taaksepäin (tasainen tallinlattia) ja vaikka 3 metrin päähän. Nyt pitää säätää kuvio siten että vaakasuunnassa oleva kuvio on 3...4,5 cm alempana kuin se teipin reuna. Tuo 3...4,5cm vastaa silloin 1.0% ... 1.5% laskevaa valokuviota.

[tomant]

Olen tehnyt sillain, että ensin auto aika lähelle tallin seinää. Seinällä näkyy se vaakasuunnassa oleva valon reuna, siihen maalarinteippi. Sitten työnnän autoa taaksepäin (tasainen tallinlattia) ja vaikka 3 metrin päähän. Nyt pitää säätää kuvio siten että vaakasuunnassa oleva kuvio on 3...4,5 cm alempana kuin se teipin reuna. Tuo 3...4,5cm vastaa silloin 1.0% ... 1.5% laskevaa valokuviota.

Tuo sopii lottovoittajien autotalleihin ,-) Me persaukiset joudumme säätämään valot ulkosalla seinää tai ovea vasten tai vaikka öiseen aikaan kaupan parkkipaikalla. 5 cm lasku 5 m matkalla on helppo muistisääntö.

tomant