w203 tuli ostettua

[Mikko.92]

Tervehdys!

Joo eli tuli ostettua tollanen vm2005 c200 kompressor automaatti kulkineeksi.

Edellinen kulkine oli Saab, jonka kanssa tuli harrastettua ja viriteltyä ja foorumilla pyörittyä mutta törmäsinpä tuossa peuraan sillä ja lunastukseenhan se meni. Kiireellä sitten uutta peliä alle ja paikallisessa liikkeessä oli tällainen mese myynnissä ja eikun koeajolle. Ihastuin välittömästi ja kaupat tuli tehtyä.

Nyt muutama päivä tullut sillä ajeltua ja olen enemmän kuin tyytyväinen autoon.

Kysyttävää toki on:

-Tänään huomasin että tuulilasia pestessä ei tule ainetta lasille, vain pyykijät rupee vispaamaan. Minkälainen systeemi tossa on pesimessä ja onko joku tyyppivika tms.? (Täytin toki säiliön eikä silti tullut mitään)

-Autossa ilmeisesti on M271 moottori jonka jakoketjuongelmista jo kerkesinkin lukemaan. Saabissa tuli jo työkaverin kanssa tehtyä täydellinen jakopääremppa ja ajattelin että nyt sitten riittää mutta onko taas edessä taas jakopääjumppaa? Kilometrejä on mittarissa 94tkm ja mitään erityistä oiretta en ole huomannut ja moottori käy erittäin siististi (vrt. saabiin remontin jälkeenkin )

-Miten kestävä laatikko näissä on ja onko mitään erityistä mainittavaa kys. laatikosta? Erittäin nätisti vaihtaa eikä minkäänlaisia problemia ole ainakaan vielä tullut eteen.

Kiitoksia jo etukäteen vastauksista!

Pahoittelut mahd. kirotusvirheistä tai tönköstä tekstistä muuten... Yövuorojen jälkeen huonoilla unilla niin olo on legendaarinen.

[ohamalai]

Sitä pissapojan nappia pitää painaa pohjaan asti että ruiskii vettä, muuten se vain heiluttelee pyyhkijöitä.

[jusssi]

Pesurissa voi olla näille tyypillinen vaiva, että joutuu pari-kolme kertaa houkuttelemaan veden tuloa ja sitten kun sitä alkaa tulla, ni tulee. Laatikko on hyvä ja kestävä, öljyt vaihtelee sillointällöin ja samalla myös suodin ja sähköpistokkeen runko, osat edulliset ja saatavuus hyvä.

[dealer]

Laatikon kanssa ei juuri murheita kun vaihtaa öljyt ajallaan (60tkm).
Jakoketju ja kiristin kannattaa vaihtaa.

[sanrai-2]

onneksi olkoon hyvä valinta ,koita laittaa ajovalot päälle ja ruitata vettä lasille jos toimisi ....

[Mikko.92]

Joo kyllähän tuo rupesi vettä tulemaan lasille kun painoi napin pohjaan asti

[E200kompressor]

Tervehdys!

-Autossa ilmeisesti on M271 moottori jonka jakoketjuongelmista jo kerkesinkin lukemaan. Saabissa tuli jo työkaverin kanssa tehtyä täydellinen jakopääremppa ja ajattelin että nyt sitten riittää mutta onko taas edessä taas jakopääjumppaa? Kilometrejä on mittarissa 94tkm ja mitään erityistä oiretta en ole huomannut ja moottori käy erittäin siististi (vrt. saabiin remontin jälkeenkin )

Terve,

Tuosta kun laitat välittömästi uuden ketjun niin sitten saattaa päästä seuraavat 60 000km ennen seuraavaa remontti. Jos ketjupyörät kestävät.
Ketjupyörien saatavuushan ei ole ongelma kun vain laittaa sen vajaat 2000€ rahaa likoon.

http://www.ebay.de/itm/FEBI-BILSTEIN-39 ... 2a430d0a1d" onclick="window.open(this.href);return false;

Tai sitten tuo, sopivuus kannataa tarkistaa

http://www.ebay.de/itm/MB-MERCEDES-BENZ ... 4d27900607" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mikko.92]

Morjesta jälleen foorumille!

Onko kellään tietoa onko Varkaudessa ketään osaajaa joka tekisi ketjunvaihtoja näihin M271 koneisiin tai onko suosituksia pajoista? Tarkoitus on ollut hoitaa kyseinen remontti pois alta jo aiemmin mutta talous ei ole antanut periksi ja nyt on jo n.110tkm mittarissa. Toivottavasti en ole asian kanssa liian myöhässä...

Olen myös huomannut että ajaessa ohjaamoon kuuluu kierrosten mukaan menevää ulinaa. Pitääkö näissä esim. ahdin normaalisti ääntä jonka kuulee sisälle? Mielestäni ääni kuuluu selkeimmin ihan kevyellä kaasulla kaupungissa ajettaessa, eikä siihen kiinnitä huomiota kovemmassa vauhdissa eikä radion ollessa päällä.

Erittäin tyytyväinen olen kyllä autoon ollut!

[dealer]

Meillä vaihdellaan ketjuja, mutta onko Ylivieska liian kaukana...

[karra]

Mikkelissä hyvä mersupaja se Savolaisen Teemun korjaamo.

[hanta]

Morjesta jälleen foorumille!

Tarkoitus on ollut hoitaa kyseinen remontti pois alta jo aiemmin mutta talous ei ole antanut periksi ja nyt on jo n.110tkm mittarissa. Toivottavasti en ole asian kanssa liian myöhässä...

Erittäin tyytyväinen olen kyllä autoon ollut!

Pitääkö noihin koneisiin tosiaan vaihtaa jakoketju 100 tonnin välein, vai onko tuo vain varmuuden maksimointia ?

[MiHe]

Pitääkö noihin koneisiin tosiaan vaihtaa jakoketju 100 tonnin välein, vai onko tuo vain varmuuden maksimointia ?

Eiköhän se ole tässä sama kuin jakohihnojen kanssa... se laukee joskus jos ei sitä koskaan vaihda.

[Risto113]

Pakko ei ole, mutta katkennut on ennen 100 tonniakin.
Heikko on jakopää, muttei ole kallis vaihtokaan (verrattuna joihinkin muihin).

Näihin pitää suhtautua silleen, kuin siellä olisi hihna!

[streng]

Haluaisin tarjota vaihtoehtoisen kommentin. Minulla on samanlainen, aiemmin oli matalammalla virityksellä oleva C180. Olen lukenut huolestuneena täältä ja muualta ketjun venymisjuttuja ja itsekin kuunnellut moottoria kylmänä ja kysellyt virallisilta ja ei-virallisilta osaavilta tahoilta kommentteja ja tarjonnut autoa pajalle. Molemmilla autoilla olen ajanut yli 200 000 ilman ketjun vaihtoa, ilman minkäänlaista sivuääntä tai ongelmaan viittaavaa virheilmoitusta. Vaikuttaa siltä, että autot ja niiden ketjut ovat yksilöllisiä, jotkut näkyvän kaipaavan sen ketjun vaihdon 60 tkm välein ja joillain ajetaan näemmä maailman tappiin. En aio itse vaihtaa nykyisessäkään biilissä ketjua ennenkuin jotain konkreettista näkyy/kuuluu. Olen ajanut myös ylistetyllä M111-koneisellä W203lla ja todennut että se raksuttaa kuin Singeri eikä tarjoa samaa taloudellisuutta ja reaktiota kaasuun kuin M271. Ugh.

[Mikko.92]

Meillä vaihdellaan ketjuja, mutta onko Ylivieska liian kaukana...

Kiitos tarjouksesta mutta Ylivieska on kyllä jo liian kaukana.

[R-N-X]

Kuvansin autohuollosta tähän mennessä ollut hyviä kokemuksia. Siinä samassa paikassa kuin Varkauden Autopalvelukin. Samaa pumppuahan nuo taitavat olla nykyään, mutta kai siellä on mersuspesialistejakin jäljellä.

http://www.varkaudenautopalvelu.fi/fi/K ... uolto.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[rmikkonen]

C180 cgi koriltaan vm.2010 tuli meidänkin taloon. Moottori lienee m271, mutta onko ketjun venymisongelmat poistuneet?
Meneekö ketjut vain kompressori koneista vai kaikista?
Edellisestä MB:stä on aikaa kulunut yli 10 vuotta, joten ei muista enää miten moottorin malli selviää.

[LateLihas]

Morjesta! Ostin w203 T200 kompressorin, automaattina. Lueskelin tästä M271 moottorista, ja sen ketjuongelmista ennen ostoa. Autolla on ajettu 230 000km. Kone kuulostaa omaan korvaani täysin terveeltä, ja käsittääkseni tähän ei ole ikinä vaihdettu sitä ketjua.

Oman mielenterveyden vuoksi haluaisin kumminkin vaihdattaa ketjun, joten löytyisikö täältä ammamiestä sen suorittamiseen. Auto sijaitsee Päijät-Hämeen alueella, mutta voin toki ajella pitemmällekkin.

[Vesa T]

Itse vaihdatin tuolla:

http://www.heinomotors.com/yhteystiedot ... iedot.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Asiantunteva kaveri ja kohtuu hintainen.

[LateLihas]

Kiitoksia vastauksesta!

Tänään kumminkin Volkswagen kuski ajoi perääni.. ja puhalsi 1,99 romillen lukemat, ja mersu kimposi edellä olevaan autoon.... ehtihän se minulla paripäivää olla.

[Hantta]

Taitaa olla sama vika kuin ennenkin eli säiliön takaiskuventtiili päästää liemet takaisin säiliöön.Jos ei kuulu pumpun surinaa on se kaput.