Niitä on kyllä toisenlaisiakin esimerkkejä vaikka kuinka olovinaan pitäis olla samat prosessit kun samoja tuotteita tehdään
Lähtökohtaisesti itte valitsen aina saksalaisen tai muun eurooppalaisen tuotteen jos hyllyssä on kaksi samaa tuotetta jos toinen on tehty Kiinassa Intiassa Vietnamissa jne.
Ja niitä on justiin samoja tuotteita samalla hinnallakin. Globaalit isot ja vähä pienemmätkin yritykset tekee tälleen. Kulttuurierot on yksi suurin kompastuskivi kun mennään kaukoitään. Kun mennään katselmoimaan ja tarkistamaan on sielläpäässä vastuussaolevat kaikki jees jees nyökkäillään ja myötäillään. Kun käänät selkäsi muuttuu hommat tyyliin matonalle roskat jne. ja tästä on kymmeniä esimerkkejä
Olin oikein läheltä seuraamassa yhden tuotteen tekoa. Tiedettiin että kun samaa tuotetta tehtiin Suomessa noin 1% tuli sutta joka johtui taas erinäisistä syisä johon ei voinut vaikuttaa. Kun samaa asiaa sitten katteltiin kiinassa niin heillä sama susiprosentti oli 0 joka ei mitenkään ollu mahdollista. Ainakin itteltä luotto tuonne suuntaan on menny totaalisesti.
Voikai niitä kunniallisiakin olla joissa hommelit on kunnossa.
Jos ostaa kuin se epsanjalainen joka oli ooppelin ostopäällikkö ja siirtyi volkkarille samaan virkaan periaatteella mistä halvimmalla saa ja laadusta tinkien. Se ebayn halvin kinuskipiraatti voi käytössä olla kaikkein kallein. Tämän päivä kasvavin ala piraattituotteissa on autojen varaosat.
Erehduin pari vuotta sitten ostamaan Moog-merkkiset etummaiset alatukivarret w211:een. Nyt huomasin, että 60 tkm, niin molemmat ihan losoja...Paljompa taas säästin, kun en hennonut ostaa muutamaa kymppiä kalliimpaa Lemfölderiä
aziz kirjoitti:Ja tämä kaikki perustuu hehkulamppuhuijaukseen. Ihmiset kuluttaa, maapallo kuluu ja lopulta me hukutaan omaan paskaan.
Samanlaista laaduttomuutta on lähes kaikissa nykyaikana tehdyssä kamassa, olkoon vaikka pesukone tai TV. Esim noi uudet littuteeveet on melko heikkoja, kestää pari vuotta vikaantumatta
Niin se tahtoo olla sama kuvio nykyautoissakin, valmistetaankin niin ettei puhettakaan että itse pystyis enää edes huoltamaan saati sitten korjaamaan.
Merkari kirjoitti:Mätänetistä ei parane ostaa mitään missä on nivel tai kumia !!!
Allekirjoitan täysin tuon kummi väitteen! Ostin yhdet pakoputken kannatinkumit täältä.. Kun oli ainoa auki ollut varaosaputka kun osia tarttein. Vir-he. Alle 4kk iässä ihan haperoa tavaraa. Fenno.
mitäs kokemuksia näinä päivinä ? tuntuu että sieltä paremmasta päästäkään valmistajia ei tunnu hyvää saavan, just oli esim. meylen nokka-akseli anturi joka suoraan paketista viallinen. Oman mutun takia jättänyt jo febinkin sinne no go osastoon.
Ite ostin V70 Volovoon Motonetin kalleimmat ja alkuperäislaatuiset raidetangonpäät: 10kk ja 17tkm myöhemmin molemmista kumit rikki ja täynnä soraa. Skandixilta sain tilattua TRW:n osat, saapa nähä kauanko nuo sitten kestää.
Merkkivalmistajiinkaan ei voi enää luottaa, esim w124 ilmastoinnin kuivain sekä nissens että mahle samasta tehtaasta kiinasta ja toinen kiinnike väärässä kohtaa.
Se on hämmästyttänyt,että miksi halvemmissa osissa saattaa olla muotovirheitä,vaikkapa jokin pultin/ruuvin reikä hieman väärässä paikassa tai väärässä kulmassa.Samaan vaivaan voisi tehdä osan oikein,eikä maksaisi yhtään enempää.Ihan kuin alkuperäisvalmistajalla olisi yksinoikeus valmistaa sopivaa ja lisenssillä annettu lupa muillekin valmistaa,kunhan osa ei ole täysin alkuperäisen mallinen.Ja siis..sopiva.Näin ei varmasti ole,ja se saa potuttamaan vielä enemmän.
Olen pyrkinyt noita (ainakin aiemmin)hyväksi tunnettuja merkkejä käyttämään;Lemförder,Febi bilstein,Meyle.. ,ja aika hyvin on alustan osat kestäneet.Toisaalta,itselleni ei tule kauheasti kilometrejä vuodessa.
W123 200 (2024-)
W220 S320 (2017-)
W210 E200 A (2012-)
ex W220 S320 (2023)
ex w124 230E A (2008-2012)
ex 190E (2002-2008)
ex w123 230 (1996-2002)
