W210 2.3 (?)

[danlig]

Noniin, aloinpa tässä taas miettimään kun tohon mun mersuun on vaihettu kone ja sanottiin että kyseessä on 2.3 cosworth. Eli alunperinhän tossa oli 150hp(Daimler benz kai) ja nyt pitäisi olla 170hp... mutta mutta, eipä tuossa tunnu olevan 170hp eikä kyllä tunnu että olis edes 150 hp.
Tuotahan ei ilman dynoa voikkaan tietää, mutta varsinainen kysymys nyt on, voiko olla että ecu rajoittaa tehon 150hp ? Onko tämä toiveajattelua vai totisinta totta? Voiko *:lla noin vain asetella sinne jonkun ohjelman(Saako jostain sellaisia?) joka sitten maagisesti lisäisi tehoa tuonne 170hp asti?

[simoks]

Noniin, aloinpa tässä taas miettimään kun tohon mun mersuun on vaihettu kone ja sanottiin että kyseessä on 2.3 cosworth. Eli alunperinhän tossa oli 150hp(Daimler benz kai) ja nyt pitäisi olla 170hp... mutta mutta, eipä tuossa tunnu olevan 170hp eikä kyllä tunnu että olis edes 150 hp.
Tuotahan ei ilman dynoa voikkaan tietää, mutta varsinainen kysymys nyt on, voiko olla että ecu rajoittaa tehon 150hp ? Onko tämä toiveajattelua vai totisinta totta? Voiko *:lla noin vain asetella sinne jonkun ohjelman(Saako jostain sellaisia?) joka sitten maagisesti lisäisi tehoa tuonne 170hp asti?

Tarkotit varmaan w201? Siinä 2.3 cossussahan on 185hp ja venttiilikopassa pitäis lukea 2.3-16.

Normi 2.3 on 8 tappinen.

[danlig]

Ei kun ihan 210 väyrys mersu vm. 1996, tässä ihmetyttää juurikin se ettei kai tälläisiin oo tehty suoraan sopivaa cossua... Mutta autoasentaja oli erittäin varma että kyseessä on coswortti.

[dealer]

Jotain aivan uutta. Laita tähän viestiketjuun kuvia moottorista ja moottoritilasta niin ihmetellään yhdessä moottorin mahdollisia eroja tavalliseen M111:een.

[Timo L.]

M111:

M102.983:

[danlig]

Tämmönen tapaus

[Nico202]

Ihan m111 näyttää olevan. Tehottomuus voi johtua esim. huonosta ilmamassa mittarista (maf).