om603 TURBO pumpun säätö

[ja.t@luukku.com]

eli ois syöttöjen nosto homma ois eessä saisko vinkkejä hommaaa ja mitä kaikkee tarttee purkaa eestä. kyseessä alkuperäinen om603 turbo moottori

[pera8x]

ei tartte purkaa mitään pois eestä, ellei ole vkionopeudensäädintä. loput infot löytyy haulla.

[ja.t@luukku.com]

aika ahdas tehä jos ei mitään edestä ota? kaasuvivuston irrotus vois tehä tilaa ainaki.? vai

[pera8x]

en oo muistakseni ikinä 603 turbollisesta säätäny. mutta ainakin 603 vapari, 602 turbo ja 601 pystyy säätään ilman mitään turhia pois ottamisia. ainoa missä on hankaluuksia tilan takia on 601, kun öljynputsari on niin lähellä pumpun takakantta.

mutta, jos tuntuu, että joku on liiaksi tiellä, niin ota pois vaan. pumpun takapäästähän se säätö tapahtuu. mikä siellä on tiellä? vai mitä sinä tarkalleen ottane olet säätämässä? oletin, että soppaa lisää.

[pera8x]

nyt en ole varma, että mitä kautta kaasuvivusto menee 603 turbollisessa, jos ei ole vakkaria. yleensähän ne menee sinne jonnekkin alaviistoon ja sitten sieltä imusarjan välistä ylös jne. mutta kun kattelin googlsta kuvia, niin näyttäis toisiaan, että kaasuviusto on tiellä. vai onko toi vakionopeuden säädin tuossa edessä.

ja edittiä tuohon edelliseen viestiin. olen muuten myös 603 motin 3,5 litrasesta versiosta turbon pumpust säätänyt soppaa, mutta siinä oli vakkari edessä, joka oli otettava pois edesta vimästä tilaa. se se työläin vaihen oli saada se vakkari pois edestä. muuten on kyllä tilaa vaikka kuinka ja paljon.

[ja.t@luukku.com]

jopo soppaahan sitä konee lisää tartteis. ois mukavempi ajella jos tulis mustaa sinisen siasta. ja kyllä se vivusto varmaa joutunee purkaa edestä. tai sitte palkata joku pien sormine thamaalaien homman hoitamaan

[Edee]

Tapahtuuko turbopumpun syöttöjen nosto samanlailla kuin vapari pumpun ?

[ja.t@luukku.com]

kyllä

[Smeagol91]

pystyy ilman vakkarin purkuakin säätää.
tietenkin mitä enemmän purkaa sen helpompi säätää

[pera8x]

pystyy ilman vakkarin purkuakin säätää.
tietenkin mitä enemmän purkaa sen helpompi säätää

tietenkin riippuu missä se vakkarin moottori sijaitsee. ässässä ainakin oli lähestulkoon kiinni syöttöpumpun perseessä, että siinä ei tila riittänyt alkuunkaan. jos se on jossain toisessa mallissa muualla, niin oletettavastikkaan sitä ei tartte purkaa.

[Smeagol91]

Auto oli 3.5 ässä ja en purkanu vakkaria, oikeilla kaluilla sai nyhrättyä.
Mutta suosittelen purkaa niin teen minäkin ensi kerralla

[pera8x]

melkein tekis mieli sanoa, että en usko. mutta en nyt ihan varmaksikaan voi mennä vannomaan, etteikö homma ole mahdollinen irrottelematta tuota vakkaria. eikä ole ässääkään enää, että vois pellin alle kurkistella.

kyllähän jotkut väittää, että 200D:n pumppua ei pääse säätämään ilman öljynsuodattimen jalan irrotusta. pääsee, mutta ahdasta on.

[Smeagol91]

Tiukkaahan se teki mutta onnistui eikä sinne kovin isoja räpylöitä työnnetä
ens kerralla otan suosiolla vakkarin poies kun eihän se toimi muutenkaan niin saapi räplätä samalla sitäkin

[Edee]

Itse ainakin suosiolla revin pois eestä, näyttää niin ahtaalta muuten...