W211 E320 CDI -02 ei lataa

[NykanVe]

Tänään alkoi herjailla mukavuustoimintojen käytöstä pudottamisesta ja vähän myöhemmin vilkutteli punaista jossa herjasi lataus/akku ongelmasta sekä jarruista. Mittasin käynnissä ollessa akun napajännitteen, alle 11V, eli ei lataa. Akku on alle puoli vuotta vanha. Akkulaturilla alkoi akku varautumaan. Pitää katsoa aamulla onko täynnä.
Vasta 400 000 km ajettu ja jo nyt lataus ongelmaa.
Onko muita vaihtoehtoja kuin laturin hiilet, hihna on ehjä ja kireällä?
Näyttää olevan laturi vähän pahassa paikassa apukuskin puolella suoran kutosen sivulla/alla. Miten siihen pääsee parhaiten käsiksi, onko mentävä auton alta vai pääseekö hiilet tarkistamaan yläkautta?

[kardaani]

400 tkm on ihan hyvä kesto laturille. Onkohan tuossa vesijäähdytteinen laturi? Onneksi niiden hinnat ovat nykyään järjellisiä. Tietävämmät varmasti vastaavat lähitunteina noihin sun esittämiin kysymyksiin. Itse en ole varma voiko noihin edes vaihtaa hiiliä tai onko ne jotenkin toteutettu dioditekniikalla.

[NykanVe]

Kyllä tuohon hiilet löytyi samassa paketissa säätäjä.
Nyt ongelmaksi muodostui miten saan ilmansuodatinkotelon irti ja pääsen yläkautta laturiin kiinni. Töihin lähtiessä (emännän autolla) yritin katsoa miten kotelo on kiinni mutta en löytänyt kiinnitys ruuveja jotta kotelon saisi nostettua ylös. Löytyykö vinkkejä mistä lähden ruuveja etsimään?

[NykanVe]

Tuli toisen palstan kautta ohje. "Kotelon muoviosa lähtee niin että otat etulaidalta tukevan otteen ja vedät ylöspäin. TIUKASSA on. Kun etupää nousee, kotelo lähtee eteenpäin vetämällä. Metalliosa pitää myös irrottaa, siinä näkyy sitten ruuvit kun muovikotelo on pois."
Kokeillaan kun pääsee auton viereen

[NykanVe]

Noinhan tuonne pääsee käsiksi, eipä vain taida hiilien vaihto onnistua ilman laturin irtiottoa, Turbo pahasti tiellä.
Ilmeisesti joutuu irroittamaan koko laturin ensin ja taitaa vaatia myös alakautta purkamista.

[jamiva]

Aika työläs oli itellä laturi vaihtaa( lopetti toiminnan juhannus aattona)
Alakautta purkamista ja yläkautta purkamista. Ihmettelyä...mistä tuo sopii poies tulee..
Aikansa vänättyään tuli pois yläkautta ja uus tilalle samaa kautta.
Toisen kerran tekee nopeasti ku tietää mitä on tehtävä

[riq]

Täysin varmalla laturin hiilet ja kollektori. Juuri vaihdatin laturin ja entinen on ihmeteltävänä, tuon sais kuntoon muutamalla kympillä,ovh on 600€. Tuskin kannattaa vaihtaa itse, pari sataa Kuusamon tähtiautossa ottivat...jäähdytysnesteet ainakin joutuu poistamaan,auttoiko tuo yhtään. Kuopiossa on tuo laturi,jos kiinnostaa ottaa projektiksi(ajettu 280).

[MM81]

Sama ongelma oli tuossa kakkosautossa kevät-talvella. (S211 2003 320CDI ja ajettu n. 170tkm).

Veholla vaihdatettiin laturi normihuollon yhteydessä.

[jamiva]

Täysin varmalla laturin hiilet ja kollektori. Juuri vaihdatin laturin ja entinen on ihmeteltävänä, tuon sais kuntoon muutamalla kympillä,ovh on 600€. Tuskin kannattaa vaihtaa itse, pari sataa Kuusamon tähtiautossa ottivat...jäähdytysnesteet ainakin joutuu poistamaan,auttoiko tuo yhtään. Kuopiossa on tuo laturi,jos kiinnostaa ottaa projektiksi(ajettu 280).

Kannattaako vai ei itse autonsa huoltaminen. Jos ei 200€ enempää laturin vaihto maksa liikkeelläkään, niin eipä mulle jäänyt tuntipalkaksi kuin reilu 60€ laturin vaihdosta.