W203 cdi SRS valo

[Deus Protector Noster]

Kyseessä automaattilaatikolla varustettu W203 diesel. Pari viikkoa sitten aamulla kylmänä käynnistettäessä mittaristossa alkoi vilkkumaan SRS valo ja mittariston infotauluun tuli teksti: "RESTRAINT SYSTEM VISIT WORKSHOP SRS". Tein työtä käskettyä ja vein mersun paikalliseen huoltamoon, jossa vikakoodit luettiin testerilla. Yllätykseksi testeri ei löytänyt yhtäkään vikailmoitusta . Huollossa epäilivät, että laturi olisi paskana, koska SRS valon vilkkuessa latausvirta oli heikkoa.

SRS valon vilkkuminen loppuu sitten jossain vaiheessa, kun on ajanut autolla jonkin aikaa, yleensä sellaiset 5-10 minuuttia.

En usko että vika on penkeissä, koska kuitenkin SRS valo sammuu lopulta ajon aikana. Ja SRS valon vilkkumiseen ei vaikuta se, istuuko kummallakaan etupenkillä ketään.


Onko kenellekään W203 omistajalla ollut vastaavaa, että testeri ei löydä vikaa SRS valon vilkkumiselle ? Katsastusaika lähenee uhkaavasti ja SRS herjalla tuskin tulee leimaa lapulle.

http://aijaa.com/009699213524.jpg

[MiHe]

No se alijännite kun tosiaan antaa yleensä noita srsabsesp-vikoja... tarkista akun jännite stopissa ja käynnissä.

[tuikku]

.
Laturin herätevirtajohto ironnut.

[Deus Protector Noster]

No se alijännite kun tosiaan antaa yleensä noita srsabsesp-vikoja... tarkista akun jännite stopissa ja käynnissä.

Akun jännite ennen auton käynnistämistä: 12,67 V
Akun jännite auto käynnissä (kylmä): 14,97 V
Akun jännite auto käynnissä (lämmin): 14,74 V

Eli 0,20 V heitto on akun jännitteessä kun verrataan kylmän ja lämpösen auton akkua.

Mielestäni nuo mitatut arvot ovat OK, eikä SRS valon vilkkuessa akun jännite pudonnut kuin korkeintaan 0,01 V.

Eli back to square one.

[CDI203]

Mikäs oli testeri millä vikaa haettu
Onkos auto missä päin ? (jos vaikka reitin varrelle osuisis)
Mitattu että laturilta ei tule vaihtelevaa virtaa?

[Deus Protector Noster]

Mikäs oli testeri millä vikaa haettu
Onkos auto missä päin ? (jos vaikka reitin varrelle osuisis)
Mitattu että laturilta ei tule vaihtelevaa virtaa?

Testerin merkistä ei ole tietoa. Vikakoodit luettiin Arton Auto nimisessä auto- ja huoltolikkeessä. Autokin majailee samoilla pohjanmaan lakeuksilla.

Laturia en ole vielä mittaillut. Pitää huomenna valoisaan aikaan katsoa miten laturiin pääsee parhaiten käsiksi.

[CDI203]

Mikäs oli testeri millä vikaa haettu
Onkos auto missä päin ? (jos vaikka reitin varrelle osuisis)
Mitattu että laturilta ei tule vaihtelevaa virtaa?

Testerin merkistä ei ole tietoa. Vikakoodit luettiin Arton Auto nimisessä auto- ja huoltolikkeessä. Autokin majailee samoilla pohjanmaan lakeuksilla.

Laturia en ole vielä mittaillut. Pitää huomenna valoisaan aikaan katsoa miten laturiin pääsee parhaiten käsiksi.

Kannatta tutkaila sitä *:rila vielä ainakin enne kuin mitään osia vaihtelee,

E:jos siis sillä ei vielä ole tutkittu ja tuskin on koska jos srs varoitus näkyy näytössä *:rikin kertoo siitä jotain infoa...
harmi kun ei viikon loppuna ollut tietoa ohi kulkiessa olis sen voinnut tutkia

[Deus Protector Noster]

Mikäs oli testeri millä vikaa haettu ?

Testeri jolla SRS vikaa haettiin oli BOSCH KTS 650 ja BOSCH FSA.

[CDI203]

Mikäs oli testeri millä vikaa haettu ?

Testeri jolla SRS vikaa haettiin oli BOSCH KTS 650 ja BOSCH FSA.

Eli kannatta mennä *:rin piuhan päähän

[arska10]

Kurvaa Vaasaan niin ihmetellään *.rilla tuota vikaa

[Deus Protector Noster]

Puoli vuotta ja 2500 euroa myöhemmin. Vika ei ollut laturissa eikä alijännitteessä. Mut tulipahan nyt kuitenkin vaihdettua uusi akvaariojäähdytteinen laturi a lá 1200 euroa.

SRS valon vilkkumisen syy oli AIRBAG sensorissa, joka sijaitsee auton etukonsolissa tuhkakupin alapuolella (vaihdekepin etupuolella). Vaihtamalla uusi sensori (ja kopioimalla ohjelma vanhasta sensorista uuteen) vika poistui. Kuvissa viallinen airbag sensori.

[FinlandMerceds]

Kuvassa ei ole sensori vaan ohjainyksikkö
(kuten paketissa lukee)

[noroljan]

Kuvassa ei ole sensori vaan ohjainyksikkö
(kuten paketissa lukee)

On tossa vissiin samassa kaatumissensori, ainakin siinä WISsin ohjeissa lukee, ettei sitä saa kääntää virrat päällä nutulleen (luulee vissiin, että auto on katollaan muuten )

No mutta oletan, että tiedät kuitenkin paremmin asiasta Ihmettelin vaan asiaa itse, kun vaihdoin tuota ohjainta autoon. Ei tosin tullut mielenkään sitä virrrat päällä yleensä irrotellekkaan.

[FinlandMerceds]

Kuvassa ei ole sensori vaan ohjainyksikkö
(kuten paketissa lukee)

On tossa vissiin samassa kaatumissensori, ainakin siinä WISsin ohjeissa lukee, ettei sitä saa kääntää virrat päällä nutulleen (luulee vissiin, että auto on katollaan muuten )

No mutta oletan, että tiedät kuitenkin paremmin asiasta Ihmettelin vaan asiaa itse, kun vaihdoin tuota ohjainta autoon. Ei tosin tullut mielenkään sitä virrrat päällä yleensä irrotellekkaan.

Tiedä sitten paremmin tietämisestä
kaikkile ko systeemin osille on omat käsitely ohjeensa,
tuon ohjainlaiteen sisällä on kuula putkessa
(kuula liikkuu etten taakse suunassa
kunhan liikutava voima on tarpeeksi iso
"nähnnyt myös semmoisis missä se putki on hajonnonut kovan tällin takia")

[Lulmer]

Itsellänikin tuli kyseinen ilmoitus mittaristoon.

Kävin veholla lukemassa vikakoodit, sieltä sanottiin, että srs-ohjainlaite rikki. Uusi maksaa heillä kuulemma 820e.

Aloin purkamaan keskikonsolia, jotta saisin osan sarjanumeron...

[CDI203]

Itsellänikin tuli kyseinen ilmoitus mittaristoon.

Kävin veholla lukemassa vikakoodit, sieltä sanottiin, että srs-ohjainlaite rikki. Uusi maksaa heillä kuulemma 820e.

Aloin purkamaan keskikonsolia, jotta saisin osan sarjanumeron...

Muuten hyvä mutta kuvasta puttuu ko laite,
vika lienee siinä... jos sitä ei ole autossa

[Lulmer]

Niin siis olisiko ko osa kuvassa näkyvän mustan muovin alla? Mitä tarkoitat, ettei ole autossa? Ilmoitus tuli, kun kovilla pakkasilla laitoin autoa käymään. Ja srs valo palaa kokoajan mittaristossa, mutta ei vilku tms

[CDI203]

Niin siis olisiko ko osa kuvassa näkyvän mustan muovin alla? Mitä tarkoitat, ettei ole autossa? Ilmoitus tuli, kun kovilla pakkasilla laitoin autoa käymään. Ja srs valo palaa kokoajan mittaristossa, mutta ei vilku tms

Hiukan huonosti näkyi tuo kuva luurista katsotuna
(näytti että on tyhjä paikka)
mutta sen pitäis olla kuvassa näkyvän mustan etupuolella

E: monesti noita saanut korjattua
onko tallessa koodia minkä antoi