w202 ajonesto päällä

[walther]

Missähän voisi olla vika kun vm 95 200 dieseli ei lähde käyntiin. Starttaa kyllä. Taustapeilissä vilkkuu punainen ja vihreä valo. On kokeiltu toista avainta uusilla pattereilla, vikakoodeja ei anna carsoftilla. Tietäisikö kukaan, että missä vika voisi olla?

[M.K]

Ajoneston ensimmäinen edellytys on, että ovet aukeaa ja menee lukkoon sillä samalla avaimella jolla autoa yritetään käymään. Eli toimiiko ovet?

[dealer]

Todennäköisesti avaimessa vika, pura niin näet onko tinaus irronnut.

[walther]

ovet menee lukkoon ja aukeaa kummallakin avaimella. Se olisi epätodennäköistä että kummatkin avaimet olisi rikki. mutta täytyy tarkistaa ne.

[dealer]

Linkkuavaimessa keskuslukon toiminta ja ajonesto on erikseen, eli avaimessa voi olla vikaa vaikka keskuslukko toimii sillä.
Mikäli molemmat avaimet ovat toimineet ja nyt jää ajonesto päälle pitäisi molempien olla hajonnut samaan aikaan, mikä ei tietenkään ole todennäköistä.
Silloin kyse voi olla jostain muusta kuin avaimen viasta harvinaisempaa ceessä.

[Migili]

Moro! Aattelin tänne postaa, kun en uutta topikkia viittiny avaa.

Asiaan: Pari viikkoa sitten ajoin moottoritiellä ja yhtäkkiä auto sammui ja kaikki varoitusvalot heitti päälle. Auto sivuun ja tutkimaan mikä tuli, kunnes huomasin startatessa että ajonesto ledit vilkkuvat peilissä. Otin muutaman kerran akun navan 5-10 min ajaksi irti, koitin monta kertaa kalibroida/parittaa avaimen, koitin kopistella releitä, ja kävin muutaman sulakkeen läpi, mutta mikään ei auttanut. Ja startti kyllä pyöri kokoajan ku koitti käynnistää.Kunnes sitten n. 1.5 h kuluttua käynnistyi ja pääsin ajamaan kotiin asti.

En tiedä oliko sattumaa vai mikä oli, mutta kun luin netistä siellä motarin sivussa ollessa, että jollain auttoi melko samanlaiseen vikaan avaimen "vetämisen"itseensä päin startatessa, kun siinä on pieni välys kun avain on virtalukossa ja virrat päällä/starttauksessa. Ja että virtalukossa olisi vika. Ennen tuota auto oli jo seissyt etten ollut koittanut edes starttaa.

Mietien tässä vain että onko noissa jokin aika esimerkiksi että tunnin joutuu auton ecu tai jokin nollailemaan akun navan irroittamise jälkeen ennen kun toimii? vai onkohan se tuo virtalukon pohja oikeasti sitten menossa, tuntuu vaan jotenkin kummalliselta että startti kumminkin pyörisi jos pohja ois menos ? Tosin kotona koitin muutamia kertoja käynnistellä avain "ihan pohjassa" ja sitten että vetää samalla avainta itsessnsä päin, eikä mitään vaikutusta. Siitä löhtien on mersu seissyt pihassa.

Sori että tuli näin pitkä teksti .
Edit. Akun kengän irroitin, en napoja

[dealer]

Akun kengän - ei sentään navan - irrottaminen on %¤%#&/(#seestä
Ei nollaa näissä mitään, ongelmia voi tulla.

[Migili]

Osaatteko yhtää sanoo et mistä vois johtua, kun auto edelleen sammuilee kesken ajon silloin tällöin koska ajonesto kytkeytyy päälle, niin heti kun nyppäsee akun kengän irti ja laittaa takaisin niin käynnistyy hyvin ? Voiko yj-releessä olla vika?