onko blluefficiency malleissa adblue säiliö?

[ponsse430]

mistä vuosimallista lähtien alkaa noita ureapönttöjä olemaan?

[tuikku]

.
Siinä vaiheessa, kun se adblue ilmestyy siihen etulokariin.
Kannattaako tuosta välittää, eikös ne huollossa sitten aina täytä sen.

[taky]

.
Siinä vaiheessa, kun se adblue ilmestyy siihen etulokariin.
Kannattaako tuosta välittää, eikös ne huollossa sitten aina täytä sen.

Vaan kun ei riitä huoltoväliä, ainakaan jos ei tasaannu matkalla.

About 6000km takana C180 d T A AMG Premium Edition, huoltoon 19000km, AdBlue riittävyys 18000km Service infon mukaan ja kun säiliötä ei kuivaksi parene ajaa niin täytettävä on ennen huoltoa.

Kanisteri hommiksi menee, sillä edelleenkään ei vissiin AdBlueta saa kun raskaan kaluston mittareista kentältä?

[DBFI]

Kylläpä kuluttaa paljon. Vai olisko jäänyt luovutushuollossa täyttämättä ureasäiliö? Omaan autoon tankkasin 7 litraa ennen kuin vein ensimmäiseen vuosihuoltoon (etteivät siellä laita konjakin hintaista pissiä tankkiin). Olisko tuossa joku 45 litran ureatankki eli muutaman vuoden ajot menisi kertatankkauksella. Ei toki mitään "taksikilometrejä" ajettu mutta silloinhan huollotkin tulee useammin kuin kerran vuodessa.

[kukez]

Ainakin motonet myy nykyisin pulloissa

[pera8x]

mitä tuo liemi tekee käytännössä? jotain saastejuttuja vartenhan se on ymmärtääkseni. mutta voisiko sen antaa kulua vain tyhjäksi, eikä välitä? vai rikkooko se jotain. tai sitten tankata sinne vaikka vettä, tai muuta vastaavaa halpaa lientä.

[tj86430]

mitä tuo liemi tekee käytännössä?

https://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_exhaust_fluid" onclick="window.open(this.href);return false;

[kukez]

Saastejuttuja vartenhan se on. Tuo aine jäätyy -11C että en tiiä miten toimii kun pakkasella lähtee liikkeelle kun päästöt on kovimmillaan. Ainakin raskaassa kalustossa auto menee vikatilaan ja tehot tippuu kun aine loppuu.

[taky]

Kylläpä kuluttaa paljon. Vai olisko jäänyt luovutushuollossa täyttämättä ureasäiliö?

En huomannut sitä katsoa - mutta kysyin että onko se luovutuksessa täynnä, niin piti oleman.

[taky]

Ainakin motonet myy nykyisin pulloissa

Juu, 6.60€ / L!

Kanistereissakin - 10/20/30L ja konteissakin - sitä saa useammasta paikasta ja jotenkin järjelliseen hintaan, mutta pulata kannujen jne kanssa on jotenkin vanhanaikaista/mahdollisesti sotkuista.

Mitä isommassa määrässä hankki niin litrahinta laskee, mutta jossain törmäsin infoon että säilyvyys varastoitaessa max 6kk:tta, niin kovin iso varastoa ei voi hankia.

Omassa käytössä jos tuo kulutustahti jatkuu - jossain jäi myös mieleen että kylmemmällä AdBlueta kuluisi vähemmän - menekki about 60-70L/vuosi, niin kovin isoa varastoa ei voi hankkia, siksi mittarista tankkaaminen olisi fiksuin vaihtoehto.

[pera8x]

mitä tuo liemi tekee käytännössä?

https://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_exhaust_fluid" onclick="window.open(this.href);return false;

vai pakosarjaan ruiskutetaan. vettä ja ureaa. tonnehan vois tankata vaikka vettä ja 20% etanolia, niin ei jäädykkään. olis ainakin halpaa tankata, jos ei saastejutut itteään niin kiinnosta.

[taky]

Ainakin raskaassa kalustossa auto menee vikatilaan ja tehot tippuu kun aine loppuu.

S205:sen ohjekirjassa...

Kun AdBlue®-määrä laskee vähimmäismäärään, monitoiminäyttöön ilmestyy viesti Refill AdBlue No start in X km (lisää AdBlueta, moottoria ei voi käynnistää X km:n jälkeen) .

Siis jos mennään kovin vähäiseen määrää matka tyssää.

Minimitäyttömäärä 3,5 litraa.

[DBFI]

Mitä isommassa määrässä hankki niin litrahinta laskee, mutta jossain törmäsin infoon että säilyvyys varastoitaessa max 6kk:tta, niin kovin iso varastoa ei voi hankia.

Tässä vähän kai harhaannuttu otsikosta mutta jatketaan: kyllä se urealiuos säilyy viileässä ja piilossa auringonvalolta reilusti pidempään. Ajan mittaan vähän laimenee eli kulutus kasvaa. Määrissä hankittuna hinta lähemmäs kymmenesosa tuosta motonetin hinnasta (verollisena).

Saanko tulla tankkaamaan sitä etanolia sitten pera8x:n autoon kun saa tuollaisen ureakoneen pihalle?

[taky]

Määrissä hankittuna hinta lähemmäs kymmenesosa tuosta motonetin hinnasta (verollisena).

Aivan, mutta toistaiseksi vain raskaankaluston mittarista tai konttikokoisesta säiliöstä.

[tuomkiti81]

Määrissä hankittuna hinta lähemmäs kymmenesosa tuosta motonetin hinnasta (verollisena).

Aivan, mutta toistaiseksi vain raskaankaluston mittarista tai konttikokoisesta säiliöstä.

No eikai ole paha rasti hommata esim nesteen tai teboilin d-kortti(ei maksa mitään) ja tankata mittarista? Kaveri tankkas mun nesteen kortilla ml 350cdi:in ureaa ja oliskohan ollu verollisena jtn reilu 2€ litra

[Kassu69]

Ei ole kuin noin 0,70e litra d-pisteeltä.

[pera8x]

Mitä isommassa määrässä hankki niin litrahinta laskee, mutta jossain törmäsin infoon että säilyvyys varastoitaessa max 6kk:tta, niin kovin iso varastoa ei voi hankia.

Tässä vähän kai harhaannuttu otsikosta mutta jatketaan: kyllä se urealiuos säilyy viileässä ja piilossa auringonvalolta reilusti pidempään. Ajan mittaan vähän laimenee eli kulutus kasvaa. Määrissä hankittuna hinta lähemmäs kymmenesosa tuosta motonetin hinnasta (verollisena).

Saanko tulla tankkaamaan sitä etanolia sitten pera8x:n autoon kun saa tuollaisen ureakoneen pihalle?

sitten kun mulla on tollanen virtsalla toimiva auto, niin saat tulla tankkaamaan sinne etanolia. siihen saattaa kyllä mennä vielä melkonen tovi. eletään vuotta 2015 ja meikäläinen vannoo esikammiodieseleiden nimeen.. mutta kait sekin aikanaan tulee vastaan, että tollaseen siirryn.

[taky]

No eikai ole paha rasti hommata esim nesteen tai teboilin d-kortti(ei maksa mitään)...

Myönnetään vain suomeen rekisteröidylle yritykselle tai yhteisölle.

[DBFI]

No eikai ole paha rasti hommata esim nesteen tai teboilin d-kortti(ei maksa mitään)...

Myönnetään vain suomeen rekisteröidylle yritykselle tai yhteisölle.

Onpa tehty hankalaksi. Pitää varmaan kerätä Star-harrastajien tapaan listaa yksityistä AdBlue tankkauspisteistä.

[tj86430]

No eikai ole paha rasti hommata esim nesteen tai teboilin d-kortti(ei maksa mitään)...

Myönnetään vain suomeen rekisteröidylle yritykselle tai yhteisölle.

Onpa tehty hankalaksi. Pitää varmaan kerätä Star-harrastajien tapaan listaa yksityistä AdBlue tankkauspisteistä.

Findadblue.com:issa on yhtenä hakuehtona "Open access to the public". En tiedä miten ajan tasalla tuo on, mutta sen mukaan Suomesta löytyy 14 kaikille avointa pumppua.

[taky]

Findadblue.com:issa on yhtenä hakuehtona "Open access to the public". En tiedä miten ajan tasalla tuo on, mutta sen mukaan Suomesta löytyy 14 kaikille avointa pumppua.

Näköjään ne on tankkauspaikkoja joissa on kylmäasema ja trukkipiste samassa osoitteessa ja trukkipisteeseen ei siten kelvannee edellenkään (?) normipankkikortti, esim Neste Ansakuja 2, Vantaa.

[tj86430]

Findadblue.com:issa on yhtenä hakuehtona "Open access to the public". En tiedä miten ajan tasalla tuo on, mutta sen mukaan Suomesta löytyy 14 kaikille avointa pumppua.

Näköjään ne on tankkauspaikkoja joissa on kylmäasema ja trukkipiste samassa osoitteessa ja trukkipisteeseen ei siten kelvannee edellenkään (?) normipankkikortti, esim Neste Ansakuja 2, Vantaa.

Joo näköjään. Edellinen hakuni oli vähän viallinen muuten, ja antoi vain osan asemista.

[Juhani Halmeenmäki]

Ja siinä täyttöaukossa on oma "suutin", eli kannu ja tratti ei toimi. Tietty jos ostaa yhden täyttöpullon jossa tuo "suutin" on, ja leikkaa sen tratiksi
Nesteen kanisterissa pitäisi olla mukana "suutin", jos sitä vaan sitten jostain kaupasta tai huoltamolta löytää.

[DBFI]

Ja siinä täyttöaukossa on oma "suutin", eli kannu ja tratti ei toimi. Tietty jos ostaa yhden täyttöpullon jossa tuo "suutin" on, ja leikkaa sen tratiksi
Nesteen kanisterissa pitäisi olla mukana "suutin", jos sitä vaan sitten jostain kaupasta tai huoltamolta löytää.

Eikös se pissi mene tratillakin tankkiin, silloin vain pitää itse huolehtia ettei täyty yli? Ainakin noissa isommissa kun korkin avaa niin suora näköyhteys AdBlue-tankkiin. Tratti tai täyttösuutin kelpaavat kumpikin siinä kuin huoltoaseman pistoolikin.

Mersun kyllä tankkasin kanisterista (jossa siis se "suutin"). Tallin nurkalla noita "suuttimia" onkin läjä siltä ajalta kun ureaa ostettiin kanistereissa.

[taky]

Tratti tai täyttösuutin kelpaavat kumpikin siinä kuin huoltoaseman pistoolikin.

Nuo raskaankaluston pisteet vaatinevat adapterin...



... jotta tavara tulee järkevällä virtauksella.

http://tuominen.mycashflow.fi/product/7 ... -sailiohin" onclick="window.open(this.href);return false;

[DBFI]

Nuo raskaankaluston pisteet vaatinevat adapterin...

... jotta tavara tulee järkevällä virtauksella.

Eikö tuo ollut sellainen adapteri jolla AdBlue tankkaussäiliöt voi täyttää huoltoaseman pistoolista.

Jos se pistoolista maksaa pari euroa litran niin kuka tuollaista adapteria tarvitsee?

[taky]

Eikö tuo ollut sellainen adapteri jolla AdBlue tankkaussäiliöt voi täyttää huoltoaseman pistoolista.

"Automaattipistoolin sopiva magneetti adapteri AdBlue säiliöhin. Mahdollistaa Adbluesäiliön tankkaamisen huoltoasemilla."

Tuosta ja jostain muusta artikkelista jäin käsitykseen että ilman magnettiadapteria pistoolista tulee tavaraa todella hitaasti, mutta kuin hitaasti....?

Miten auton "suorareijällinen" tankkausaukko/putki ja säiliö toisistaan poikkeavat? Toinen kiiinni autossa toinen irrallaan.

[jukkis.]

Ei sieltä pistoolista tule tavaraa ollenkaan ilman tuota magneettia.

[taky]

Ei sieltä pistoolista tule tavaraa ollenkaan ilman tuota magneettia.

Kävin juur Titanin AdBlue tankilla, ei S205:n mitään magneettia tarvinnut, 8,2 litraa meni tavaraa heittämällä tankkiin.
Ajomatka täydellä AdBlue tankilla nousi 17300km -> 26200 km:ään.

[Kassu69]

Ei sieltä pistoolista tule tavaraa ollenkaan ilman tuota magneettia.

D-pisteen mittareista, jotka on tarkoitettu raskaalle kalustolle, ei ainetta tule ilman tuota magneettia kuin ihan liruttamalla.
Viimeviikolla olin samaan aikaan tankilla Riihimäkeläisen taksin kanssa, joka tankkasi ureaa varapyöräkotelossa olevaan säiliöön. 25l säiliö oli kotelossa.
Itse laskin tankkiin reilut 450l ja samassa ajassa oli ureaa mennyt Mekkerin säiliöön 8l, joten pitkää pinnaa se vaatii ilman magneettia.