Mitä eroa on Viton V-, F- ja L-malleilla?

[j.kossu]

Osaisko joku selvittää Viton V-, F- ja L-mallien välisiä eroja?

[Jarno]

Eikös sitä ole kolmella eri takaosan pituudella, tarkoittasko kenties niitä...?

Ihan arvailua...

kokeile www.veho.fi

[j.kossu]

Unohdin laittaa, että tarkoitan vanhaa korimallia -2003 vuoteen asti. Itse veikkailisin verhoilun ja varusteiden tasoa, mutta ne erot????

[Leka]

Eli L = bussimalli takapenkeillä ja takatilojen verhoilulla
V = myös bussimalli, mutta L-versiota ylellisempi ja mm. erilaisella keulalla
F = joku vapaa-ajan varusteluversio. Mitä tuo käytännössä sitten tarkoittaa?

[Timo L.]

Eli L = bussimalli takapenkeillä ja takatilojen verhoilulla
V = myös bussimalli, mutta L-versiota ylellisempi ja mm. erilaisella keulalla
F = joku vapaa-ajan varusteluversio. Mitä tuo käytännössä sitten tarkoittaa?

Minä en kävisi sekoittamaan Vitoa ja V-mallia (W638) keskenään. V-malli on Lekan kuvauksen kaltainen, lisäksi siinä on omat varusteluvaihtoehdot (ikäänkuin henkilöautojen Classic, Elegance jne.). Eli Vito on Vito ja W638 on W638. Vaikka onkin Viton pohjalta tehty.

Tiedä sitten, onko olemassa Vito V? Vito L-merkintää olen kyllä nähnyt takaluukuissa....

[veskola]

[EDIT]: Korjasin virheen...

Eli L = bussimalli takapenkeillä ja takatilojen verhoilulla
V = myös bussimalli, mutta L-versiota ylellisempi ja mm. erilaisella keulalla
F = joku vapaa-ajan varusteluversio. Mitä tuo käytännössä sitten tarkoittaa?

Minä en kävisi sekoittamaan Vitoa ja V-mallia (W638) keskenään. V-malli on Lekan kuvauksen kaltainen, lisäksi siinä on omat varusteluvaihtoehdot (ikäänkuin henkilöautojen Classic, Elegance jne.). Eli Vito on Vito ja W638 on W638. Vaikka onkin Viton pohjalta tehty.

Tiedä sitten, onko olemassa Vito V? Vito L-merkintää olen kyllä nähnyt takaluukuissa....

ööh Vito on W638 ja V-klasse (joka minulla on) on W638/2. Tuon V mallin sisäkuva löytyy esim. kotisivuiltani.

Sitten taitaapi löytyä sellainen marcopolo varustelu, jossa mm. katto nousee ylös...siis retkeilyauto. F-mallista en ole kuullutkaan.

<--- Tuossa on aito V-mallin keula, eli 'tuning' keula ja pikkupeilit.

[Timo L.]

ööh Vito on W638 ja V-klasse (joka minulla on) on W682/2. Tuon V mallin sisäkuva löytyy esim. kotisivuiltani.

W682/2? Eikö W638/2? No, joka tapauksessa tarkemmin tutkiskeltuna Vito ja V-sarja kulkevat kumpikin saman tyyppikoodin alla.

Nyt on käsillä V-sarjan myyntiesite 1996. Silloin on ollut saatavana kolme varusteluvaihtoehtoa: Trend, Fashion ja Ambiente.

[j.kossu]

Näitä F-malleja löytyy ainakin Saksan maalta Mobile.de -automyyntilinkistä. Sisäkuvien perusteella 2-rivin penkit on käännetty selkämenosuuntaan ja 2- ja 3-istuinrivien välissä on pöytä.
Onko L-mallissa ilmajouset takana? Entäs kuinka paljon sähköisiä lisävarusteita tavalliseen Vitoon verrattuna? Meinaan vaan, että onko paljonkin rikkimenevää osaa jos vaikka kyseisen mallin Saksasta kävisi hommaamassa.

[veskola]

ööh Vito on W638 ja V-klasse (joka minulla on) on W682/2. Tuon V mallin sisäkuva löytyy esim. kotisivuiltani.

W682/2? Eikö W638/2? No, joka tapauksessa tarkemmin tutkiskeltuna Vito ja V-sarja kulkevat kumpikin saman tyyppikoodin alla.

Nyt on käsillä V-sarjan myyntiesite 1996. Silloin on ollut saatavana kolme varusteluvaihtoehtoa: Trend, Fashion ja Ambiente.

Juu W638/2...mitähän pirua mä tossa olen taas kirjoittanut Mulla on tuo fashion. Sen auton mallimerkintä siis muuttuu aina moottorin mukaan:
- V230 turbodiesel (=2,3 litraa)
- V280 bensiini (2,8 litraa V6)
jne

http://www.mercefreaken.com/modellene/638/638-9.htm

[veskola]

Näitä F-malleja löytyy ainakin Saksan maalta Mobile.de -automyyntilinkistä. Sisäkuvien perusteella 2-rivin penkit on käännetty selkämenosuuntaan ja 2- ja 3-istuinrivien välissä on pöytä.
Onko L-mallissa ilmajouset takana? Entäs kuinka paljon sähköisiä lisävarusteita tavalliseen Vitoon verrattuna? Meinaan vaan, että onko paljonkin rikkimenevää osaa jos vaikka kyseisen mallin Saksasta kävisi hommaamassa.

eli V-mallissa voi irroittaa penkkejä ja laittaa niitä vapaasti eri suuntiin. Penkkien alla on sellaiset kahvat joilla penkit taittuvat kuljetusasentoon/irtoavat kokonaan. Laittialla on riittävästi koloja joihin penkit sopivat (kotisivuillani ne aukot matoissa).

Tuossa minun fashion varustelussa on siis takana neljä penkkiä ja taaimaisten penkkien välissä konsoli, josta nousee päydät. V-malli on rekisteröity 1+6:lle vaikka penkkejä on vain 1+5:lle. Lisäksi takimmaisten penkkien selkänojien takana on henkarit, jotta saa pikkutakin siististi . hauska varuste, ja tarpeellinen, on siinä sivuliukuoven vieressä oleva mersun sateenvarjo.

Ilmajouset on vakiona ainakin V-mallissa ja Vitoihin (L-malliinki) saanut lisävarusteena...mutta en suosittele. Ovat kalliit ja hajoavat nuorena.

Luulenpa että suunnilleen samat sähköjutut kuin tavallisissa Vitoissa...mutta ne eivät ole se heikoin lenkki. Hakusanalla Vito löytyy kyllä mitä noista hajoaa (kannentiiviste, moniurahihnan rulla, vetoakselit, jne).

On muuten todella hyvä ajaa Suomen talvessa, tuon jos saa lähtemään käsistä voi hyvällä syyllä katsoa peiliin.

[j.kossu]

Kiitokset vastauksesta. 110 Vitolla olen itsekin ajellut vuodesta -97 lähtien ja hyvä ajettava se on ollut. Lastentauteja vaan on ollut riesaksi asti, mm se kannentiiviste meni vaihtoon kuukausi sitten... ja Veho kyni korjauksesta yli 2 tonttua. Kaikesta huolimatta samanlaista uudempaa tekisi mieli, mutta uusi korimalli on niin turkasen kallis.