W212 E350 CDI 7G Nylpytys

[ApeP]

Kyllä tuo mun mielestä kuuluu liikkeen hoitaa omaan laskuunsa. Kaverilla jäi tojota tien päälle pian pian oston jälkeen, ensin liike ei tahtonut osallistua millään lailla mutta kuulemma joku EU-säädös vaatii liikkeen antamaan 3kk takuun moottorille, voimansiirrolle ja ohjauslaitteistolle. Kaveri oli tästä muistuttanut liikettä netistä printatuilla papereilla ja sen jälkeen auto hoidettiin mukisematta kuntoon, tais mennä pari viikkoa ja viitosen tonnia oli rempan arvo.

Joku vanha linkki asian tiimoilta:
http://www.kkv.fi/globalassets/kkv-suom ... a-2007.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[janppa123]

Olin alussa yhteydessä kuluttajaneuvojaan joka oli sitä mieltä että liike olisi velvollinen maksamaan n.33% huollosta, oli huollon kustannukset sitten 3000e tai 6000e.
Hän myös vetosi että kuluttajan pitäisi aina varautua käytettyä autoa ostaessa menohin(huoltohin). Koitin hänelle kertoa että en ikinä autoa ole hankkinut sillä asenteella että sitä ei tarvitsisi huoltaa, mutta kuka voi väittää että ihimilliset huoltomenot heti vaihdon jälkeen ovat useita tuhansia.
Yritin kysyä uudestaan ja uudestaan että onko hän tosissaan että n.30te autoon tulee 3000-6000e remontti parissa kuukaudessa kaupoista ja liike ei tosiaan lain mukaan ole velvollinen korvaamaan enempää. Hän pysyi sanomassaan 33% ja valitteli että nämä ovat kurjia tapauksia.
En näiden keskustelujen jälkeen ole neuvojaan ollut enää yhteydessä.

Kenelläkään mitään vinkkejä / kokemuksia miten asiaa vien tästä eteenpäin?

En viitisisi kuitenkaan ajaa autolla siihen asti että laatikko leviää kokonaan, koska tähän mennessä kuultujen asioiden perusteella minä todennäköisesti maksan kaiken.

Yritin kaikkien suosittelemaan CDI203 olla yhteydessä Yv:llä ja teksiviestilla mutta hänestä ei ole kuulunut.

Ajan todennäköisesti auton uudestaan Veholle ja kysyn toimiiko laatikko nyt heidän mielestään oikein.

[arska10]

Olin alussa yhteydessä kuluttajaneuvojaan joka oli sitä mieltä että liike olisi velvollinen maksamaan n.33% huollosta, oli huollon kustannukset sitten 3000e tai 6000e.
Hän myös vetosi että kuluttajan pitäisi aina varautua käytettyä autoa ostaessa menohin(huoltohin). Koitin hänelle kertoa että en ikinä autoa ole ostanut sillä asenteella että sitä ei tarvitsisi huoltaa. Hän pysyi kannassaan jonka kertoi tulevan jostain heidän taulukoistaan.
Yritin kysyä uudestaan ja uudestaan että onko hän tosissaan että n.30te autoon tulee 3000-6000e remontti parissa kuukaudessa kaupoista ja liike ei tosiaan lain mukaan ole velvollinen korvaamaan enempää. Hän pysyi sanomassaan 33%.
En näiden keskustelujen jälkeen ole neuvojaan ollut enää yhteydessä.

Yritin kaikkien suosittelemaan CDI203 olla yhteydessä Yv:llä ja teksiviestilla mutta hänestä ei ole kuulunut.

Ajan todennäköisesti auton uudestaan Veholle ja kysyn toimiiko laatikko nyt heidän mielestään oikein.

Paa mese.fi puolella yv:tä CDI203 sieltä pitäisi mennä

[skibe]

Olin alussa yhteydessä kuluttajaneuvojaan joka oli sitä mieltä että liike olisi velvollinen maksamaan n.33% huollosta,

parempi tuokin kuin ei mitään, mutta mielestäni myyjä saisi osallistua koko summalla kerta vaivaa on ollut kokoajan.
mitäpä tuossa sitten tekisi kerta kuluttajaukko on tätä mieltä.

ens kerralla kahden päivän koeajo

[janppa123]

Samaa mieltä että on tuo tyhjää parempi. Mutta jos omalle kohdallesi osuisi niin pitäisikö kohtuullisena tai hyväksyisitkö?
Mikäli kyse esimerkiksi 1000e turbon huollosta / vaihdosta niin maksaisin mukisematta itse(osa joka ei ole ikuinen). Vaihdelaatikko remontti useammalla tuhannella vasta reilusti alle 200tkm ajetusta autosta on mielestäni kohtuuton.

[Uitettupeli]

Jokos tämä on ratkennut?