W201 vs W124

[matti_2003]

Moi ja kiitos avusta..

Mietin, että onko autojen kestävyydellä/laadulla eroja, jos molemmissa malleissa on sama moottori? Lähinnä siis diesel 2.0 tai 2.5l? Moottorihan on sama, mutta onko mallien rakenteissa tms. isoja eroavaisuuksia. Pienempi W201 on luultavasti ainakin taloudellisempi? Isompaa W124 sitten taas ainakin Suomen teillä näkyy enemmän. Auto tulisi ihan peruskäyttöön... kumpi malli siis järkevämpi ostos, vai onko mitään eroja?

[dealer]

Kyse on niin vanhoista autoista että kaikki on kiinni yksilön kunnosta.

W201 on hyvin pieni sisätiloiltaan ja hieman äkkinäisempi liukkaalla kelillä.
Alustarakenteet ovat samanlaisia, jarruissa ei olennaisia eroja. Polttoaineenkulutuksessakin erot ovat merkityksettömiä sekä korimallien että mainittujen moottorien osalta.
Isompi eli 2,5 on aina 5-vaihteinen, 2,0 4-vaihteinen paitsi E124 1993- 5-vaihteinen ja tietysti ne joihin on viitonen lisävarusteena aikoinaan otettu.

[matti_2003]

Minkälaisia kokemuksia malleista W202 ja w203, niitäkin alkaa saamaan jo suht edullisesti, yksilöstä toki riippuen. Ovatko ko. mallit luotettavia ja huolettomia? diesel tässäkin tapauksessa...

[S202]

Hyviä autoja, mutta ruostettahan niistä löytyy enempi tai vähempi, mutta niin sitä löytyy vanhasta w201:täkin, kun ei nekään aikanaan mitään huippuluokkaa tuon ruosteenkeston kanssa olleet. Saattaa olla niin, että oikeasti hyvän w201 hinnalla saa myös hyvän w202, mutta huonon w203:sen. En oo kyllä nyt seurannut noitten hintoja.

[tn62634]

W203 ei ruostu, jos puhutaan uusimmista vuosimalleista.

[dealer]

Ei ole niin luotettavia ja huolettomia kuin aiemmin mainitut vanhemmat mallit. Mistä tahansa mallista löytyy hyviä ja läpip*skoja yksilöitä...

[Kardaaniveto]

Aivan kuten ylempänä mainittua, eli ei kai noissa 124:sessa ja 201:sessä ominaisuuksien kannalta muuta isoa eroa ole kuin se että ensin mainittu on tilavampi ja parempi talvikäytökseltään.

Jos halajaa kärryn vähän isommalla moottorilla ja edes jollain varusteilla, katse kannattaa kääntää 124:sen suuntaan. 124:sista on mahdollista löytää ilmastoinnilla, vakkarilla ja sähkölaseilla varustettuja yksilöitä, ja myös 6-koneisia malleja. 190:iin ei ole saanut 3-litraista dieselkonetta mitä 124:seen on. Sataysikympeissä varusteita on vielä harvemmassa mitä 124:sessa, vaikka niistäkin suurin osa karvalakkeja.

Yksilöissä on valtavat erot. Jos sataysikympin ominaisuudet riittävät, katselisin molempia ja valkkaisin sen mukaan kummastako korimallista löytyy parempi yksilö.

Ja mitä uudempiin malleihin tulee, niin tottakai ominaisuudet ja varustelut kasvavat, mutta samoin myös ostohinta ja yleiset kulut- vallankin jos itse osaa jotain autolle tehdä. Vanhemmissa korimalleissa huoltotyöt ovat melko helppoja ja varaosat edullisia. Tätä ei voi aina uudemmista malleista sanoa.

Ja ainakin pikkukokoluokassa 190 hakkaa tyylikkyydellään 202:sen ja 203:sen 10-0. Tämä siis vain minun mielipide.

E: Olikin siis diisseli hakusessa.